一种电力电子系统仿真装置

    公开(公告)号:CN114721991B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202210427906.6

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本申请公开了一种电力电子系统仿真装置,本申请提供的电力电子系统仿真装置的处理单元部分包括:VPX背板、CPU模块、FPGA模块与IO模块;CPU模块与VPX背板通过PCIe总线连接;FPGA模块与VPX背板通过PCIe接口与SRIO接口连接;IO模块与VPX背板通过PCIe接口与SRIO接口连接。本申请提供的装置基于VPX总线,FPGA计算板与IO板可以自由组合,在有需要时FPGA计算资源可以更加集中,有利于降低系统体积、成本,而且本申请提供的装置以FPGA为主,各FPGA之间可以通过SRIO等方式直接互联,而不需要再经过CPU,从而突破了现有系统的PCIe通信瓶颈问题。

    一种功率模块
    32.
    发明公开
    一种功率模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN118073345A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410236104.6

    申请日:2024-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种功率模块,包含两个半桥电路,可仅通过改变模块端子件在外部电路的连接方式,实现多种功能,当第一半桥正电极层与第二半桥正电极层接入不同电路,同时第一半桥交流侧电极层之间第二半桥交流侧电极层通过外部电感连接时,可实现四开关BUCK‑BOOST电路功能;当第一半桥正电极层与第二半桥正电极层接入相同信号,同时第一半桥交流侧电极层之间第二半桥交流侧电极层也连接至同一外部电路时,可实现两芯片并联的半桥电路功能,使得功率模块的功能更加丰富,应用场景更加广泛,解决了传统的功率模块只能实现单一电路功能,在电路功能需求丰富的应用场景难以适用的技术问题。

    电动汽车的充放电拓扑电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN117048405A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311011224.8

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本申请提供了一种电动汽车的充放电拓扑电路及其控制方法。该电路中的第一电桥的任一桥臂与第一电容并联第一电桥的任一桥臂中的两个开关器件的一中间节点连接至第一变压器模块的原边和第二变压器模块的原边,第一变压器模块的副边连接至第二电桥的任一桥臂中的两个开关器件的一中间节点以及第三电桥的部分桥臂中的两个开关器件的一中间节点,第二变压器模块的副边连接至第三电桥的任一桥臂中的两个开关器件的一中间节点以及第二电桥的部分桥臂中的两个开关器件的一中间节点,第二电桥的任一桥臂与第二电容并联,第三电桥的任一桥臂与第三电容并联,开关模块中的多个开关子模块的断开或者闭合决定连接至电池的电压适配功率与功率密度较大的功率单元的电路拓扑。

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