信息处理装置及信息处理方法
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115691103A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210849344.4

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 本发明涉及信息处理装置及信息处理方法,该信息处理装置及信息处理方法基于与利用电动马达使车辆行驶的情况的费用有关的信息和与利用内燃机使车辆行驶的情况的费用有关的信息,选择利用电动马达进行行驶的模式或利用内燃机进行行驶的模式的任一方。

    能量消耗量推断装置以及能量消耗量推断方法

    公开(公告)号:CN114724352A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202111361437.4

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明涉及能量消耗量推断装置以及能量消耗量推断方法。能量消耗量推断装置具备:受理部,从用户受理包括出发地以及目的地的请求信息;路径导出部,基于请求信息所包括的出发地以及目的地来导出多个行驶路径;取得部,取得基于车速信息以及道路起伏信息而导出的、车辆在道路区间行驶了的情况下的区间能量消耗量;以及推断部,将行驶路径所包括的道路区间的区间能量消耗量相加来分别推断在被导出的多个行驶路径分别行驶的情况下的车辆的能量消耗量。

    控制装置、车辆、控制方法以及非临时性的计算机可读取介质

    公开(公告)号:CN112277949A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202010650603.1

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本公开内容提供一种使以自动方式对车辆进行控制的技术的便利性提高的控制装置、车辆、控制方法以及控制程序。车辆(10)的控制装置(20)具备存储部(21)和控制部(26)。存储部(21)具有第一存储区域(21A)以及第二存储区域(21B),所述第一存储区域(21A)为,存储有车辆(10)的多个控制模式中的、一个以上的第一控制模式的写入限制区域,所述第二存储区域(21B)为,存储有一个以上的第二控制模式的可写入区域。控制部(26)基于车辆(10)的状态而对是否满足多个控制模式的各自的控制条件进行判断,并对满足控制条件的控制模式进行选择,且依照被选择的控制模式来对车辆(10)进行控制。

    车载系统
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102841666A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201210142919.5

    申请日:2012-05-07

    CPC classification number: G06F1/24 G01C21/265

    Abstract: 本发明涉及车载系统。实施方式涉及的车载系统具备检测部、接受部和恢复部。检测部对导航装置的冻结状态进行检测,接受部接受来自用户的指示导航装置的恢复的恢复操作。并且,恢复部在通过检测部检测到导航装置的冻结状态并通过接受部接受了恢复操作的情况下,进行导航装置的恢复处理。

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