高速列车转向架构架及牵引传动系统可靠性试验台

    公开(公告)号:CN202126347U

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201120238817.4

    申请日:2011-07-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了高速列车转向架构架及牵引传动系统可靠性试验台,其包括机械总成部分、试验台基础与液压泵站。试验台基础由设置1个矩形坑的混凝土基础和浇筑在混凝土基础中位于同一水平面内的1号反力座基础平台、2号反力座基础平台、大范围可调平台、基础坑平台、驱动装置基础平台及3号反力座基础平台组成。机械总成部分包括加载装置、激振系统总成与半车质量模拟装置。加载装置固定在驱动装置基础平台与大范围可调平台上。激振系统总成采用四个垂向作动器与两个横向激振总成,四个垂向作动器的底端与基础坑平台固定连接,两个横向激振总成的一端和大范围可调平台与3号反力座基础平台固定连接。半车质量模拟装置的底端固定在试验台基础上。

    基于正弦扫频法的轨道车辆转向架悬挂自振特性试验台

    公开(公告)号:CN202083536U

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201020595521.3

    申请日:2010-11-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于正弦扫频法的轨道车辆转向架悬挂自振特性试验台。该设备是为了满足对轨道车辆转向架悬挂动态特性检测需要设计的。主要包括:铸铁平台总成、激振横梁总成、横向作动器支承横梁、车体纵向固定座总成及上车轨道总成。其中,铸铁平台总成主要包括铸铁平台、地锚器网;激振横梁总成包括激振横梁、垂向作动器、横向作动器、活动轨U型挡夹具、激振横梁纵向连接杆总成;横向作动器支承横梁通过螺栓固定在预埋于试验台基础中的铁板上;车体纵向固定座总成包括车体纵向支承反力支座、地轨、车身连接法兰盘、车身连接杆;上车轨道总成包括上车入口段轨道总成和上车中间段轨道总成。

    滚筒试验台用自动适应轮位和轮胎直径的防车偏摆挡轮

    公开(公告)号:CN201364240Y

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200820073036.2

    申请日:2008-12-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种滚筒试验台用自动适应轮位和轮胎直径的防车偏摆挡轮。主要包括:地面导轨部分固定在地面上;滑板部分的滑板与地面导轨部分滑动配合;电机蜗轮减速器部分的蜗轮减速器由电机驱动,并固定在滑板上,通过其输出轴上的齿轮与固定在地面导轨底板上的齿条啮合;调速电机及滚珠丝杠部分安装在滑板上,调速电机驱动滚珠丝杠转动,转臂部分中的滚珠丝母在滚珠丝杠上移动,叉形转臂绕夹持滚珠丝母的方形丝母套转轴转动,从而带动轴承座中的轴承转轴转动,以带动挡轮及传感器部分中的挡轮转动。本实用新型的目的在于主要解决目前前轮驱动车辆在滚筒检验台上不稳定运行而提出的一种技术方案。

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