保护冻土隔热降温装置
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2679247Y

    公开(公告)日:2005-02-16

    申请号:CN200420041458.3

    申请日:2004-01-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种在多年冻土地区进行工程建筑中,有效保护工程建筑下部多年冻土稳定性的隔热降温组合装置,其结构为通风管垂直于路基走向并埋设在路堤填土一定深度的位置处,其端部安装自动温控通风装置,保温材料设置在通风路基通风管之间或整个通风管的上部。通过自动温控系统控制路基内部土体仅与外界的低温气流进行热量交换,设置在通风管之间或上部的保温材料可以阻隔外界热量侵入,有效保存其下部的冷能。由此可以维持多年冻土的热量收支平衡,保证多年冻土的稳定,有效避免季节活动层的冻融循环所带来的冻胀、融沉对工程稳定性的影响。这种新型工程措施结合利用自然冷能的思路,具有效能突出、降温效果明显、工程施工可行、造价相对低廉、应用环境宽余等诸多优点。

    路基的液压自动温控通风装置

    公开(公告)号:CN2633952Y

    公开(公告)日:2004-08-18

    申请号:CN03218741.6

    申请日:2003-04-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种路基的液压自动温控通风装置;该装置可根据外界温度的变化自动控制通风管中的气流,可以有效提高通风路基的制冷效果,并可以避免在夏季暖风进入通风管引起的加热负作用,以及由此而引起的通风管周围温度的振幅过大,在含水率高的地段会导致其中水分冻结和融化所导致的较大程度的冻胀、融沉和路基沉陷,以及对路基的稳定性产生一定程度的负面作用等工程病害问题。

    路基的荷载式液压自动温控通风装置

    公开(公告)号:CN2633938Y

    公开(公告)日:2004-08-18

    申请号:CN03218744.0

    申请日:2003-04-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种路基的荷载式液压自动温控通风装置;该装置可根据外界温度的变化自动控制通风管中的气流,可以有效提高通风路基的制冷效果,并可以避免在夏季暖风进入通风管引起的加热负作用,以及由此而引起的通风管周围温度的振幅过大,在含水率高的地段会导致其中水分冻结和融化所导致的较大程度的冻胀、融沉和路基沉陷,以及对路基的稳定性产生一定程度的负面作用等工程病害问题。

    多用途升降移动推车
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2530858Y

    公开(公告)日:2003-01-15

    申请号:CN02224554.5

    申请日:2002-02-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种多用途升降移动推车。含有车轮、车体和把手,车体上固定有氮气瓶、气-液增压器、活塞筒,氮气瓶依次通过氮气输出管、增压阀、氮气输入管与气-液增压器相连,气-液增压器通过液压油管与活塞筒相连,活塞筒内还设有活塞杆,活塞杆上连有载物架。本实用新型只需以氮气作为动力,氮气可直接来源于空气,成本低,可节约能源,无污染、无噪声、无危险,结构简单,操作简便安全,移动灵活,用途极为广泛。

    低温高压三轴蠕变试验仪
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2795844Y

    公开(公告)日:2006-07-12

    申请号:CN200420085815.6

    申请日:2004-08-10

    Abstract: 本实用新型涉及工程材料试验仪器领域,具体是一种低温高压三轴蠕变试验仪。包括主机、制冷系统、液压稳压油源系统和数据采集处理系统,主机试验罐体位于支架上,试验罐体内上部设有上压杆,下部设有轴向加压活塞,轴向加压活塞下部通过轴向压力加载输入与液压稳压油源系统相连通,试验罐体内部通过围压加载输入与液压稳压油源系统相连通,外部设有制冷压缩管与制冷系统相连;所有的测量传感器分别和数据采集处理系统相连。本实用新型可以做常温和低温(-30℃)下的三轴蠕变和单轴蠕变试验,以及常温和低温下的单、三轴强度的试验。本实用新型造价低、体积小、无噪声、无危险、节能,操作方便,移动灵活,工作压力稳定。

    导热系数可变装置
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2704621Y

    公开(公告)日:2005-06-15

    申请号:CN03218970.2

    申请日:2003-04-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种利用自然界一年四季温度的变化,在正、负温不同条件下的导热系数可变装置;该装置包括外壳,在密闭的外壳内装有结构为空气层与吸水材料互层的吸水材料,并添加一定数量水体。可将其应用于铁路、公路及其它工程的路基基础和建筑物其他需保温隔热的物体上;本实用新型通过系统在正温下导热系数低、负温下导热系数高的特征来实现环境与被保护物体之间的热流控制,最终实现对被保护物体的降温作用。其实用、有效,并对环境没有任何影响。

    铺设在路基坡面的空心块
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2856174Y

    公开(公告)日:2007-01-10

    申请号:CN200520004190.0

    申请日:2005-04-04

    Abstract: 本实用新型公开一种铺设在路基坡面的空心块,是由植物秸秆和水泥构成的。制成的空心块为立方体,立方体外边长为30~200mm,壁厚10~50mm。除外还可制成空心球体、或长方体、或圆柱体。本实用新型实施简便、造价较低、维护简便,克服了遮阳板和碎石护坡的缺陷,兼备二者的优点,将不同不同形状的空心块组合,并达到一定厚度后,其不仅具有良好的遮阳效果,而且具有良好的通风降温效能,对于维护多年冻土和工程建筑的长期稳定产生积极作用。

    用于路基中通风管隔热传冷控制开关

    公开(公告)号:CN2816135Y

    公开(公告)日:2006-09-13

    申请号:CN200520004195.3

    申请日:2005-04-04

    Abstract: 本实用新型公开一种用于路基中通风管隔热传冷控制开关。它是由控制杆、弹簧、充满水的单元密闭容器、金属壳体构成。壳体内装有弹簧和2-4个充满水的单元密闭容器,密闭容器材质为金属材料。控制杆的一端穿过壳体内的弹簧与壳体内的充满水的单元密闭容器相接,控制杆的另一端与路基中通风管内固结风门的轴杆相连接。本实用新型易加工,成本极为低廉,经济实用,可以大大降低工程造价。在现场施工时只要与轴杆相连即可,就可以实现自控通风路基的降温效能。

    用于道路工程的单向导热装置

    公开(公告)号:CN2695487Y

    公开(公告)日:2005-04-27

    申请号:CN200420041885.1

    申请日:2004-04-23

    Inventor: 俞祁浩 程国栋

    Abstract: 本实用新型涉及在多年冻土地区进行铁路、公路和工程建筑建设中的一种单向导热装置,它是由保温材料、工质传导管、金属管组成,金属管通过保温材料与工质传导管嵌套,围成环形管。将本装置水平埋设在一定位置的土体中;利用其单向导热的性能,夏季外界环境温度较高,热量不断传入土体中,本装置可以有效地阻挡这部分热量的传入;在冬季外界环境温度较低,土体不断放热,通过传导管中工质流动和对流,使土体下部的热量得以释放。由此可有效避免多年冻土季节活动的冻融对路基和工程建筑稳定性的影响,使在多年冻土上的工程建筑的稳定性建立在较高的水平上。

    利用半导体原理的导热装置

    公开(公告)号:CN2553323Y

    公开(公告)日:2003-05-28

    申请号:CN02261979.8

    申请日:2002-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种利用半导体原理的导热装置,装置该包括外壳;在密闭的真空外壳内装有载体和热导工质;可将其应用于铁路、公路及其他线性工程的路基和建筑物和其他需保温隔热的物体上;本实用新型通过系统在正温下导热系数低、负温下导热系数高的特征来实现环境温度与被保护物体的温度之间的调控;其实用、有效。

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