一种城市隧道智能照明系统及调光方法

    公开(公告)号:CN113905474B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202111043973.X

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种城市隧道智能照明系统及调光方法,通过设置环境信息感知模块,采集车辆通行信息以及洞内外照明环境信息,建立车速、车流量、洞内能见度以及洞外亮度L20(S)短时预测模型,结合洞外亮度、车流量数据以及洞内能见度短时预测数据利用信息综合处理模块计算得到目标亮度值,照明控制模块实时地调整不同区段照明亮度,再通过信息综合处理模块比较隧道实时亮度值以及需要达到的目标亮度值,对灯具亮度进行调整,实现城市隧道运营中照明灯具的动态智能控制,最大限度地保证照明质量,避免了隧道内照明的过度照明或照明不足问题。

    一种结构裂缝处土体渗蚀试验装置

    公开(公告)号:CN112525795B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202011307723.8

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种结构裂缝处土体渗蚀试验装置,包括通过输水管依次连接的气压伺服机、水箱以及带孔模型箱;带孔模型箱内部密实填充有土体,土体内部的不同高度处分别埋设有土压力计、孔隙水压力计以及弯曲元;土体顶部依次覆盖有滤板和传压板,传压板顶部设置有压力传感器和向下施加压力的压力伺服机;带孔模型箱的一侧面边缘开设有出口,邻接该出口的一侧面装有透明钢化玻璃,透明钢化玻璃的外侧对应设置有摄像机;出口附近设置有激光粒度仪,出口下方设置有逐级过滤称量装置与激光粒度仪相互配合,从而得到更加精确的流失土颗粒粒径分布规律。本发明结构设计合理,使用方便,可以实现不同水力梯度和上覆盖压力下结构裂隙处土体渗蚀过程试验。

    一种含三维初始裂纹面的近场动力学模型前处理方法

    公开(公告)号:CN114741912A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210194896.6

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本发明提供一种含三维初始裂纹面的近场动力学模型前处理方法,包括:(1)、在近场动力学框架下,将计算模型离散为一系列带有材料物理力学信息的节点;(2)、确定各节点的支撑域半径δ,寻找并存储各节点支撑域范围内的其他节点信息;(3)、确定三维空间下初始裂纹面的空间坐标;依据输入的初始裂纹面空间坐标,计算出其空间平面方程,并确定其空间坐标范围;(4)、依据平面方程,筛选出模型内距离初始裂纹面小于其自身1.25倍支撑域半径δ的节点;(5)、对筛选出的节点进行处理,分析上述节点与其支撑域内节点间的连线是否穿过初始裂纹面。本发明对通过近场动力学解决含固有裂纹面的三维裂纹扩展问题具有极大的推动作用。

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