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公开(公告)号：CN108964149A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810839084.6
申请日：2018-07-26
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力大学(保定)
IPC: H02J4/00
CPC classification number: H02J4/00
Abstract: 一种考虑故障情况的交直流柔性互联配电网协调控制方法，将多端柔性互联装置的交流侧连接多个交流配电网，直流侧连接直流配电网用作联络开关，构成交直流柔性互联配电网，正常情况，多端柔性互联装置采用主从控制，一端为主控制端，控制直流配电网电压，其他端为从控制端，控制交直流柔性互联配电网的功率潮流；当多端柔性互联装置任一端口发生故障时，根据端口故障情况，采用对应的调节方式，并保证一个端口控制直流配电网电压，其余端口控制交直流柔性互联配电网的功率潮流；通过主从控制的调节，交直流柔性互联配电网实现无需信息传递下的系统故障处理。本发明在柔性互联装置某端故障后，可以快速切换控制策略，维持系统稳定运行，保证非故障线路持续运行。
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公开(公告)号：CN107370394A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710682871.X
申请日：2017-08-10
Applicant: 华北电力大学(保定)
CPC classification number: Y02E60/60 , H02M7/003 , H02J3/36 , H02M2001/007
Abstract: 一种三电平输出的MMC子模块及具有该子模块的换流器，其中的三电平输出的MMC子模块包括依次串联的第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和第五开关，第一开关与第二开关相连的端连接第二电容的一端，第三开关与第四开关的相连端连接第二电容的另一端，第一开关的另一端分别连接第一电容的一端以及第六二极管的负极，第四开关与第五开关的相连端连接第一电容的另一端，第五开关的另一端连接第六二极管的正极，第二开关与第三开关相连的交点构成三电平输出的MMC子模块的正极，第五开关与第六二极管相连的交点构成三电平输出的MMC子模块的负极。本发明子模块结构简单，通过输出三电平降低电力电子器件的额定电压或减少子模块数量来降低成本。
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公开(公告)号：CN103434420B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201310325896.6
申请日：2013-07-29
Applicant: 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
IPC: B60M3/00
Abstract: 一种基于电动汽车充电的制动能量回收式直流牵引供电系统，有两个以上的牵引变电站，每一个牵引变电站都设置有一个以上的连接在交流母线上的变压器，变压器的输出侧对应连接一个整流器，所有整流器的输出侧均连接在所位于的牵引变电站的直流母线上，直流母线的正负极分别对应连接接触网和钢轨，电力机车的正负极分别对应连接接触网和钢轨，相邻的每一个牵引变电站的接触网上都接有一个分区所，分区所的两端还分别连接所对应的直流母线的正极，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有电动汽车充放电系统，电动汽车充放电系统与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明可以提高直流牵引供电系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN208971228U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821634550.9
申请日：2018-10-09
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本实用新型公开了一种盒状可变形太阳能充电装置，包括第一太阳能电池板、第二太阳能电池板和第三太阳能电池板，其特征在于：所述第一太阳能电池板、第二太阳能电池板和第三太阳能电池板下表面均固定连接有皮质包带，所述皮质包带下表面靠近第一太阳能电池板的一侧固定连接有第一固定壳，所述第一固定壳远离皮质包带的一侧通过铰链转动连接有第二固定壳，所述第二固定壳上表面中央固定设置有充电宝，所述充电宝一侧固定设置有USB接口，所述USB接口上固定连接有USB小台灯，本实用新型涉及太阳能充电装置领域。该一种盒状可变形太阳能充电装置，盒装为太阳能板提供保护，内部可折叠的结构提高了空间利用率，外部体积变小，放置方便；具备支架功能。
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公开(公告)号：CN207265880U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720998883.9
申请日：2017-08-10
Applicant: 华北电力大学(保定)
CPC classification number: Y02E60/60
Abstract: 一种飞跨电容的MMC子模块及具有该子模块的换流器，其中的飞跨电容的MMC子模块包括依次串联的第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和第五开关，第一开关与第二开关相连的端连接第二电容的一端，第三开关与第四开关的相连端连接第二电容的另一端，第一开关的另一端分别连接第一电容的一端以及第六二极管的负极，第四开关与第五开关的相连端连接第一电容的另一端，第五开关的另一端连接第六二极管的正极，第二开关与第三开关相连的交点构成三电平输出的MMC子模块的正极，第五开关与第六二极管相连的交点构成三电平输出的MMC子模块的负极。本实用新型子模块结构简单，通过输出三电平降低电力电子器件的额定电压或减少子模块数量来降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207265879U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720998882.4
申请日：2017-08-10
Applicant: 华北电力大学(保定)
CPC classification number: Y02E60/60
Abstract: 一种具备故障清除的MMC子模块及具有该子模块的换流器，具备故障清除的MMC子模块包括相串联连接的第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和第五开关，第一开关的另一端连接第一电容的一端，第一开关与第二开关相连的交点分别连接第二电容的一端以及第六二极管的负极，第三开关与第四开关相连的交点连接第二电容的另一端，第四开关与第五开关相连的交点连接第一电容的另一端，第五开关的另一端连接第六二极管的正极，第二开关与第三开关相连的交点构成故障自清除MMC子模块的正极，第五开关与第六二极管相连的交点构成故障自清除MMC子模块的负极。本实用新型采用MMC子模块输出三电平降低电力电子器件的额定电压或器件数量，减小投资，实现故障电流自清除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203358380U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320460363.4
申请日：2013-07-29
Applicant: 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
IPC: B60M3/00
Abstract: 一种混合双向互动式直流牵引供电系统，有两个牵引变电站，每个牵引变电站又包括变压器、整流器、双向交流-直流(AC-DC)变换器、直流母线、接触网、钢轨和分区所。在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电系统、分布式电源和1个以上的低压直流微电网构成的直流新能源系统，直流新能源系统通过高压直流母线与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网，其中电动汽车充放电系统是由1个以上的用于连接电动汽车动力电池的双向直流-直流充放电机构成。本实用新型实现了分布式新能源的有效利用和电力机车制动能量的回收;减小了直流母线电压的波动，提高了直流牵引供电系统的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN203352263U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320460327.8
申请日：2013-07-29
Applicant: 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
IPC: H02J7/34
Abstract: 一种制动能量回收式直流牵引供电系统，有两个以上的牵引变电站，每一个牵引变电站都设置有一个以上的连接在交流母线上的变压器，变压器的输出侧对应连接一个整流器，所有整流器的输出侧均连接在所位于的牵引变电站的直流母线上，直流母线的正负极分别对应连接接触网和钢轨，电力机车的正负极分别对应连接接触网和钢轨，相邻的每一个牵引变电站的接触网上都接有一个分区所，分区所的两端还分别连接所对应的直流母线的正极，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有电动汽车充放电系统，电动汽车充放电系统与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网。本实用新型可以提高直流牵引供电系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN209075956U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821165153.1
申请日：2018-07-23
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: A63B22/08 , A63B21/005 , F03G5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种储能式健身车电磁阻尼器实验装置，包括健身车车轮，所述健身车车轮中部固定设置有从动轮，所述健身车车轮一侧传动连接有传动皮带，所述传动皮带远离健身车车轮的一侧传动连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮外侧固定连接有传动链盘，所述传动链盘远离主动皮带轮的一侧通过链条传动连接有永磁式直流发电机，所述从动轮一侧传动连接有传动链条，所述传动链条远离从动轮的有一侧传动连接有主动轮，所述主动轮两侧外表面中部均固定设置有脚踏板，本实用新型涉及新能源技术领域。该储能式健身车电磁阻尼器实验装置，利用发电机转子上的电磁力矩作为运动时的阻力矩，增强阻尼，能够有效地实现健身车自发电，为使电流稳定输出。
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公开(公告)号：CN219269348U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223342375.5
申请日：2022-12-12
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本实用新型公开了一种便于维修的电气控制箱，包括C型安装仓，所述C型安装仓的内部安装设有电气元件固定架，所述C型安装仓内顶部和内底部两端的两侧皆开设有安装通槽，四组所述安装通槽内部的两侧皆设有延伸至其外部的限位杆；本实用新型通过C型安装仓、密封侧板、安装通槽、限位杆、弹簧一、阻尼器、弹簧二、连接板、卡槽、固定槽、插杆、固定杆和密封前板的相互配合，可有效的扩大该电气控制箱维修时的空间，有效的提高了操作人员维修的便捷性和舒适感，且通过该部件的结构设计，还可方便了后期操作人员对该电气控制箱的盖合密封工作，从而可提升该电气控制箱使用的实用性和灵活性。
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