公开(公告)号：CN108695538A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810285525.2

申请日：2018-04-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 芳贺健吾 ,  铃木知哉 ,  尾濑德洋 ,  林昭司 ,  井上裕之 ,  内山贵之 ,  长谷川元 ,  大泷光俊 ,  滨重规 ,  山口裕之 ,  加藤大

IPC: H01M10/04 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/058

CPC classification number: H01M10/0585 ,  B32B15/06 ,  B32B15/20 ,  B32B25/02 ,  B32B25/18 ,  B32B37/06 ,  B32B37/10 ,  B32B37/182 ,  B32B2250/03 ,  B32B2255/06 ,  B32B2255/26 ,  B32B2264/101 ,  B32B2264/107 ,  B32B2307/202 ,  B32B2309/02 ,  B32B2309/04 ,  B32B2311/12 ,  B32B2311/24 ,  B32B2315/02 ,  B32B2315/08 ,  B32B2319/00 ,  B32B2457/10 ,  H01M4/661 ,  H01M10/0404 ,  H01M10/0436 ,  H01M10/0468 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M2300/0068 ,  H01M2300/0091 ,  H01M10/0481 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明涉及全固体电池的制造方法，其包含在压机与层叠体绝缘的状态下压制所述层叠体。所述层叠体包含负极集电体层、负极活性物质层、固体电解质层和正极活性物质层。所述负极集电体层含有铜,所述负极活性物质层和所述固体电解质层中的至少一者含有硫化物固体电解质，所述压机为非等静压压机。

公开(公告)号：CN106532125A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610825011.2

申请日：2016-09-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大森敬介 ,  长谷川元 ,  芳贺健吾 ,  大泷光俊 ,  尾濑德洋 ,  小坂大地 ,  穗积正人

IPC: H01M10/058 ,  H01M10/54

CPC classification number: H01M10/446 ,  H01M4/386 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0585 ,  Y02W30/84 ,  H01M10/54 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明涉及制造全固体电池的方法。制造全固体电池的方法，包括：将包含失活锂的含失活锂的负极活性物质层(4)、全固体电池用固体电解质层(3)和全固体电池用正极活性物质层(2)层叠，使得将全固体电池用固体电解质层配置在含失活锂的负极活性物质层和全固体电池用正极活性物质层之间的层叠步骤。

公开(公告)号：CN106299268A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610458127.7

申请日：2016-06-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 铃木知哉 ,  长谷川元 ,  三木成章

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/38 ,  H01M4/04 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M4/366 ,  H01M2/1646 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/043 ,  H01M4/0435 ,  H01M4/131 ,  H01M4/139 ,  H01M4/483 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0585 ,  H01M2004/021 ,  H01M2004/028 ,  H01M2300/0068 ,  H01M4/362 ,  H01M4/0471 ,  H01M4/38

Abstract: 本发明涉及正极活性物质层、全固体锂电池和正极活性物质层的制造方法。本发明以提供内部电阻低的正极活性物质层为课题。在本发明中，通过提供一种以如下为特征的用于全固体锂电池的正极活性物质层来解决上述课题：含有中空度为大于0％且10％以下的扁平正极活性物质、和固体电解质材料，上述扁平正极活性物质在上述正极活性物质层的厚度方向的剖面中，长宽比(长轴长度/短轴长度)为1.5以上，短轴方向与上述正极活性物质层的厚度方向一致的上述扁平正极活性物质的比例相对于全部正极活性物质为30％以上。

公开(公告)号：CN104733769A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410785361.1

申请日：2014-12-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长谷川元 ,  尾瀬德洋 ,  笹冈友阳 ,  加藤和仁 ,  芳贺健吾 ,  小坂大地

IPC: H01M10/04

CPC classification number: H01M10/0468 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/48 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54 ,  Y02T10/7011 ,  Y10T29/49004 ,  Y10T29/49108 ,  H01M10/04 ,  H01M2/20 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明的目的在于提供一种全固体电池的制造方法，使所有组电池之间的电气特性大致相同而抑制全固体电池的性能降低。本发明的全固体电池(1)的制造方法包括制作单电池(7)，该单电池具备正极层、负极层以及配置在该正极层与该负极层之间的固体电解质层，制作包括多个所述单电池的多个组电池(2)，以同一约束压力约束多个组电池(2)，测定被约束的多个组电池的电气特性，判定所测定的多个组电池中哪一个组电池的电气特性最差，为了使其它组电池的电气特性等于被判定为电气特性最差的组电池的电气特性，降低其它组电池的约束压力，将降低了约束压力的其它组电池与被判定为电气特性最差的组电池并联地电连接。

公开(公告)号：CN102227840B

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN200980147372.4

申请日：2009-10-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长谷川元

IPC: H01M8/02 ,  H01M4/88

CPC classification number: H01M4/8807 ,  H01M8/0213 ,  H01M8/0221 ,  H01M8/0226 ,  H01M8/0247 ,  Y02E60/50 ,  Y02P70/56

Abstract: 通过提高气体流路形成部件的生产率，防止了在电池的电池构成部件中包含气体流路形成部件的电池的生产成本的升高和生产率的下降。作为与隔板分立形成的气体流路形成部件的多孔板(32)是包含碳粉末作为原材料的模制成型件，由此电池内部环境中的腐蚀可能性自然比由金属制成的低。此外，由于通过碳本身可确保必要的导电性，所以不需要用于提高导电性的附加处理，如镀金。另外，由于多孔板(32)的多个开口规则布置，形成龟甲形网孔(22)或菱形网孔(26)，所以多孔板(32)能用模具(30)容易地模制成型并且即使在大量生产的情况下也能以高精度精确地形成。而且，可通过模制成型后的同一工序对多孔板(32)进行毛刺(34)的去除和表面粗糙度的增大。

公开(公告)号：CN119890565A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411459055.9

申请日：2024-10-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大畑耕太 ,  石冢正浩 ,  长谷川元 ,  立石满 ,  尾濑德洋 ,  千原真志

IPC: H01M50/124 ,  H01M50/131 ,  H01M50/572 ,  H01M50/117 ,  H01M50/224 ,  H01M50/204

Abstract: 本公开为电池和模块。本公开的电池具备层叠型的电极体、层压外装体、正极极耳、负极极耳和电绝缘层。所述电极体是包含正极集电体的正极片和包含负极集电体的负极片隔着隔膜片在层叠方向上交替地层叠而成的。所述正极极耳从所述层压外装体朝向与所述层叠方向正交的第1方向的一侧突出。所述负极极耳从所述层压外装体朝向所述第1方向的一侧或另一侧突出。所述正极集电体具有正极引线部位，所述正极引线部位为所述正极极耳的构成要素。所述电绝缘层配置于所述正极引线部位的表面。所述电绝缘层包含粘合剂和电绝缘性填料。

公开(公告)号：CN119674251A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411051640.5

申请日：2024-08-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 立石满 ,  长谷川元 ,  河合智之 ,  吉田希世奈

IPC: H01M10/058 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0568 ,  H01M10/44 ,  H01M10/052

Abstract: 电池的制造方法具有：第一注液工序，向具有正极、负极、以及介于正极与负极之间的间隔件的电极体注入含有双(氟磺酰)亚胺锂的第一电解液；第一充电工序，在第一注液工序之后，进行第一次充电；第一老化工序，在第一充电工序之后，进行老化处理；第二注液工序，在第一老化工序之后，向电极体注入不含有双(氟磺酰)亚胺锂的第二电解液；第二充电工序，在第二注液工序之后，进行第二次充电；以及第二老化工序，在第二充电工序之后，进行老化处理。

公开(公告)号：CN113206300B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202110074521.1

申请日：2021-01-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山本聪美 ,  大森敬介 ,  长谷川元

IPC: H01M10/0585 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M50/528 ,  H01M50/51 ,  H01M50/586

Abstract: 本公开涉及全固体电池。主要目的在于提供一种能够防止沿着厚度方向配置的多个电池单元的错位的全固体电池。在本公开中，通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具备串联连接的多个电池单元，其中，具备电池单元A及电池单元B，上述电池单元A中的第二集电体AY和上述电池单元B中的第二集电体BX配置为经由第一绝缘部而对置，极耳AX、极耳AY及极耳B由固定部件固定。

公开(公告)号：CN118156747A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202311560540.0

申请日：2023-11-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森秀人 ,  长谷川元

IPC: H01M50/636 ,  H01M50/664 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058

Abstract: 本公开的主要目的在于提供一种抑制注液框的密封性降低的电池的制造方法以及电池。在本公开中，通过提供一种电池的制造方法，解决上述课题，该电池的制造方法具有：准备工序，准备具有电极层叠体以及注液框的电极构件；注液工序，经由上述注液框向上述电极构件中的上述电极层叠体的内部注入电解液；临时密封工序，在从与上述z轴方向正交的x轴方向观察时，以被覆上述注液框的外周整周的方式配置气体包，对上述注液框进行临时密封；气体收容工序，将因充电或老化而产生的气体收容于上述气体包的内部空间；排气工序，将上述气体包开封而排出上述气体；以及密封工序，使用密封构件将上述注液框密封。

公开(公告)号：CN118131066A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202311623498.2

申请日：2023-11-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 立石满 ,  长谷川元 ,  竹冈骏 ,  竹下慎也 ,  冈田贵 ,  松田千裕 ,  河合智之 ,  荒川俊也

IPC: G01R31/389 ,  G01R31/385

Abstract: 一种满充电容量推定方法以及控制装置。双极型LFP电池包括层叠的单位电池(101～10M)。单位电池(101～10M)各自的正极活性物质层(1)包含磷酸铁锂。ΔQ算出部(81)在双极型LFP电池的单位电池(10N)(N是1～M的整数)的充电期间中算出蓄电量增加量(ΔQ)。蓄电量增加量(ΔQ)是单位电池(10N)的电压从第1电压(Vb1)上升至第2电压(Vb2)时的单位电池(10N)的蓄电量的增加量。满充电容量推定部(83)使用满充电容量Cf映射，以蓄电量增加量(ΔQ)为参数来推定单位电池(10N)的满充电容量(Cf)。