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公开(公告)号：CN214491241U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202022748217.4
申请日：2020-11-24
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于液压轮胎硫化机的新式加压机构，包括：加压油缸、上拉杆、下拉杆组件及松/闭锁装置；其中加压油缸包括第一活塞杆或包括第一活塞杆及第二活塞杆；下拉杆组件包括下拉杆，下拉杆通过轴向往复转动与上拉杆进行锁止或分离；松/闭锁装置与下拉杆连接，用以驱动下拉杆沿周向往复转动。本实用新型中的下拉杆在加压油缸外部与活塞杆连接，不仅可以有效缩短下拉杆的长度，还可以减小活塞杆的外径，从而增大单件油缸的拉力，减少加压油缸的配置数量，显著降低加压机构的配置成本，且便于控制加压油缸升降的同步性和稳定性。
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公开(公告)号：CN205185159U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520788132.5
申请日：2015-10-12
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎硫化机的拉杆卡位装置，安装于拉杆与横梁的连接处，其包括：至少两个卡位件，其围绕着拉杆的周向布置，拉杆上对应该卡位件还开设有沿拉杆的周向的卡槽；转动驱动件，其套设于拉杆上，该转动驱动件上开设有数量对应卡位件的弧形长孔，其围绕着拉杆的周向布置，卡位件具有凸出部，该凸出部穿过弧形长孔；驱动单元，其固定连接转动驱动件并推拉该转动驱动件。本实用新型还公开了一种轮胎硫化机。因此，本实用新型与现有技术相比，可以使得卡位的效果显著提高，以保证调模的精度和合模的顺利进行。
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公开(公告)号：CN203726691U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201420041509.6
申请日：2014-01-23
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有改进型传动结构的轮胎后充气装置，包括机架，还包括：第一卡盘，其上相对于其卡盘端的另一端固定连接一螺杆，该螺杆上套设有一螺母，该螺母上还套设有一第一链轮，该第一链轮与一第二链轮传动连接，该第二链轮安装于一电机上，该螺杆一侧还设置有与其组成移动副的导杆，该导杆安装于上述机架上；第二卡盘，其相对于上述第一卡盘设置、并安装于上述机架上。本实用新型在满足传统后充气所有功能的前提下，极大的简化了结构，优化了后充气的整个工作过程，提高了轮胎的精度和质量。
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公开(公告)号：CN215512353U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121650391.3
申请日：2021-07-20
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轮胎硫化机的换模装置，轮胎硫化机包括至少一个轮胎硫化工位，换模装置包括：运送轨道、轨道小车及限位组件；运送轨道包括第一运送轨道，第一运送轨道至少包括两根导轨，导轨铺设在轮胎硫化工位的两侧；轨道小车设在运送轨道上并沿运送轨道行驶，用以将轮胎模具运送至轮胎硫化工位及从轮胎硫化工位搬运走轮胎模具；限位组件，与轮胎硫化工位配合设置，用以限定轨道小车的停止位置。本实用新型通过采用轨道小车将模具运送至硫化机，并与轮胎硫化工位对中，减少人工配置，换模高效；大幅减少需要占用的空间，可缩小相邻二排硫化机的间距，显著提升车间单位空间的有效利用率。
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公开(公告)号：CN212707611U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020714302.6
申请日：2020-04-30
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种群控硫化机组，包括至少一排硫化机单排组合、至少一公共输送系统和多个双工位存胎装置，公共输送系统与硫化机单排组合平行设置，所述公共输送系统上设有供所述硫化机单排组合内所有硫化机共用的公共机械手，所述公共机械手沿着公共输送系统移动。多台硫化机并排设置，硫化机的装胎和卸胎在同一侧共用一个硫化机机械手，一排硫化机配置一条公共输送系统，通过公共机械手送入生胎和取走熟胎，并通过硫化机和公共输送系统之间的双工位存胎装置在所在的上下空间内实现生胎和熟胎的位置快速切换。跟通常的硫化机单机布局相比，占用空间和成本都减少了30％左右，大大提升了轮胎硫化工厂的经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205184798U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520746589.X
申请日：2015-09-24
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎硫化机的机械手爪片安装结构，包括安装基架以及安装于安装基架上的爪片，其中，该安装基架与爪片采用滑动配合，且该安装基架与爪片还分别具有相互可拆卸连接的第一连接部和第二连接部；第一连接部上开设有多个第一通孔，第二连接部上开设有一第二通孔，插件在多个第一通孔中选择地插入后再插入第二通孔。本实用新型与现有技术相比，其使得爪片的安装方式更为简单和高效，且可以使得整机的安装制造成本更低，从而获得一种更为经济且高效的轮胎硫化机。
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公开(公告)号：CN203726690U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201420041451.5
申请日：2014-01-23
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有新型传动结构的轮胎后充气装置，其主要包括立柱；第一卡盘，其安装于与上述立柱固定连接的第一横梁上；第二卡盘，其相对于上述第一卡盘而安装于与上述立柱滑动连接的第二横梁上，该第二横梁通过一螺母座与一丝杠连接，该丝杠上套设有一第一链轮，该第一链轮与一第二链轮传动连接，该第二链轮安装于一电机上。本实用新型在满足传统后充气所有功能的前提下，极大的简化了结构，优化了后充气的整个工作过程，提高了轮胎的精度和质量。
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公开(公告)号：CN218838716U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223190243.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Inventor： 黄桂强
IPC: B29D30/06
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎后充气装置，包括框架和压紧组件；框架，所述框架上设置有升降杆，所述升降杆的下端连接有卡盘组件，所述卡盘组件上设置有对轮胎进行充气的充气口，所述升降杆两侧设置有升降驱动缸驱动所述升降杆进行上下运动；压紧组件，设置在所述框架上，所述压紧组件包括压杆和驱动组件，所述驱动组件驱动所述压杆将下降到位后的升降杆压紧。本实用新型的有益之处在于，通过设置所述压紧组件将升降杆压紧并保持，减少升降驱动缸受到的压力，使用体积较小的升降驱动缸即可满足使用需求，减少漏油或是漏气的情况发生，延长升降驱动缸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216182970U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122015641.2
申请日：2021-08-25
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于生产工程胎的液压硫化机，包括：开合模机构、硫化室、加压机构、中心机构、机械手及上模驱动装置；开合模机构包括底座、横梁及开合模导向机构；开合模导向机构垂直于底座和横梁，横梁设在底座的上方，并与底座相向及背向运动；硫化室包括下热板、上热板及调模装置；下热板固定安装在底座上，下模与下热板对中且固定连接，上热板设在下热板的正上方，用以安装上模；加压机构用以对模具进行加压；中心机构用以对胎坯施加定型压力及内压压力；上模驱动装置用以驱动上模闭合及张开。本实用新型的下热板设置为固定连接，上模与下模及相关的各部件之间的同轴度及平行度得到有效保障。
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公开(公告)号：CN216182013U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122015617.9
申请日：2021-08-25
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轮胎硫化机的吸烟装置，包括：支撑结构、风机、连接管路及吸风罩；支撑结构与轮胎硫化机固定连接；风机固定连接在支撑结构上，为抽吸烟气提供抽吸力；连接管路，包括第一管路及第二管路，第一管路用以连通风机的进气口与吸风罩，第二管路用以连通风机的出气口与车间集烟管道，第一管路及第二管路上分别至少设有一段可伸缩软管；吸风罩朝向轮胎硫化机的爪盘中心、横梁的外侧及横梁的内侧中的一个或多个位置。本实用新型通过与爪盘、横梁配合设置，直接对准轮胎及横梁下方的烟气上升区域进行抽吸，抽吸效率高，烟气含量大，便于后期烟气处理，有助于提升吸烟装置的抽吸精准性。
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