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公开(公告)号:CN111799881A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010508842.3
申请日:2020-06-06
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负载不间断供电系统和控制方法,该系统包括整流电路、市电检测切换电路、储能电源电路、逆变电路、氢燃料电源电路、控制电路,整流电路的输入端连接市电,整流电路的输出通过市电检测切换电路后,分别连接储能电源电路的输入输出端、逆变电路的输入端、氢燃料电源电路的输出端,逆变电路的输出端用于连接负载,控制电路连接市电检测切换电路、储能电源电路、氢燃料电源电路,用于控制市电检测切换电路、储能电源电路、氢燃料电源电路中的一个与逆变电路连接。根据负载类型,在储能系统异常时,采用不同的供电方式为氢燃料电源提供电能,保障了氢燃料电源的正常启动,保证了供电正常。
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公开(公告)号:CN111706151A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010508794.8
申请日:2020-06-06
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本发明涉及房车技术领域,尤其是涉及一种具有加热功能的帐篷及使用该帐篷的氢能源发电车,该帐篷包括帐篷布以及支撑骨架,帐篷布的底面上设置有安装块,安装块靠近帐篷布的侧面延伸到帐篷布内部,安装块位于帐篷布内部的侧面上设置有电热丝,帐篷布的外侧设置有为电热丝供电的供电装置,达到了使帐篷具有对内部进行加热的功能,方便人们在温度较低的环境中使用的效果。
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公开(公告)号:CN111674317B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202010508796.7
申请日:2020-06-06
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及氢能源发电车的技术领域,尤其是涉及一种带有隐藏型爬梯的氢能源发电车,包括车体、固定在车体上的承重梁底座以及安装在承重梁底座上的车厢,还包括爬梯,承重梁底座上位于车厢的车门正下方的位置向内开设有腔室,爬梯可收纳于腔室内,腔室内侧壁与爬梯之间滑移连接有方便爬梯收回或伸出腔室的滑移组件。本发明具有方便工作人员安全上下车且能够在非使用状态下进行隐藏的效果。
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公开(公告)号:CN114843552B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202210340682.5
申请日:2022-04-02
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H01M8/04029 , H01M8/0606 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/247 , H01M8/2475
Abstract: 本申请涉及氢能发电的领域,公开了一种水下模块化氢发电系统,其括发电站,发电站的的顶层设置有透明层,在发电站内设置有氢燃料模块、以及相互耦接的电堆发电模块,以及电能质量及保障控制模块,氢燃料模块为电堆发电模块供应氢气,各个模块下部均设置有智能底盘;在发电站内还设置有用于将各个模块转运至发电站外部的升降组件。本申请具有有效改善对于水下发电站的各个模块观测以及检修较为困难的效果。
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公开(公告)号:CN111799881B
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202010508842.3
申请日:2020-06-06
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负载不间断供电系统和控制方法,该系统包括整流电路、市电检测切换电路、储能电源电路、逆变电路、氢燃料电源电路、控制电路,整流电路的输入端连接市电,整流电路的输出通过市电检测切换电路后,分别连接储能电源电路的输入输出端、逆变电路的输入端、氢燃料电源电路的输出端,逆变电路的输出端用于连接负载,控制电路连接市电检测切换电路、储能电源电路、氢燃料电源电路,用于控制市电检测切换电路、储能电源电路、氢燃料电源电路中的一个与逆变电路连接。根据负载类型,在储能系统异常时,采用不同的供电方式为氢燃料电源提供电能,保障了氢燃料电源的正常启动,保证了供电正常。
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公开(公告)号:CN113095523A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110502436.0
申请日:2021-05-08
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电缆故障大数据预警系统,属于电缆检修的领域,用于解决相关技术中换新电缆的量较难合理确定的问题,其包括电缆信息获取模块和电缆更换预测模块,其中电缆信息获取模块用于获取携带有地下电缆的标签信息的使用时间信息、使用环境信息和故障记录信息,电缆更换预测模块用于根据使用时间信息、使用环境信息和故障记录信息确定地下电缆的预测更换时间。该系统能够实现地下电缆的更换时间的合理预测,根据预测的更换时间合理确定储备的新电缆的量,从而使新电缆的量既能够及时满足地下电缆的更换需求,又能够降低新电缆的仓储成本。
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公开(公告)号:CN111692512A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010508829.8
申请日:2020-06-06
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氢能源发电装置以及氢能源发电车,氢能源发电装置包括由导电金属制成的安装架、由导电金属制成的箱体、设置在箱体内的储氢瓶以及设置在箱体内且与储氢瓶连通的发电机组,发电机组与箱体通过安装架可拆卸固定连接,箱体接地。本发明还涉及一种氢能源发电车,包括车体以及固定于车体上的氢能源发电装置,本发明均具有除去静电从而减小危险的效果。
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公开(公告)号:CN111572368A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010508502.0
申请日:2020-06-06
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: B60L50/70 , H01M8/04225 , H01M8/2457
Abstract: 本申请属于氢能源汽车技术领域,特别涉及一种氢能源发电设备拓扑结构。包括与负载连接的供电设备、氢燃料发电堆及可充电电池,所述负载与供电设备的线路上设置有第一节点,所述氢燃料发电堆连接在所述第一节点上,所述氢燃料发电堆与所述第一节点的线路上设置有第二节点,所述可充电电池连接在所述第二节点上;其中,所述氢能源发电设备拓扑结构分成了两个主要工作拓扑结构,分别为UPS不间断储能车拓扑结构工作方式与氢能源应急发电车拓扑结构工作方式,在供电设备不能正常供电情况下,由可充电电池带动氢燃料发电堆对负载供电,同时可充电电池池作为负载短时过载时的补充电源。本发明提升了应急发电车的可靠性与场景适用性,能够更为有效地保障供电。
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公开(公告)号:CN218806141U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202223035622.7
申请日:2022-11-15
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种氢能发电车及车顶出线口防雨装置,所述车顶出线口防雨装置设置在所述氢能发电车顶部,所述氢能发电车包括车厢、设置在所述车厢内部的电堆、设置所述车厢顶部的散热器,所述车厢顶部设置有顶板,所述顶板上开设有出线口,所述车顶出线口防雨装置包括箱体,所述箱体是由固定在所述顶板上的隔板组成的箱型结构,所述箱体顶部设有密封顶盖。本申请具有能够避免雨水从出线口进入车厢内部的效果。
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公开(公告)号:CN218456322U
公开(公告)日:2023-02-07
申请号:CN202123299807.4
申请日:2021-12-23
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本申请涉及一种转供设备,其包括用于与限制合环时产生的合环电流的可调电抗器、与所述可调电抗器并联的晶闸管、与所述可调电抗器并联的旁路断路器、电压检测装置以及控制器。本申请能够应用在供电线路中的原解环位置,控制器能够载入控制算法,在对两个变电站的配电线路进行合环操作时,依据两条配电线路的电压差、系统阻抗值和合环允许的最大电流,计算得到目标阻抗值,并通过可调电抗器投入目标阻抗值,来降低合环电流,在目标解环位置的解环开关开闸后,控制器控制晶闸管导通以退出可调电抗器,同时控制旁路断路器导通,通过旁路断路器带载,降低可调电抗器和晶闸管损耗,同时减少发热量,提高转供设备的使用寿命。
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