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公开(公告)号:CN218696114U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202221726463.2
申请日:2022-07-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种数控机床工作台的拓展夹具,属于数控机床技术领域,包括工作台拓展夹具,所述工作台拓展夹具总成设置在机床工作台中部,所述工作台拓展夹具总成上分别设置有用于定位大型壳体类零件的两个结构相同的第一辅助支撑压紧装置,所述机床工作台中部设置有用于定位大型壳体类零件的第二辅助支撑压紧装置。本实用新型公开了一种数控机床工作台的拓展夹具,不局限于圆形外形,亦可作为组合夹具使用,结合现机械加工装夹压紧方式进行分析,上述数控机床工作台的拓展夹具可有效提升工作效率,提高原有工作台面的利用率,提高加工质量,且操作简单,制作成本低,通用性强。
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公开(公告)号:CN218487790U
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202222496287.4
申请日:2022-09-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型提出了一种斜楔式夹紧机构,属于夹具技术领域。解决传统加工夹具工序繁杂且影响平面加工的问题。它包括底座、顶块、压块、弹簧、螺杆、第一螺母和第二螺母,所述底座上设置沿着水平方向滑动的顶块,所述底座上设置沿着竖直方向滑动的压块,所述压块与顶块滑动连接且二者的滑动接触面均为相对于水平面倾斜设置的平面,所述螺杆保持竖直的螺纹连接在底座上且下端面突出底座下端面,所述螺杆穿过压块并在螺杆上部螺纹连接第一螺母,所述螺杆上螺纹连接第二螺母,所述第二螺母设置在底座与压块之间,所述弹簧两端分别连接在底座内侧壁与顶块之间,当压块向下移动推动顶块水平移动时弹簧被压缩。它主要用于夹紧被加工工件。
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公开(公告)号:CN215659050U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202121274994.8
申请日:2021-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种燕尾槽式夹具,主要由夹具主体和可插入夹具主体的钩形压块构成;所述夹具主体安装在孔系基础板上,其顶部设置有用于安装铣好燕尾槽的毛坯件的安装槽;所述钩形压块内设置有弹簧,沉头螺栓依次穿过钩形压块、钩形压块内部的弹簧与夹具主体固定;所述钩形压块上设有卡钩,与毛坯件一侧的燕尾槽卡紧,毛坯件另一侧的燕尾槽与夹具主体顶部安装槽卡紧。本实用新型只需将毛坯工件放入夹具并夹紧,即可解决上述问题,大大缩短了新产品开发周期,降低了工作强度,降低了开发成本、提高了产品质量,并且通用性强,精度稳定可靠。
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公开(公告)号:CN213411294U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202021328506.2
申请日:2020-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种切削液防溢出装置,其中,切削液入口连接管、机构上部、机构中部和机构下部依次固连;切削液入口连接管、机构上部上腔、机构上部下外腔相连通,机构上部下外腔与机构上部下内腔之间通过机构中腔相连;切削液出口管联通于机构上部下内腔;固定托盘与机构中腔内侧壁滑动连接,橡胶软盘安装在固定托盘顶部,与机构上部下内腔的底部连接口对应,导向弹簧压装在固定托盘底部;机构下腔顶部开有通气孔;浮块位于机构下腔,杠杆压板一端铰接于机构下腔上部,橡胶堵头正对通气孔并固定于杠杆压板上;机构下腔底部开有进液口。本实用新型在注入机床切削液循环液箱的切削液达到液位上限时,自动截断切削液的注入,防止切削液溢出。
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公开(公告)号:CN213164163U
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202021332980.2
申请日:2020-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/02
Abstract: 本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种薄壁类曲面零件的辅助弹性支撑装置;其中上浮动块间隙配合连接在装置外壳内部,能够在装置外壳内上下滑动,丝堵螺纹连接在装置外壳底部,且在丝堵与装置外壳之间的装置外壳内部放置有下支撑板,下支撑板与上浮动块之间的装置外壳内放置有弹簧,支撑螺栓从装置外壳顶端穿入,并螺纹连接在装置外壳内的上浮动块上;通过可调螺栓和弹性支撑对工件进行支撑并自锁,较大程度的提高了工件的强度,不会因为是刚性支撑而导致零件变形,能够解决在加工过程中因支撑点分布不均匀和支撑点过少导致的刀具在切削过程中产生振刀,以及工件表面质量不好的情况问题。
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公开(公告)号:CN222512736U
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202420377981.0
申请日:2024-02-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本申请提供了一种V形发动机缸体吊具,包括:第一吊臂和第二吊臂;所述第一吊臂的顶部贯穿设置有条形孔,所述条形孔的顶部右侧设置有止挡件;所述第二吊臂设置在条形孔内,且与第一吊臂的右端转动连接;所述第二吊臂的上表面可与止挡件触接,所述第二吊臂的顶部设置有吊环、底部设置有第二定位夹持部件;所述第一吊臂远离第二吊臂的一端底部设置有第一定位夹持部件;所述第二定位夹持部件与第一定位夹持部件配合将缸体夹紧固定。本实用新型的吊具结构简单,能够在缸体吊装过程中始终保持水平状态,提高了缸体吊装过程中的安全系数。
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公开(公告)号:CN219359163U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320041751.2
申请日:2023-01-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及抛光蹄拆卸设备技术领域,具体涉及一种抛光蹄拆卸装置,包括:固定柄和导动柄,固定柄和导动柄并列设置,且固定柄和导动柄的自由端上设有工作头,两个工作头相对设置;连接件,设于固定柄和导动柄之间,且连接件上套设有弹性回复件,弹性回复件为固定柄和导动柄提供回复力;导向机构,设于固定柄和导动柄之间,且在导向机构上设有限位块,导向机构为固定柄和导动柄在连接件的延伸方向上的移动提供导向。在固定柄和导向柄做相对靠近运动时,限位块可以进行限位,即限制固定柄和导向柄的移动距离,从而控制固定柄和导向柄的自由端上的工作头的压入深度,实现快速拆卸抛光蹄的作用,并减小了拆卸时间,提高了拆卸效率。
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公开(公告)号:CN212470584U
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202020725000.9
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型属于夹具技术领域,具体的说是一种加工混合动力变速箱前壳的定心工装。包括底板、圆柱母体、定心爪、空心堵塞、锥块、爪型支撑块、扳手、空心压缩弹簧、压块、支撑块、螺柱、顶丝和侧面立柱;本实用新型通过螺栓将一个外直径260mm、内直径130mm的圆柱母体固定在底板上,圆柱母体上带有三个120°均布、与母体轴线垂直的阶梯孔,阶梯孔内有带弹簧的定心爪,可实现伸缩并自动复位。在母体内孔中部穿过一个可在Z向移动的锥块,在的为螺旋弧面定心块通过与底板上孔将其进行限位,底部支撑弹簧使螺旋弧面定心块具有高度方向的自由度,能适用铸造毛坯时各种大小差异的孔径。装夹时,转动扳手使锥形块向下移动,使定心爪向外移动,实现胀紧支撑作用。
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公开(公告)号:CN210451859U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921052741.9
申请日:2019-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体公开了一种随行夹具,该随行夹具包括底座和至少三个夹紧机构,夹紧机构包括支撑座、支撑夹头和压紧夹头,支撑座安装于底座上,支撑夹头包括安装于支撑座上的下安装座以及与下安装座球铰的下压紧头,压紧夹头包括通过支撑座支撑的上安装座,以及与上安装座球铰的上压紧头,下压紧头和上压紧头能够分别与待装夹零件的下支撑接触面和上支撑接触面贴合并且下压紧头和上压紧头可以自由随待装夹零件的支撑接触面形状进行随行匹配,保证夹紧机构能够对待装夹零件进行稳定夹持,并且还不会导待装夹零件变形,相比现有技术,无需对待装夹零件的支撑接触面进行精加工,可有效提高待装夹零件的加工效率。
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公开(公告)号:CN209116990U
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201821645674.7
申请日:2018-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/08
Abstract: 本实用新型轴承装配高精确定位测量装置,其特征为:它包括配重螺栓、配重块、测量工装,所述的配重螺栓底端有下端定位轴,所述的测量工装上表面开有与配重螺栓同轴中心线的定位槽,测量工装下表面为水平基准面,测量工装下表面上有与定位槽同轴的定位轴,定位轴外表面为垂直基准面,定位轴与轴承内圈匹配,下端定位轴与定位槽同轴且匹配,配重块安装在配重螺栓上。本实用新型为配重块、轴承内外圈精确定位工装,可以解决配重块不能直接平放在轴承外圈上及配重块重心不能与轴承内圈、外圈的中心重合的问题,保证了测量精度,同时具有结构简单,使用方便等优点。
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