一种配合模组转接片焊接的电磁铁装置

    公开(公告)号:CN206084222U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201620841850.9

    申请日:2016-08-05

    Abstract: 本实用新型涉及电池模组焊接技术领域,尤其涉及一种配合模组转接片焊接的电磁铁装置,其包括底板;支架,其设置在底板上,且具有一个与底板平行的安装面;电磁铁,若干个电磁铁均匀设置在安装面上;焊接时,底板上对应每个电磁铁处放置一个转接片;接通电磁铁,多个电磁铁可同时对多个转接片进行预先吸附。本实用新型在转接片焊接时,首先接通电磁铁,多个电磁铁同时对多个转接片进行预先吸附,然后将总转接片或电芯放置到底板上正对所述电磁铁吸附的转接片的位置,然后开始焊接,焊接完毕后,断开电磁铁,松开吸附在电磁铁上的转接片。该装置可同时对多个转接片进行焊接,大大提高了转接片焊接的工作效率。

    一种电池系统高压电器盒
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205985100U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620458501.9

    申请日:2016-05-19

    Abstract: 本实用新型涉及高压电气系统技术领域,尤其涉及一种电池系统高压电器盒。一种电池系统高压电器盒,包括至少一个盒体,所述盒体内设置有空腔,所述空腔内形成多个用以安装不同电器元件的腔室,所述腔室之间通过绝缘板绝缘。通过底座上设置有多个腔室的电器盒结构,可对应安装不同电器元件,集成度高,体积小,便于工业化生产;且通过腔室之间的绝缘板的设置,降低了相邻电器元件的之间的干扰,加大了相邻电器元件的之间绝缘距离,防止可导电部分直接接触造成短路;腔室内设置有同类电器元件的多种电器件安装孔,能够兼容多种型号的电器元件,通用性强,降低了设计和开发成本。

    一种电动汽车电池箱及其电动汽车

    公开(公告)号:CN205882014U

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201620721986.6

    申请日:2016-07-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车电池箱,包括为电动汽车提供动力的动力电池包,还包括固定安装于电动汽车上的电箱托架及绝缘衬套;所述动力电池包外侧固定连接有多个定位销轴;所述绝缘衬套为多个且由绝缘材质制成,固定安装于所述电箱托架上,每个所述绝缘衬套均开设有与所述定位销轴一一对应的销孔;所述定位销轴插入与其相对应的所述绝缘衬套的所述销孔中;所述动力电池包与所述电箱托架绝缘连接。该电动汽车电池箱结构简单、安装维护便利、绝缘性能良好。另外,本实用新型还涉及一种包括上述电池箱的电动汽车。

    一种电池系统振动测试固定工装

    公开(公告)号:CN205799284U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620572407.6

    申请日:2016-06-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种电池系统振动测试固定工装,包括基板和两个以上的电池系统固定卡爪,电池系统固定卡爪可拆卸的安装在基板上;电池系统固定卡爪上设有与电池系统安装孔位置对应的电池系统固定孔。通过电池系统固定卡爪将待测试电池系统固定安装在基板上;由于电池系统固定卡爪是可拆卸安装的,在实际使用中,可以做出多种形状、结构和大小的电池系统固定卡爪,用来固定不同规格、形状和大小的电池系统,最大化的实现功能。

    一种电池模组
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208722958U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821431416.9

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池模组,电池模组主要包括电池、端板与侧板。模组端板设计有安装支脚,用来固定上层托盘或是下层顶板中的至少一个,将支脚与端板做成一体,省去了原来需要摆放若干支撑立柱的工序,节省时间,提高了效率,另外节省了额外开发立柱模具的费用。端板预留有液冷系统安装槽,方便设计液冷系统。模组表面有用于固定线束的扎线孔位以及用于连接的卯眼。模组端板侧面预留侧板连接槽,能够将模组侧板弯折后与模组端板连接,这样的模组外壳能够承受更大的电池膨胀力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    支撑装置和电池架
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207303169U

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201720882841.9

    申请日:2017-07-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于更换和固定电池箱的支撑装置,其特征在于,包括:底部框架;传送结构,设置于所述底部框架中,用于沿预设的移动路径移动所述电池箱;多个固定部,设置于所述底部框架上并且位置可调,用于固定所述电池箱;以及至少一个限位部,设置于所述底部框架上并凸起于所述底部框架,用于阻挡所述电池箱继续移动以对所述电池箱进行定位。本实用新型各实施例提供的支撑装置和电池架结构简单、成本低廉、操作方便,通不仅能够节省操作人员的体力、提高了作业效率,还能够匹配各种不同规格的电池箱,使得充电车能够量产,适合推广。

    BMU安装支架、动力电池包及电动汽车

    公开(公告)号:CN205960055U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620868242.7

    申请日:2016-08-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种BMU安装支架,用于安装BMU,包括第一滑动座、第二滑动座及固定板;所述第一滑动座及所述第二滑动座均具有竖直方向的滑槽,所述第一滑动座及所述第二滑动座的所述滑槽相对布置,所述滑槽的开口宽度与所述BMU两侧的安装板厚度相适应,所述第一滑动座和/或所述第二滑动座的上部设有所述固定板,所述BMU可与所述固定板固定连接。该支架结构简单,安装方便且容易操作,在安装、检修过程中,只需紧固或拆下一个或两个螺栓,即实现BMU的安装于拆卸,方便、快捷,大大提高了工作及生产效率。本实用新型还提供一种动力电池包及电动汽车。

    一种动力电池包气密性检测装置

    公开(公告)号:CN205958209U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620919001.0

    申请日:2016-08-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种动力电池包气密性检测装置,包括高压气源及检测仪;所述高压气源通过管路依次与检测仪及所述动力电池包相接;所述检测仪包括控制器、压力传感器控制器及显示器,所述压力传感器与所述控制器电路连接,用于检测所述动力电池包内的气压并将检测数据传输给所述控制器;所述显示器与所述控制器电路连接,所述显示器用于显示检测数据。本装置结构简单,实施方便,观测结果直观且不会影响电池包内部安全的气密性检测装置。

    熔断器安装防护装置
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205863263U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620841867.4

    申请日:2016-08-05

    Abstract: 本实用新型涉及熔断器安装防护技术领域,尤其涉及一种熔断器安装防护装置,其包括电池箱体、熔断器底座、熔断器和端盖,所述电池箱体的侧壁上设置有开口,所述熔断器底座设置于所述电池箱体内部靠近所述开口处,所述熔断器从所述开口处置于所述熔断器底座中,所述端盖覆盖在所述开口处。本实用新型提供一种熔断器安装防护装置,其熔断器与熔断器底座之间、端盖与电池箱体之间均采用螺栓连接,方便拆卸,当更换熔断器时,只需打开端盖即可拆装熔断器,更换效率高,且不会与电池箱体内主电流回路有接触,安全性较高。

    电池箱
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207353333U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201721214710.X

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 公开了一种电池箱,其包括:底框;以及上盖,与所述底框相配合,共同形成可容纳电池的空间,其中,所述底框的至少部分壁板内部包括形状规则且封闭的空腔。根据本实用新型的电池箱,所述底框的至少部分壁板内部包括形状规则且封闭的空腔,由于底框内部具有空腔,使得电池箱箱体的总自重降低,提高其所容纳电池的能量密度,当电池箱应用于新能源电动汽车中时,可以提高汽车的续航里程。又由于空腔的形状规则并且封闭,使得减轻产品重量的同时不影响电池箱的结构强度。

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