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公开(公告)号：CN202948819U
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201220718940.0
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/26
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器铁心拉板结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含拉板（1）、腹板（2）、吊轴（3）、绝缘纸板（4）和绝缘垫块（5），拉板下端焊吊轴，腹板上开矩形槽与吊轴匹配，腹板上矩形槽的截面积小于拉板上的吊轴截面积；吊轴与矩形槽之间的缝隙塞满绝缘垫块，腹板与拉板之间设置绝缘纸板。腹板的矩形槽外侧设置可拆卸盖板（7），可拆卸盖板通过螺栓与拉板连接，可拆卸盖板与腹板之间设置绝缘板（6）。本实用新型有益效果是：保证拉板机械强度，腹板处盖板为可拆卸结构，便于操作；在铁心拉板与腹板之间采用绝缘结构，从而断开主柱拉板、旁柱拉板和腹板形成的闭合环路，有效的解决了过热问题。
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公开(公告)号：CN218351265U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202220428425.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于变压器开关领域，具体的说是一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统，包括开关器；所述开关器下侧设置有油箱壳体，且油箱壳体上端设置有快速安装机构；所述快速安装机构包括连接板、第一插板、卡位单元、按压单元和第二弹簧，且开关器下侧固连连接板；所述连接板下侧贴合油箱壳体，且连接板两端下侧固连第一插板；所述第一插板下端插设在油箱壳体内，且第一插板中端设置卡位机构；所述卡位机构上侧设置按压单元，且按压单元中端外侧套设第二弹簧；所述第二弹簧上端固连在按压单元上，且第二弹簧下端固连在连接板上；通过设置快速安装机构，使开关器在安装时，更简单便利，减少安装步骤，提升安装效率。
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公开(公告)号：CN206218535U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621305796.2
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: B65D85/68
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器可卸式引线运输支撑装置，属于变压器技术领域。技术方案是：可卸式引线直立运输支架一和可卸式引线直立运输支架二分别固定在可卸式引线运输箱（1）的下方，所述可卸式引线直立运输支架一包含运输固定板（2）、槽钢底座（3）、加强铁一（4）、加强铁二（5）和升高座（6），升高座（6）固定在槽钢底座（3）上，运输固定板（2）固定在升高座（6）上，可卸式引线运输箱（1）与运输固定板（2）之间设有加强铁二（5），升高座（6）与槽钢底座（3）之间设有加强铁一（4）。本实用新型的有益效果是：能够使可卸式引线在运输过程中保持直立状态，避免内部引线发生移位。
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公开(公告)号：CN205230771U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521096450.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/29
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器框架式引线结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含上部夹持上部引线的导线夹框架和下部夹持下部引线的导线夹框架，上部夹持上部引线的导线夹框架和下部夹持下部引线的导线夹框架之间通过立杆连接；所述上部夹持上部引线的导线夹框架包含上部横杠（4）、上部夹持引线的导线夹（5）和上部引线（6），上部引线（6）固定在多个相互平行的上部夹持引线的导线夹（5）上，多个相互平行的上部夹持引线的导线夹（5）两端分别通过上部横杠（4）固定连接，所述上部横杠（4）与上部夹持引线的导线夹（5）垂直布置。本实用新型的有益效果是：结构简单，便于拆装、运输，提高了工作效率，提升了产品的可靠性。
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公开(公告)号：CN202948813U
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201220718921.8
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器隔板固定结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含绝缘纸板（1）、撑条（2）、绝缘螺杆（3）、绝缘螺母（4）和油箱箱壁（6），绝缘螺杆穿过绝缘纸板和撑条，一端固定在油箱箱壁上，另一端通过绝缘螺母固定，在螺母压紧的撑条上开凹槽，将螺母装在撑条凹槽里，螺母不伸出撑条，绝缘螺杆不伸出螺母。本实用新型有益效果是：改善了绝缘螺杆头部的场强集中的情况，提高了绝缘强度；本实用新型具有改善场强、加工成本低、生产操作简便、易于安装等特点，特别适合特高压变压器。有效避免了通过绝缘螺杆局部放电、爬电和击穿等情况的发生，保证了变压器长期安全可靠运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222637007U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420547276.0
申请日：2024-03-20
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor： 杨堉钊 , 张海栓 , 谢京 , 王建明 , 程从明 , 王永强 , 杨新 , 蔺鸿甫 , 张静 , 王宇瑶 , 王海峰 , 张悦 , 李卓伦 , 孙亮 , 杜雨彤 , 赵永杰 , 袁凤艳 , 李莹 , 李佳琪
Abstract: 本实用新型公开了一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构，涉及到储油柜领域，包括储油柜，储油柜包括主体储油柜和开关储油柜，所述主体储油柜和开关储油柜一体设置，储油柜的内部固定设置有用于将主体储油柜中的油和开关储油柜中的油隔开的隔板。本实用新型是一个创造性的兼顾空间性和功能性的新型储油柜结构，能够简化制作流程，节约放置空间，对减小变压器整体空间占用和节能降耗有着积极的作用，值得推广使用。
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公开(公告)号：CN222636986U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420399562.7
申请日：2024-03-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种调相变用内置电抗器，涉及到电抗器领域，包括下垫板，所述下垫板的表面依次设置有下铁芯饼、下托板、绕组、上压板、上铁芯饼、撑板绝缘、撑板、长螺杆组、撑板吊板和电抗器固定螺杆组，所述下铁芯饼设置在下垫板的表面，所述下托板设置在下铁芯饼的表面，所述绕组设置在下托板的表面，所述上压板设置在绕组的表面，所述上铁芯饼设置在上压板的表面，所述撑板绝缘设置在上铁芯饼的表面；内置电抗器与调相变压器主体分别独立完成装配后，再组装为一体，可保证各自的装配质量，缩短制造周期，在调相变压器内部内置电抗器，在不改变调相变压器主体结构的前提下，提高其抗短路能力，尤其是在调相变在零相角时。
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公开(公告)号：CN205230806U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521096604.7
申请日：2015-12-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种特高压、大容量现场组装变压器铁心旁拉带，属于变压器技术领域。技术方案是：包含稀纬带（1）、杆（2）、螺杆（3）、螺母（4）、垫圈（5）、碟簧（6）、下夹件（7）和加强铁（8），杆（2）上设有限位槽，稀纬带（1）通过杆（2）上的限位槽与杆（2）连接，三根螺杆（3）一端分别垂直固定在杆（2）上，另一端通过螺母（4）、垫圈（5）和碟簧（6）与加强铁（8）螺纹连接，所述加强铁固定在下夹件（7）上。本实用新型的有益效果是：既能承受U型铁心框拆解、拼装情况下的吊运受力，而且方便安装紧固，从而解决了特高压、大容量现场组装变压器铁心U型框间铁心叠片下角部位置的紧固问题，并防止铁心叠片窜片。
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公开(公告)号：CN203617106U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320862136.4
申请日：2013-12-25
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器接地引线结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：接地端子盒（6）固定在油箱壁（5）上，接地端子盒内设有多个接线端子（8），接线端子之间通过短接片（9）连接，铁心接地引线（2）和夹件接地引线（3）设在接地通道盒（4）内，一端分别与铁心（1）和夹件连接，另一端连接接线端子，接地通道盒固定在油箱内油箱壁上，压接接头（7）设在油箱外，一端连接接线端子，另一端通过变压器油箱下部的接地板接地。本实用新型的有益效果是：与传统的接地方式相比，降低了成本，解决了装配难和套管受力受损问题，满足了铁心叠片和夹件接地的电气性能要求，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN202977095U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220717806.9
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种大型变压器的油箱结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含箱壁（1）、法兰盘（2）、横向槽型加强铁（3）和竖直槽型加强铁（4），法兰盘焊接在箱壁上，在箱壁的横向上设置横向槽型加强铁，在箱壁的竖直方向设置竖直槽型加强铁。所述的横向槽型加强铁和竖直槽型加强铁相互垂直布置，焊接在箱壁上，构成口字型，法兰盘位于口字型中间。本实用新型油箱结构把背景技术升高座改为法兰盘，并在法兰盘上下位置增加横向槽型加强铁来增加油箱强度，可避免出现应力集中问题，可解决油箱强度问题，通过计算和实际应用本实用新型结构避免油箱因起吊及抽真空等情况下造成应力集中问题，油箱强度有很大提高，效果良好。
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