公开(公告)号：CN211692947U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201922269611.7

申请日：2019-12-17

Applicant: 中国计量大学上虞高等研究院有限公司

Inventor： 凃程旭 ,  包福兵 ,  尹招琴 ,  高晓燕 ,  许飞 ,  徐凌峰

IPC: F04D29/28 ,  F04D29/30 ,  F04D29/66

Abstract: 本实用新型公开了一种双层无蜗壳离心风机叶轮。本实用新型包括多级风叶、前盘、中盘和后盘；所述前盘、中盘和后盘同轴设置，中心开孔，用于固定发动机的轴；前盘与中盘之间设置有一层多级风叶，中盘和后盘设置有另一层多级风叶。所述的多级风叶有多组，围绕开孔处呈中心对称设置，每组多级风叶包括一片主叶片与多片分流叶片，多片分流叶片尺寸相对于主叶片逐级递减。本实用新型能够有效地抑制分离涡的产生，当气体进入风机，分流叶片安装在主叶片吸力面与中间流道之间，能破坏主叶片吸力面处的涡流，减少涡流对于出口流动的影响，有效提升风机静压效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211474517U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201922268111.1

申请日：2019-12-17

Applicant: 中国计量大学上虞高等研究院有限公司

Inventor： 包福兵 ,  凃程旭 ,  尹招琴 ,  高晓燕 ,  许飞 ,  金积君

IPC: F04D29/28 ,  F04D29/30 ,  F04D29/66

Abstract: 本实用新型公开了一种多段高效离心式叶轮。本实用新型包括风叶、轮毂、前盘、中盘和后盘；所述的轮毂连接中盘，中盘的两侧通过风叶与前盘、后盘连接；所述的轮毂连接中盘，中盘的两侧通过风叶与前盘、后盘连接；所述的轮毂中心开有通孔，用于固定发动机的轴，所述的风叶采用多段叶片，相邻段之间的叶片存在间隙，通过改变多段叶轮间的相对间隙位置和相对间隙厚度来调整离心式叶轮的效率和噪音；所述的相对间隙位置为间隙到叶片前缘的距离除以多段叶片的弦长；所述的相对间隙厚度为间隙厚度除以多段叶片的最大厚度。本实用新型具有效率更高、噪音更低的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利