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公开(公告)号:CN101823092B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201010139984.3
申请日:2010-04-07
Applicant: 吉林大学
IPC: B21D7/02
Abstract: 本发明涉及一种车体角钢构件拉弯成型工艺。本发明的主要目的就是为了科学合理地解决车体角钢构件在拉弯成形过程中工件回弹量和截面曲屈变形量过大等缺陷问题。本工艺仿真出对应最小回弹量的预拉力与补拉力,给出了型材初始长度计算公式及夹钳的运动轨迹模型,提高了拉弯件的成形质量、精度、工作效率、车体钢结构制造质量和降低制造维修成本,避免拉弯缺陷,也为型材零件拉弯成形精度控制提供了依据。本发明首次建立了多曲率件型材长度回弹量数学模型,并可以精确确定零件毛坯型材初始长度,通过仿真方法确定最佳预拉力与补拉力,并通过多曲率型材拉弯模型的建立,精确地确定了夹钳运动轨迹,进而保证型材成形后得到理想的成形质量。
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公开(公告)号:CN102495379A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110395910.0
申请日:2011-12-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆制动灯状态监测系统,包括光电隔离器、运算放大器、直流电流变送器、限流保护电阻与制动灯。分压电阻一端与5V电源负极连接,另一端与光电隔离器3号引脚连接。光电隔离器2号引脚与24V电源负极连接,光电隔离器1号引脚和运算放大器VO端与反馈电阻一端连接,反馈电阻另一端和运算放大器的负端与输入电阻一端连接,输入电阻另一端和2号接地电阻与限流保护电阻的一端连接,限流保护电阻的另一端与24V电源正极连接。运算放大器的正端通过1号接地电阻接地。制动灯并联在24V电源正极与负极之间,直流电流变送器套装在24V电源的正极与制动灯之间的电线上。直流电流变送器的正负端与12V电源的正负极电线连接。
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公开(公告)号:CN102322797A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110232257.6
申请日:2011-08-15
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 邹秀清 , 蓝志坤 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 王秀刚 , 苏丽俐 , 田广东 , 张栋林 , 宫海彬 , 曹晓宁 , 赵强
IPC: G01B11/00 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种三自由度汽车车轮定位参数立体视觉柔性检测系统,旨在克服无法实现汽车车轮定位参数立体视觉检测系统三自由度调整的问题。该系统包括底板(1)、纵向导轨(2)、滑块(3)、横向连接板(4)、横向导轨(5)、摄像机组件(6)与平面镜组件(7)。该系统可以完成汽车车轮定位参数视觉检测过程系统元件的三自由度调整。
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公开(公告)号:CN101858877A
公开(公告)日:2010-10-13
申请号:CN201010191235.5
申请日:2010-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种生物柴油混合燃料混合比检测方法,其特征在于:通过对不同混合比例生物柴油混合燃料的相对介电常数值进行测量,分析、确定生物柴油混合比与相对介电常数之间的映射关系,构建基于介电常数的生物柴油混合比测试模型,通过介电常数的测量和标定,确定生物柴油混合燃料混合比。本发明检测方法是通过相对介电常数测试法,对不同混合比例生物柴油混合燃料的相对介电常数值进行测量、分析,确定生物柴油混合比与相对介电常数之间的映射关系,构建混合比测试模型,通过测得介电常数值,确定生物柴油混合燃料混合比,为混合比检测设备的开发提供了理论基础,有利于生物柴油发动机使用性能的提高,对于我国今后生物柴油燃料的发展和推广使用有着非常重要的意义,同时也弥补了生物柴油混合燃料混合比车载检测方法的空白。
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公开(公告)号:CN101813565A
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN201019100004.6
申请日:2010-02-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及轨道车辆转向架综合参数测试设备,特别涉及一种用于轨道车辆转向架综合参数检测台的构架定位装置,该装置包括纵向构架定位支座(a)、横向左构架定位支座(b)和横向右构架定位支座(c),所述的三个构架定位支座均通过T型螺栓(2)固定在筑于混凝土地基内的T型槽地轨(3)上,其中纵向构架定位支座(a)位于试验台前侧,横向左构架定位支座(b)及横向右构架定位支座(c)分别位于试验台左右两侧。该装置可以对各种型号轨道车辆转向架构架进行快速、准确定位的装置,以满足轨道车辆转向架在多种运行状态下的主要动力学参数检测的需要。
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公开(公告)号:CN102829906B
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210287075.3
申请日:2012-08-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种用于转向架回转阻力矩测试台的回转及横向定位装置,用于转向架回转阻力矩测定试验台。该装置由横向定位机构总成(A)及回转中心定位机构总成(B)组成,为所述测试台提供回转中心及横向定位。回转中心定位机构总成(B)中的定位方墩(d)固定在下部铸铁平台中,提供试验台在垂向及横向的约束力,中心轴滑块机构总成(c)与试验台中的横向定位机构总成(A)配合联接,提供试验台的回转中心,中心轴滑块机构总成(c)的中间涨开式滑块装置与滑块导轨配合,提供试验台横向约束和纵向自由度,防止了因电液伺服系统的控制失调导致试验台的两纵向作动器向同一方向推或拉将回转轴剪断,从而保证了试验台回转阻力矩的测试。
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公开(公告)号:CN103267602A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201310184861.5
申请日:2013-05-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及轨道车辆转向架参数检测设备。本发明针对目前轨道车辆转向架参数检测中无法全面、准确评价力学性能的技术现状,提供一种平板式六分力测力平台装置,该装置由六分力测力平台上台板(A)和六分力测力平台底板(B),4个相同的三维测力传感器机构(C1,C2,C3,C4)组成。每个三维测力传感器机构通过螺栓,分别沿X向和Y向对称固定安装在六分力测力平台底板上(B);利用圆螺母(3)、锁止垫圈(4)、压紧垫圈(5)将六分力测力平台上台板(A)与每个三维测力传感器机构固定在一起。
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公开(公告)号:CN103234442A
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201310131667.0
申请日:2013-04-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种用于平台空间六自由度变化的测量装置,该测量系统主要由转角测量装配体、横向位移测量装配体、纵向位移测量三角框架装配体、以及垂向位移测量立柱装配体组成;本发明解决现有六自由度测量装置结构复杂、测量过程繁琐,运动精度差以及制造成本高和不适于大范围推广问题,该测量装置是一种用于测量平台空间六自由度变化的装置,该测量装置具有测量方法简便、测量结果可直接读取、易于安装和适用性广的特点。
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公开(公告)号:CN103115594A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310025468.1
申请日:2013-01-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明公开了一种转向架参数测试的位移传感器装夹装置,旨在克服安装不方便、与被测面接触不牢固、精度与可靠性下降的问题。位移传感器装夹装置包括磁力表座总成、综合刚度测试钢管横梁总成与支座总成。所述的综合刚度测试钢管横梁总成包括短方直管梁、第一竖方直管柱、长方直管梁、横方直管梁与第二竖方直管柱。所述的支座总成包括第一固定座、第二固定座、横梁压板与横梁压板螺栓。第一固定座与第二固定座平行放置,第一固定座与第二固定座顶端叠置有短方直管梁与长方直管梁并采用两个横梁压板与压板螺栓固定,第一竖方直管柱、第二竖方直管柱的下端与上端依次和短方直管梁与横方直管梁螺栓连接,磁力表座总成吸附在长方直管梁或横方直管梁上。
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公开(公告)号:CN102944175A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201210504932.0
申请日:2012-11-27
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 孙丽娜 , 卢雪 , 苏建 , 李晓韬 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 刘玉梅 , 林慧英 , 戴建国 , 单红梅 , 宋建 , 宫海彬 , 王秀刚 , 曹晓宁 , 岳宏伟 , 胡楠
Abstract: 本发明公开了一种滤光式车辆整车图像采集系统,旨在克服无法实现大尺寸营运汽车整车长度方向图像一次性快速采集处理的问题。该系统包括底座(1)、滤光片座(2)、摄像机座(3)、投线仪座(4)、凸透镜座(5)、凸透镜(6)、滤光片(7)、摄像机(8)与投线仪(9)。该设计提供了一种可以自动投射标记光线并采集有效光条图像、体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、系统标定简单、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家整车图像采集要求的滤光式车辆整车图像采集系统。
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