一种取样测量制冷剂含油率的装置及测量方法

    公开(公告)号:CN110987712A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911239574.3

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明涉及制冷与空调产品试验装置技术领域,具体是涉及一种取样测量制冷剂含油率的装置及测量方法。该装置包括取样容器、冷冻油收集装置、制冷剂收集装置、称重单元和数据处理模块,称重单元和数据处理模块电连接,取样容器连通被取样系统,用于盛放从被取样系统排放出来的由制冷剂和冷冻油组成的混合物,冷冻油收集装置和制冷剂收集装置均与取样容器连通。被取样系统的混合物流入到取样容器,该混合物由制冷剂和冷冻油组成,通过称重单元和数据处理模块获取混合物中冷冻油的重量,即制冷剂含油率。该制冷剂含油率能够对压缩机及系统的设计和生产的全过程进行一种客观的反应。

    一种汽车空调压缩机首次运转清洗装置

    公开(公告)号:CN116733723A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310508232.7

    申请日:2023-05-06

    Abstract: 本发明属于汽车空调压缩机技术领域,尤其是一种汽车空调压缩机首次运转清洗装置。本发明包括压缩机,该装置由制冷剂系统、驱动系统和电控系统组成;制冷剂系统包括依次连接的第一过滤器、风冷冷凝器、第二过滤器、换热器和第三过滤器,第一过滤器的入口与压缩机的出液端连接,第三过滤器的出口与压缩机的吸气口连接;第一过滤器通过第一管路与风冷冷凝器的入口管路连接,第一过滤器通过第二管路与换热器的热气节流阀组管路直接连接;驱动系统包括使得压缩机运转的驱动电机和驱动轮。本发明能在较快的时间完成,确保压缩机在建立压比的情况下运行,从而把能压缩机内部可能含有的残留加工屑等杂质排入干燥过滤器,被过滤器充分的过滤和截留。

    一种空气净化器转速控制方法

    公开(公告)号:CN114440385B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202111648370.2

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种空气净化器转速控制方法,空气净化器开机前,确定房间内的初始粒子浓度为CA;分别确定各个档位的T分钟最大净化粒子浓度Ci;根据房间内的初始粒子浓度CA,控制空气净化器的风机转速的档位;若CA>CN,则空气净化器在第N档运行T分钟;若CA CA>Ci‑1,则据初始粒子浓度CA与第i档运行时间ti之间的函数关系,空气净化器先在第i档运行ti分钟,待第i档的运行时间达到ti后,空气净化器的风机转速切换至第i‑1档运行T‑ti分钟。本发明基于初始粒子浓度,控制空气净化器的档位和运行时间,从而保证周围粒子浓度的迅速降低对之无影响,净化效果更好。

    一种用于R744的单级压缩式加液系统及方法

    公开(公告)号:CN115682487A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211378687.3

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本发明属于R744制冷技术领域,具体涉及一种用于R744的单级压缩式加液系统及方法。本发明的系统包括沿R744行进路径依序布置的加压管段、储液罐和与需充注设备直连的充注管段,其中:加压管段包括沿气体流向依序布置的储气罐、第一开关阀V1、冷却器、压缩机、气冷器及第二开关阀V2;该加液系统还包括带有第七开关阀V7的返回管段,所述返回管段的进口连通于第六开关阀V6的进口处,返回管段的出口连通储液罐。本发明通过单级压缩与多级冷却耦合的方式来在线加压液化R744,并依靠人为划分高压气相区和高压液相区来缩减高压气体管路数量,可大大降低投入成本,使用和维护的风险更得到显著降低。

    用于压缩机低过热度、大跨度测试的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN111122190B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN201911224357.7

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明涉及制冷与空调产品试验装置技术领域,具体是涉及用于压缩机低过热度、大跨度测试的试验装置及试验方法。压缩机的出气口处连接有压缩机出气管,压缩机出气管上并联有测量管段,测量管段上设置有冷凝部和参数测量部,冷凝部用于使从压缩机出气管进入到测量管段的高压热气变成高压汽液混合物。外筒体的出气口和内筒体的出气口均与压缩机的进气口相连接,外筒体的进液口和内筒体的进液口均通过压缩机出气管和测量管段与压缩机的出气口相连接;内筒体用于为被测试的压缩机提供低过热度的试验环境;气体冷却器的外筒体和内筒体相互配合用于为被测试的压缩机提供大跨度冷量的试验环境。

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