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公开(公告)号:CN111268296A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201811469702.9
申请日:2018-12-04
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开一种便携式贮箱快速带压堵漏装置,其包括:空心主轴(1),其内套有顶压杆(2),二者以螺纹连接,该顶压杆(2)上端具有旋转手柄(21),其下端具有顶压片(22);与所述空心主轴(1)固定在一起的第一支撑架(4),该第一支撑架(4)具有呈L型连接的支撑梁和支腿,所述支撑梁与所述空心主轴连接处具有与所述空心主轴垂直的扩展面部(41),在所述扩展面部(41)上具有两个与所述空心主轴(1)平行设置的第二轴(5)和第三轴(6),第二支撑架(7)绕所述第二轴(5)可旋转设置,第三支撑架(8)绕所述第三轴(6)可旋转设置,且每一支腿端部都具有吸盘(3)。
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公开(公告)号:CN110329529A
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201910661578.4
申请日:2019-07-22
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/02
Abstract: 本发明提供的用于无人机的拦阻索张紧装置以及拦阻索张紧支撑组件,属于拦阻索技术领域,其中用于无人机拦阻索的张紧装置包括:张紧器,张紧端连接有拉断绳,通过拉断绳适于与拦阻索的一端连接;固定支架,与张紧器连接,用于固定张紧器。本发明的张紧装置通过张紧器拉伸拦阻索,能对拦阻索提供足够的张紧力,使所述拦阻索张紧后与地面保持一合适的距离;当无人机上的拦阻钩钩上所述拦阻索后,由于拦阻索受到无人机的拉力作用,能够将拦阻索与张紧器之间的所述拉断绳拉断,使拦阻索能够随着无人机移动,从而不影响拦阻索的拦阻工作。
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公开(公告)号:CN108583923A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201711220888.X
申请日:2017-11-29
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/06
Abstract: 本发明提供一种轻质高强滑行小车结构,可作为无人机弹射起飞阶段的载体。所述的滑行小车,包括立板、基座、上轮架、上轮、横向螺栓、侧轮、下轮架、下轮、纵向螺栓。基座前部设有三角形撞击头,在小车缓冲时与缓冲器撞击。该小车可调整上下轮间距和侧轮间距。本发明的有益效果是,这种滑行小车既减少了系统弹射负载,又能承受加速及缓冲过程中复杂的受力状态,解决了质量、强度、刚度之间的矛盾。
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公开(公告)号:CN107972883A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711220050.0
申请日:2017-11-29
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/06
Abstract: 本发明提供一种无人机弹射器滑车锁止释放机构,用于无人机弹射器滑车的锁止与释放。本发明所述的锁止释放机构包括摇臂、弹簧、滑杆等部件,通过摇臂的旋转实现滑车的锁止和释放,通过弹簧和滑杆的运动实现锁止释放机构的自复位。本发明的有益效果是:滑车锁止时,锁止可靠;滑车释放时,操作简单,只需要一个操作步骤,并且锁止释放机构能够自行复位,无需额外的操作;滑车退回时,锁止释放机构自行将滑车锁止,无需其他操作步骤。
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公开(公告)号:CN104588362B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201510008479.8
申请日:2015-01-08
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供一种液体火箭发动机管路多余物自动检测及清洗系统,主要由超声波清洗装置、颗粒物检测装置、信号采集装置和工控计算机组成;超声波清洗装置包括放液槽、进液管、清洗槽、液位计、超声波发生器、排液管和集液槽;其中,所述清洗槽通过进液管与放液槽连通,通过排液管与集液槽连通,液位计和超声波发生器位于清洗槽内;颗粒物检测装置与集液槽连通;信号采集装置包括微处理器、通讯模块、信号采集模块和继电器模块;工控计算机通过通讯模块向微处理器发送启动和停止控制信号,接收并显示所述液位信息和颗粒物信息。
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公开(公告)号:CN119778121A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510274177.9
申请日:2025-03-10
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及火箭发动机试验技术领域,公开了一种氢氧发动机试验配气系统,包括:发动机氦气供应模块具有在试验前,与氢氧发动机的吹除气体接口连接,排空内腔管路内氮气的第一状态;及具有在试验后,采用氦气对氢氧发动机进行吹除复温的第三状态;发动机氮气供应模块具有在试验前,与氢氧发动机的吹除气体接口连接,排空内腔管路内空气的第四状态,及具有在试验后,与氢氧发动机连接,采用加温氮气对氢氧发动机进行吹除复温的第五状态。本申请通过发动机氦气供应模块和发动机氮气供应模块在氢氧发动机试验前、中和后,根据具体工况为氢氧发动机分阶段提供氦气或氮气,有效节约氦气能源,显著降低试验成本。
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公开(公告)号:CN119664535A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202510193760.7
申请日:2025-02-21
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明涉及火箭发动机高空模拟试验技术领域,公开了一种隔热屏及具有其的火箭发动机高空模拟试验装置。隔热屏包括多组隔热单元,隔热单元包括:隔热侧板,其上固定安装有冷却管;隔热顶板,固定安装在隔热侧板顶部,隔热顶板与隔热侧板垂直布置且朝向隔热侧板的内侧面方向延伸;隔热底板,固定安装在隔热侧板底部,隔热底板朝向隔热侧板的内侧面方向延伸,和/或,隔热底板朝向隔热侧板的外侧面方向延伸。通过设置隔热屏并在隔热屏的冷却管中连续通入冷却介质从而在隔热屏处形成冷壁屏障,同时冷却介质能够源源不断地将发动机喷管产生的高温带出到真空舱外部,能够大大提升对真空舱的降温效率,从而降低真空舱中隔热屏外部空间的环境温度。
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公开(公告)号:CN113624404B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202110847800.7
申请日:2021-07-27
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 北京航天凯恩新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液体推进剂泄漏监测方法和监测装置,监测方法包括以下步骤:S1,在一个采集周期内,通过至少三个规格相同的传感器同时获取至少三组对于同一种液体成分的气体浓度数据;S2,对至少三组气体浓度数据进行分析,判断是否存在异常数据,若存在异常数据,则将该组气体浓度数据剔除,将剩余气体浓度数据作为监测结果输出,若不存在异常数据,则将所有气体浓度数据作为监测结果输出。本发明采用多个传感器信息融合技术实现气体浓度采集,提高液体推进剂泄漏监测数据的准确性,实现降低虚警率和漏警率的目的。
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公开(公告)号:CN118640392A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410588282.5
申请日:2024-05-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种甲烷推进剂沸点温度提升方法,涉及低温推进剂领域。方法包括:分离火星大气中的二氧化碳组分,并将其转化为液态,存储在二氧化碳储罐中;将二氧化碳储罐中的部分液态二氧化碳转化为含有气态甲烷的产物气;对产物气进行分离纯化,获取高纯甲烷气体,将其转化为液态甲烷,存储在甲烷储罐中;将二氧化碳储罐中的液态二氧化碳与甲烷储罐中的液态甲烷混合均匀;将混合后的产物通过管道输送至航天器储箱,含液态二氧化碳的甲烷推进剂整体沸点温度上升,减小航天器航行过程中的推进剂蒸发损耗。本发明在火星表面甲烷推进剂原位制备过程中,利用捕集的液态二氧化碳作为甲烷推进剂沸点提升的添加介质,根据依数性原理实现设定目标。
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公开(公告)号:CN118637081A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410621574.4
申请日:2024-05-20
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种低温推进剂在轨管理系统及方法,涉及低温推进剂技术领域。系统包括液氧内罐和液氧外罐。本发明利用液氧推进剂的顺磁性设计了磁泵单元,对液氧推进剂进行增压输送,通过节流产生冷量,在无运动部件的前提下冷却系统内部的液氧推进剂。通过磁分离器进行节流后液氧和低温氧气的分离,利用低温氧气通入液氧储罐气相区,维持内部压力,有效解决微重力环境下的气液混合问题,可以随时向发动机供应无气体掺混的液氧推进剂。分离后的部分低温氧气可以通入冷屏,减少外部热量输入,进一步延长低温推进剂的贮存时间。采用永磁体作为系统运行的主要动力来源,可以大幅降低系统运动能耗,同时提升安全性,适用于空间环境。
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