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公开(公告)号：CN111534681B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010516258.2
申请日：2020-06-09
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
IPC: C21D9/50 , C21D1/10 , C21D1/78 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14
Abstract: 本发明公开了一种700MPa级汽车扭力梁用钢焊缝的热处理方法，所述方法包括，将钢板焊接成带有焊缝的钢管；对所述钢管上以所述焊缝为对称轴，与所述焊缝距离为d的区域范围内进行热处理，所述热处理包括依次加热、一次保温、一次冷却、二次保温和二次冷却，所述一次冷却为风冷，所述风冷冷却速率为10～20℃/s，所述风冷结束温度为480～600℃，所述d为所述焊缝宽度的3～5倍，所述焊缝宽度为1～2mm。对钢管焊缝及焊缝附近的区域，进行局部热处理，提高了有焊缝的钢管的成形性，解决了焊缝开裂的问题，从而提高了扭力梁的疲劳性能。
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公开(公告)号：CN111015108B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911314483.1
申请日：2019-12-19
Applicant: 北京首钢股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种控制酸洗板表面缺陷的方法，属于轧钢生产技术领域，通过步骤1：在拉矫产线入口安装冷却吹扫装置；步骤2：采用弧光焊机对所述拉矫产线的带钢进行焊接，并按照第一预设条件控制焊接参数；步骤3：控制开卷张力为60～100kN，拉矫张力为120～150kN，粗糙度为0.3～0.6Ra；步骤4：控制焊缝通过所述冷却吹扫装置后冷却第一预设时间，并对拉矫运行速度进行控制，解决了现有技术中胶粒粘到带钢上，酸洗后形成黑斑，且胶辊前后带钢张力差大，极易导致胶皮脱胶，粘附带钢，形成黑斑的技术问题，达到了方法简单、经济、高效，通过合理的制定拉矫产线工艺参数，达到消除“黑斑”缺陷的技术效果。
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公开(公告)号：CN109554615B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201811635651.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor： 李秋寒 , 郭子峰 , 郭佳 , 张䶮 , 王智权 , 冯军 , 陈斌 , 李玉鹏 , 吕宝锋 , 赵青 , 尼兴 , 范然然 , 杨业 , 周娜 , 徐伟 , 张嘉琪 , 宋春华 , 陈波
Abstract: 本发明提供了一种抗拉强度900MPa级热轧TRIP钢及其制备方法，其化学质量百分含量为：C：0.10～0.30％、Si≤0.10％、Mn：4～8％、P≤0.01％、S≤0.008％、Al：1.0～2.0％、Nb≤0.04％、V≤0.10％，其余是Fe及不可避免杂质。通过对化学成分、热轧工艺参数的控制、热处理工艺的控制，经过铁素体‑奥氏体两相区(Ac1～Ac3)退火后可以得到组织状态为铁素体+贝氏体+残余奥氏体的成品TRIP钢，通过微合金元素Nb和V的添加可以固定钢中C和N消除AlN对热塑性的不利影响，有效发挥细晶强化、析出强化作用。添加稀土元素，可起到减少合金偏析，细化铸态组织等作用。产品抗拉强度≥900MPa，断后延伸率≥25％，强塑积可达25～30GPa％，充分满足汽车产业轻量化，节能降耗的要求，具有较好的经济性和应用前景。
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公开(公告)号：CN109576569B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201810803465.9
申请日：2018-07-20
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor： 李秋寒 , 郭子峰 , 郭佳 , 张䶮 , 王智权 , 冯军 , 陈斌 , 李玉鹏 , 吕宝锋 , 赵青 , 尼兴 , 范然然 , 杨业 , 周娜 , 徐伟 , 张嘉琪 , 宋春华 , 陈波
Abstract: 本发明提高了一种汽车扭力梁用钢材及其制备方法，所述汽车扭力梁用钢材包含以下质量百分含量的成分：C：0.03～0.22％、Si：0.1～0.4％、Mn：0.8～2.0％、P≤0.02％、S≤0.009％、Nb≤0.10％、Cr≤0.50％、Mo≤0.50％，Re：0.002‑0.05％，Al≤0.05％，其余是Fe及不可避免杂质。本发明通过成分的上述配比设计以及选用相应的制备方法，且对方法中的参数进行调整，得到了折弯成形性能优异的高焊接性汽车扭力梁用钢材，将其焊接加工成形后，零件板表层为高硬度区，心部处为低硬度区，且在经过退火热处理后仍可维持表心硬度差，因而具有较高的综合机械性能，可以发挥出优异的疲劳性能。
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公开(公告)号：CN112442632A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011159364.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor： 张衍 , 郭子峰 , 李秋寒 , 郭佳 , 冯军 , 陈斌 , 牛涛 , 武巧玲 , 白凤霞 , 刘阳春 , 李玉鹏 , 吴科敏 , 吴新朗 , 张世龙 , 武原野 , 刘兰霄 , 吕宝锋 , 赵青 , 范然然 , 杨业 , 尼兴 , 周娜 , 徐伟 , 张嘉琪 , 宋春华 , 陈波 , 王伦
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , B21B1/46 , B21B15/00 , B21B37/74
Abstract: 本发明具体涉及一种高抗弯曲性热轧热成形用钢及其制备方法，属于钢铁领域，该高抗弯曲性热轧热成形用钢，其特征在于，所述热轧热成形用钢包括如下质量分数的化学成分：C：0.18‑0.23％，Si：0.10‑0.25％，Mn：1.0‑1.3％，P≤0.015％，S≤0.01％，Al：0.08‑0.3％，Ti：0.01‑0.05％，B：0.0010‑0.0035％，Cr：0.10‑0.30％，Nb：0.01‑0.06％，N≤0.006％；其余是Fe及不可避免的杂质；本发明提供的热轧热成形用钢微观金相组织为铁素体+珠光体组成，带状评级≤2级，晶间氧化厚度≤5μm。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110983196A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911303730.8
申请日：2019-12-17
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种600MPa级热轧镀锌高扩孔钢及其生产方法，其原料化学成分包括：以质量百分比计：C 0.05-0.1％；Si 0.1-0.2％；Mn 0.9-1.6％；P 0.01-0.1％；S≤0.015％；Nb 0.01-0.05％；Ti 0.03-0.08；Al 0.01-0.4％；其余是Fe及不可避免杂质，且合金元素的添加量0.05％≤Nb+Ti≤0.13％，Pcm(C+Si/30+Mn/20)＜0.2。所述600MPa级热轧镀锌高扩孔钢的生产方法包括：铁水预处理、转炉冶炼、精炼、连铸、热轧、平整、酸洗及镀锌等步骤。本发明生产的成品带钢微观金相组织为铁素体+贝氏体(体积分数10％-20％)，该带钢屈服强度≥480MPa，抗拉强度≥590MPa，断后延伸率A80≥20％，扩孔率λ≥95％，产品具备良好的表面质量、优异的成形性和焊接性。
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公开(公告)号：CN110961491A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911315139.4
申请日：2019-12-19
Applicant: 北京首钢股份有限公司
IPC: B21D1/02
Abstract: 本发明提供了一种带钢拉矫生产方法及装置，包括：对拉矫机的辊缝进行零位标定；控制开卷机的开卷张力为10～20KN，控制拉矫机的拉矫张力为150～200KN，控制卷曲机的卷曲张力为80～100KN，控制第一弯曲辊的插入量及所述第二弯曲辊的插入量为25～40mm，控制矫直辊的插入量为35～36mm；控制带钢的运行速度为60～80m/min；获取带钢的浪形类型，根据浪形类型在线调节所述第一弯曲辊、所述第二弯曲辊及所述矫直辊的插入量；在生产过程中，根据带钢浪形类型在线调整对应的工艺参数，从而消除各种浪形缺陷；并且通过开卷张力及卷取张力的设定，确保拉矫后的卷形质量；进而确保了带钢的整体质量。
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公开(公告)号：CN110453154A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910836906.X
申请日：2019-09-05
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种700MPa级汽车扭力梁用钢材，包含以下质量百分含量的成分：C：0.03～0.12％、Si：0.05～0.18％、Mn：0.8～2.0％、P≤0.02％、S≤0.009％、Nb≤0.08％、Ti≤0.1％、Mo≤0.3％，Al≤0.2％，其余是Fe及不可避免杂质。对上述成分的钢材使用本发明公开的制备方法所制得的700MPa级汽车扭力梁用钢材可以在不进行热处理或喷丸处理的条件下达到优异的疲劳性能。
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公开(公告)号：CN107746939B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201710942982.X
申请日：2017-10-11
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种590MPa级高强度低合金热轧酸洗带钢，化学成分按照重量百分数计为：C：0.05～0.1％、Si≤0.1％、Mn：0.8～1.5％、P≤0.02％、S≤0.008％、Nb：0.01～0.05％，其余是Fe及不可避免杂质；微观金相组织为铁素体+珠光体，其中铁素体组织所占体积比大于95％，该带钢抗拉强度≥590MPa，扩孔率λ≥65％。通过本发明的成分设计，得到了一种特殊类型的铁素体‑珠光体组织，珠光体的存在未恶化成型性能；显著抑制了铁素体晶粒的长大，得到了晶粒尺寸在6um以下的铁素体晶粒，提高了成型性能；相比于类似的铁素体‑珠光体钢，本发明得到的产品具有足够的强度，同时还具有优异的扩孔翻边性能。
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公开(公告)号：CN110129669A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910340915.X
申请日：2019-04-25
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor： 郭子峰 , 张衍 , 李秋寒 , 郭佳 , 冯军 , 陈斌 , 李玉鹏 , 吕宝锋 , 赵青 , 尼兴 , 杨业 , 范然然 , 周娜 , 徐伟 , 王淑志 , 张嘉琪 , 宋春华 , 陈波 , 王伦
Abstract: 本发明涉及一种汽车管状纵臂用钢及其制备方法和钢管及其制备方法，本发明提供的汽车管状纵臂用钢，按重量百分比计，所述钢的化学成分为：C:0.07-0.25％，Si≤0.3％，Mn:0.8-1.6％，P≤0.02％、S≤0.006％，Nb:0.01-0.04％，Ti:0.01-0.04％，V:0.01-0.04％，其余是Fe及不可避免杂质；所述钢金相组织为铁素体+珠光体。
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