轨道车辆
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113696927B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111131347.6

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种轨道车辆,包括:车体;所述车体底部向内凹陷形成用于容纳转向架的容纳空间;转向架,设置于所述容纳空间内;侧舱板组件,分别设置于所述转向架沿宽度方向的两外侧;所述侧舱板组件沿转向架的长度和高度方向延伸;所述侧舱板组件连接至车体。本申请实施例提供的轨道车辆,采用侧舱板组件围设在转向架的侧面,能够阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部,撞击转向架的管路、电线等部件,延长各部件的使用寿命,提高可靠性及行车安全性。

    转向架侧舱板组件、转向架及轨道车辆

    公开(公告)号:CN113696926B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111130558.8

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种转向架侧舱板组件、转向架及轨道车辆,其中,转向架侧舱板组件包括:侧舱板本体;用于设置于转向架宽度方向的两外侧;所述侧舱板组件沿转向架的长度和高度方向延伸;侧舱板连接件;设置于侧舱板本体朝向转向架的内表面,侧舱板组件用于与轨道车辆的车体相连。本申请实施例提供的转向架侧舱板组件、转向架及轨道车辆能够阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部,撞击转向架的管路、电线等部件,延长各部件的使用寿命,提高可靠性及行车安全性。

    带有安全止挡的转向架及轨道车辆

    公开(公告)号:CN114084185B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202111401883.3

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 本申请实施例提供一种带有安全止挡的转向架及轨道车辆,其中,转向架包括:构架,包括并排设置的侧梁及连接在侧梁之间的横向连接装置;轮对,设置在侧梁的端部下方;所述轮对包括:车轴、对称设置在车轴上的车轮和轴箱;一系悬挂装置,设置在轴箱与侧梁端部之间;安全止挡,横跨在侧梁端部的上方,安全止挡的横向两端从侧梁的两侧向下延伸至与一系悬挂装置相连。本申请实施例提供技术方案能够提高转向架的可靠性。

    减振器装配控制方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112984025B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN201911276034.2

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本申请实施例提供一种减振器装配控制方法、设备及存储介质,方法包括:当接收到操控装置发送的指令时,控制活塞阀安装装置中的螺纹紧固组件从活塞阀的一侧对活塞阀上预安装的螺纹紧固套件执行拧紧操作,并获取螺纹紧固套件中弹簧的压缩力值,在压缩力值达不到预设力值时对螺纹紧固套件再次执行拧紧操作;控制连杆总成安装装置执行将活塞阀安装至连杆上的操作;控制底阀安装装置执行将底阀紧固套件安装至底阀上,并将底阀安装至内筒上的操作;控制减振器筒安装装置执行将内筒、外筒及连杆安装在一起的操作;控制防尘罩安装装置执行将防尘罩安装在外筒上的操作。本申请实施例提供的减振器装配控制方法、设备及存储介质具有较高的装配效率。

    转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆

    公开(公告)号:CN113799833B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202111129580.0

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆,其中,转向架底舱板组件包括:底舱板框架,沿转向架的长度和宽度方向延伸,用于设置于转向架的下方;所述底舱板框架围成至少一个检修门安装孔;检修门,位于所述检修门安装孔内,其一侧与所述底舱板框架转动连接,相对的另一侧与底舱板框架通过锁紧机构锁紧连接。本申请实施例提供的转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆能够对转向架进行防护,阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部,撞击转向架的管路、电线等部件,延长各部件的使用寿命,提高可靠性及行车安全性。并且,通过可打开和锁闭的检修门方便对转向架进行维护检修。

    一种橡胶弹簧及轮对提吊装置
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115325097A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210896061.5

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 本申请提供了一种橡胶弹簧以及应用这种橡胶弹簧的两种轮对提吊装置,其主要结构包括:层叠弹簧本体,层叠弹簧本体的内部具有空腔;底座,用于固定层叠弹簧本体的底部或外圈;定位销构件,固定在层叠弹簧本体的顶部或内圈,与车辆构架或机车轮对相连接;限位构件,设置在层叠弹簧本体内部空间且安装在底座上,当橡胶弹簧承受载荷时,用于对橡胶弹簧的变形进行限位。在正置使用时,定位销构件用于连接其上方的构架一系定位座,倒置使用时,定位销构件用于连接其下方的机车轮对的轴箱。这种橡胶弹簧将轮对提吊功能集成在其本身结构中,充分利用空间,结构紧凑。

    自保护转向架及轨道车辆

    公开(公告)号:CN113799832A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111128161.5

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种自保护转向架及轨道车辆,包括:转向架及转向架舱体,所述转向架舱体围设于转向架的底部和侧面。本申请实施例提供的自保护转向架及轨道车辆中,转向架舱体围设于转向架的底部和侧面,将转向架包覆于内部,转向架舱体能够阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部,撞击转向架的管路、电线等部件,延长各部件的使用寿命,提高可靠性及行车安全性。

    转向架舱体
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113696928A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111131356.5

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种转向架舱体,包括:底舱板组件,用于设置于转向架的下方;底舱板组件沿转向架的长度和宽度方向延伸;导流板组件,分别设置于转向架长度方向的两外侧;导流板组件沿转向架的宽度方向延伸;导流板组件与水平方向呈预设夹角,且与底舱板组件之间形成导风口,以使气流从一侧导风口进入转向架内部,从另一侧导风口排出。本申请实施例提供一种转向架舱体中,底舱板组件能够阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部,撞击转向架的管路、电线等部件,延长各部件的使用寿命,提高可靠性及行车安全性。并且底舱板组件与导流板组件之间形成导风口,使气流从一端的导风口进入转向架内部,然后从另一端流出,对转向架进行散热。

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