一种通过视网膜识别控制汽车安全启动的汽车遮阳板

    公开(公告)号:CN204712839U

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201520317241.9

    申请日:2015-05-15

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型旨在克服现有的汽车防盗装置存在的不安全、不稳定的问题,公开了一种通过视网膜识别控制汽车安全启动的汽车遮阳板,遮阳板的转轴固定在固定板上,遮阳板盖罩盖在遮阳板上,遮阳板盖罩上开有一个窗口,遮阳板一端的转轴通过联轴器与步进电机的输出轴连接,遮阳板和遮阳板盖罩之间安装有倾角传感器和视网膜识别装置,步进电机、倾角传感器和视网膜识别装置通过各自线束与数字信号处理器连接,还有一个控制开关、一个电源模块和一个位于汽车驾驶室座椅上的压力传感器分别与数字信号处理器连接,数字信号处理器与汽车ECU连接,本实用新型通过视网膜的识别控制汽车发动机的启动,进而提高了汽车的安全防盗性能。

    一种汽车驻车后安全开门预警装置

    公开(公告)号:CN204586758U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520196658.4

    申请日:2015-04-02

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车驻车后安全开门预警装置,属于汽车安全技术领域。该汽车驻车后安全开门预警装置包括汽车门锁系统、雷达传感器、压力传感器、信息处理模块、数字信号处理系统、报警系统以及接口数据处理器,其中,信息处理模块包括滤波器、高频放大器及A/D转换器。当车停驶后,汽车电子控制单元将车速V=0的信号经由接口数据处理器传递给数字信号处理系统(DSP),之后给雷达传感器发出指令,雷达传感器开始向外发射24GHZ的高频短波,通过接收天线接收回波信号,先后经滤波、放大、A/D转换后经DSP进行分析处理,后将监测的情况及时反馈给驾驶员,以便驾驶员安全打开车门。该装置硬件结构简单,雷达传感器工作稳定、成本较低、便于推广。

    一种发动机机油粘度在线检测装置

    公开(公告)号:CN204831965U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520571123.0

    申请日:2015-07-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机机油粘度在线检测装置,该装置通过供油管路依次连接有电磁阀、液位传感器和第二温度传感器组成的机油取样装置、恒流泵、压力传感器、流量传感器、压力控制阀以及冷却装置,该装置还包括一个嵌套在取样装置外侧由加热器和第一温度传感器组成的恒温油浴箱、分别与各传感器相连的数据处理模块以及分别与电磁阀、加热器、恒流泵和压力控制阀相连的单片机;本实用新型通过营造机油粘度检测标准温度、模拟发动机机油实际工作压力,结合数据处理模块与单片机,对机油粘度进行在线检测。本实用新型能够实时监测机油粘度,检测结果更加科学、准确,为换油提供更加即时有效的依据。

    一种汽车无钥匙控制引擎熄火系统

    公开(公告)号:CN205186085U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520881692.5

    申请日:2015-11-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型属于汽车电子控制技术领域,具体的说是一种汽车无钥匙控制引擎熄火系统。该系统中的车身基站主机分别与距离传感器、主驾驶侧车门内触摸开关、主驾驶侧车门外触摸开关、发动机转速传感器、定时器、警示模块和发动机控制模块相连,电子钥匙通过置于车上的距离传感器感应位置信号。本实用新型是一种能在驾驶员下车后根据电子钥匙与车辆的位置、状态自动执行引擎熄火操作,并且解决了在不宜停车场所因电子钥匙失效而熄火的安全问题的汽车无钥匙控制引擎熄火系统,采用警示模块的俩次报警提示,可以给予驾驶员准确、有效地判断汽车无钥匙控制引擎熄火系统信息,具有很好的实用性与安全性。

    基于视网膜识别技术的汽车安全启动系统

    公开(公告)号:CN204713025U

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201520331751.1

    申请日:2015-05-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型提供一种基于视网膜识别技术的汽车安全启动系统,属于汽车安全技术领域,本实用新型主要解决现有视网膜识别技术直接应用于汽车安全领域时存在的困难。具体包括:车门状态检测模块、驾驶员驾车就位检测模块、视网膜扫描模块、微控制器单元和发动机启动模块。车门状态检测模块用于检测车门是否处于安全关闭状态;驾驶员驾车就位检测模块用于检测驾驶员是否已经坐在驾驶员座椅上,进入待驾状态;视网膜扫描模块用于采集驾驶员视网膜信息,并对采集的视网膜信息进行分析处理,与之前录入的驾驶人视网膜信息进行分析比较,判断其与存储信息的一致性;发动机启动模块接收微控制器单元传来的启动信息,启动发动机。

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