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公开(公告)号：CN118501986B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410957391.X
申请日：2024-07-17
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本发明涉及大气科学研究领域，具体公开了一种基于多模式集成的灾害性大风空间结构预报改进方法。其包括如下步骤：对预报区域内的观测以及模式预报灾害性大风对象进行识别；分别计算识别出的观测场和模式预报场中灾害性大风对象的属性；将观测场中的灾害性大风对象与模式预报场中的灾害性大风对象进行匹配；并评估观测场与模式预报场中所有灾害性大风对象的整体空间相似度；以观测场与模式预报场中所有灾害性大风对象的空间相似度为权重，构建多模式集成预报模型。本发明通过分析灾害性大风的空间结构特征并改进多模式集成模型权重的计算方法，从而提高灾害性大风空间结构的数值预报技巧。
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公开(公告)号：CN118504201A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410406838.4
申请日：2024-04-07
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于多维偏差的独立区域气象要素预报误差评估方法，在相同坐标网格中，通过分别计算预报场气象要素单体相对观测场气象要素单体的距离误差和轴向误差以评估预报场气象要素的预报误差，所述气象要素单体是指天气系统中由标量气象要素形成的空间连续封闭区域。本发明利用图形相似概率概念针对气象要素预报误差的评估方法，相较于传统的点对点检验、对错检验，造成的“双重惩罚”问题，本发明利用归一化的气象要素数值‑面积曲线进行误差分析，能够更合理更客观的反映气象要素的整体准确程度。
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公开(公告)号：CN116070676B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310309893.7
申请日：2023-03-28
Applicant: 南京气象科技创新研究院
IPC: G06N3/0455 , G01K13/00 , G01W1/02 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于注意力机制和自编码器的高速公路路面温度预报方法，方法包括：采集高速公路路面温度观测数据及数值天气预报模式输出的多气象要素预报数据，进行预处理；基于神经网络搭建自编码器，并对区域高速公路路面温度进行编码，生成特征向量；搭建空间注意力机制与通道注意力机制融合的卷积神经网络模型，并展开训练；基于预设时间内的多气象要素产品生成全区域的高速公路路面温度预报。本发明能够生成全区域的高速公路路面温度预报，较传统的点对点预报而言更加便捷高效；采用空间注意力和通道注意力机制融合的卷积神经网络模型，具有高度非线性和强鲁棒性，有效提高了高速公路路面温度预报能力，有极强的应用价值。
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公开(公告)号：CN116086547A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310210056.9
申请日：2023-03-07
Applicant: 南京气象科技创新研究院
IPC: G01D21/02 , G06F18/25 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06N3/084 , G16Y10/35 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20
Abstract: 本发明公开了一种基于红外成像和气象监测的接触网覆冰检测方法，本发明使用红外照明照射检测目标，提高目标的亮度，减少环境光线干扰，通过红外成像传感器获取目标的实时图像，同时通过气象监测单元同步获取气象数据并进行归一化融合处理，数据在前端的边缘计算单元中通过深度学习模型，自动识别目标的积水、结冰、积雪等状态，并通过传输单元发送到后台系统。本发明能够自动识别目标接触网的干燥、潮湿、积水、结冰、积雪等状态，并具有非接触式测量、自动识别铜缆与检测目标状态、受可见光干扰小、同时显示多种存在的状态、优先检测结冰状态、能够对结果进行验算、可实时查看当前状态和记录、设备小巧轻便便于安装等优点。
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公开(公告)号：CN220304676U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202320490186.8
申请日：2023-03-15
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本实用新型涉及数据采集设备技术领域，具体公开了一种道路热谱地图采集装置，包括底座以及红外测温仪，所述底座上方设置有安装盒，所述安装盒上方设置有安装箱，所述红外测温仪设置在安装箱侧边，所述安装盒上设置有用于调节红外测温仪高度的高度调节机构，所述安装箱内设置有用于驱动红外测温仪角度调节的角度调节机构，所述底座上设置有用于调节红外测温仪方位的方位调节机构，所述高度调节机构包括固定安装在安装盒侧边的第一电机、转动设置在安装盒内的双向丝杆，该道路热谱地图采集装置能够实现对红外测温仪高度、角度以及方位的全面调节，探测范围广，适用于多种环境情况下工作，保证数据采集的精确性，实用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222776264U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421450228.6
申请日：2024-06-24
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本申请涉及一种轨道交通接触网覆冰视频监控装置，涉及摄像头清理装置的领域.其包括固定连接于摄像头镜头上的基座，基座上滑移设置有滑座，滑座上设置有刮板，基座上滑移设置有两个滑块，两个滑座上均铰接有连杆，且两个连杆均铰接于滑座上，基座上设置有用于控制两个滑块反向移动的控制组件。本申请实现摄像头镜片自动清理，并起到提高清理效率的效果。
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公开(公告)号：CN219495468U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202321055381.4
申请日：2023-05-06
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节角度的热谱地图采集装置，包括第一安装板，第一安装板上开设有第一安装槽，第一安装槽的底壁上固定安装有第一电机，且第一电机的输出端延伸至第一安装板外，第一电机的输出端固定安装有第二安装板。该装置结构不仅可以进行多方位数据采集，还通过设置清洁板，在转杆带动红外测温仪转动的过程中转杆带动齿轮转动，然后在齿轮转动的过程中齿轮的轮齿逐渐与连动杆接触并通过连动杆带动清洁板移动，当弹性垫达到最大压缩程度时，连动杆与齿轮的轮齿脱离接触，然后弹性垫伸展并带动清洁板复位，即在转杆转动的过程中带动清洁板来回对镜头进行清理，起到了提高清理效果的作用。
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公开(公告)号：CN220957595U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322735565.1
申请日：2023-10-11
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本实用新型涉及天气监测技术领域，具体的是一种高速公路的恶劣天气监测装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有主杆，所述主杆的一侧外壁固定连接有电箱，所述主杆的外侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁滑动连接限位块。本实用新型通过设置连接杆、转环、转筒、升降块、限位块，工作人员通过转动转环，使转环上下两侧均固定连接的限位块转动，转动力使限位块和弹簧卡扣解除限位连接，可以使转环转动带动转筒进行转动，通过升降块的外壁两侧均固定连接有导向块，且转筒的内壁两侧均开设有升降槽，可以使转筒转动带动升降块顶端固定连接的连接杆进行收缩，可以方便工作人员去对空气温度检测设备、天线进行检修。
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公开(公告)号：CN220232001U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321299678.5
申请日：2023-05-26
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种道路热谱地图采集系统，其组成包括的惯导系统、一体式智能气象站、后散式能见度仪、遥感路面传感器安装在铝合金支架上，通过固定机构吸附于车辆顶部，保证操作人员对整体系统随用随装；惯导系统主机内部设置有GNSS接收机和MEMS惯性器件，通过惯导系统的两个GNSS天线与安装架上的主机配合，可使该采集系统在隧道等卫星信号遮挡路段，也能提供载体的位置信息，减少后期数据处理的难度；一体式智能气象站上安装的鱼眼摄像头用于记录采集试验过程中的天气情况及沿途实景，用于后期的低温路段原因分析。
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