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公开(公告)号:CN116734737A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310521138.5
申请日:2023-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及缆索测量技术领域,具体地指一种悬索桥主缆空隙率及不圆度智能测量装置及测量方法。包括紧缆机支架、回转机构、驱动机构、激光测量机构和控制模块,回转机构可绕主缆轴线转动的连接于紧缆机支架;驱动机构安装在紧缆机支架上,用于驱动回转机构绕主缆轴线转动;激光测量机构安装在回转机构上,用于向主缆发射激光获取主缆的直径;控制模块用于控制驱动机构对回转机构进行转动角度的调节、用于接收激光测量机构在当前位置所有转动角度下的测量参数计算出主缆的空隙率和不圆度。本申请的测量装置自动化和智能化程度极高,无需人工作业,大幅度提升了测量效率,减少人工作业风险,测量正确率有保证。
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公开(公告)号:CN116495637A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310426028.0
申请日:2023-04-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于自动控制移动平衡重的超大型塔机及其控制方法,所述平衡臂上挂载有可往复运动的移动配重机构,平衡臂的下部还安装有平衡重牵引卷扬机,平衡重牵引卷扬机上设置有用于监测移动配重机构位置的位置校正传感组件,所述卷扬机驱动组件中设置有监测传感器组件,用于监测起重重量、变幅行程,以及起重臂和平衡臂的形变,司机室的控制柜中设置有控制单元。通过设置移动配重机构,便于通过移动配重机构移动到平衡臂上不同的点,来平衡塔身受到的力矩,改善固定平衡重塔身承受的交变应力状态,减小塔身结构疲劳提高塔身金属结构的使用寿命,对于同级别塔吊,可减小平衡臂尺寸,所需作业空间小,有利于塔吊现场布置。
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公开(公告)号:CN116289963A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310124360.1
申请日:2023-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本发明提供了一种百米级深水桥梁碎石垫层铺设整平装置及施工方法,垫层整平装置为框架型式,采用履带行走和转向,采用螺旋叶片和梳齿刮刀的组合刮刀型式。解决了传统单一梳齿刮刀整平阻力大,整机重量大的问题;通过水下定位技术实现测量定位,无需伸出水面的刚性测量杆,使该整平装置能够应用于百米级深水。碎石垫层铺设整平施工方法,克服了波浪对整平精度的影响,提高了整平精度,适用于百米级深水桥梁垫层。水上采用驳船提供支持,水下采用机器人铺设整平。碎石垫层铺设整平时采用先抛石、后整平的方法,整平精度控制方面采用相对高程和绝对高程结合的方式,保证整平精度满足要求。
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公开(公告)号:CN114263116B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202111608149.4
申请日:2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 严双桥 , 吴中正 , 李冬冬 , 陈斌 , 潘道辉 , 董奇峰 , 张晓平 , 华晓涛 , 肖浩 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 吴雪峰 , 纪晓宇 , 吴启和 , 康学云 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种混凝土桥塔钢筋部品工业化施工方法,将整体桥塔钢筋部品沿高度方向划分为多个钢筋部品节段,任一钢筋部品节段的施工方法包括:在地面工厂内依次加工钢筋单元件、钢筋网片和钢筋块体;将钢筋块体运输至施工区域并拼装成钢筋部品节段;将钢筋部品节段整体吊装上塔;对钢筋部品节段进行线形调整后进行对接安装。本发明将桥塔钢筋部品施工的部分结构从塔上施工转入地面工厂预制,在钢筋加工厂内依次完成钢筋单元件、钢筋网片、钢筋块体的生产,并采用胎架工装以装配化方式进行桥塔钢筋部品节段拼装,提高桥塔施工质量和施工效率,降低了施工安全风险。
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公开(公告)号:CN116060543A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310111874.3
申请日:2023-02-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 夏昊 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 涂同珩 , 程雪聪 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文 , 李响
IPC: B21F1/02
Abstract: 本发明公开了一种钢筋端头径向纠偏装置,包括第一紧固装置、第二紧固装置以及校正肋板,其中,所述第一紧固装置、所述第二紧固装置平行设置,且分别垂直连接于所述校正肋板两端,所述第一紧固装置、所述第二紧固装置分别具有卡设两根待纠偏钢筋的容纳空间,且两个容纳空间的位置和尺寸可调,直至两根待纠偏钢筋实现同轴对齐,本发明纠偏过程直观可控,纠偏力度大,且对两根对接钢筋同时纠偏,保证了其受力更加均匀,适用于钢筋机械连接方式下的所有待连接钢筋端头的纠偏工作,且所述钢筋端头径向纠偏工具自重较小,一人即可完成纠偏工作,无操作安全隐患,配合电动扳手,极大地提高了工作效率,对中性好,完全满足现有施工场地的要求。
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公开(公告)号:CN115749144A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211500796.8
申请日:2022-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 许款款 , 夏昊 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 涂同珩 , 程学聪 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文 , 李响
Abstract: 本发明公开了一种双锥式钢筋连接器,包括:夹片组,其为由多个夹片沿周向连续设置形成的梭形结构,其内部沿轴向贯通且沿长度方向设有内螺纹;两个套筒,其对称设置在夹片组的两端,任一套筒为空心锥台形结构与同轴套设在夹片组的端部,套筒与夹片组的连接面相互贴合。本发明还公开了使用辅助安装工具对双锥式钢筋连接器和两端钢筋进行连接的方法。本发明通过锥形套筒和梭形夹片组的斜面自锁配合夹片组内螺纹与钢筋的咬合作用实现钢筋的稳固连接,结合配套的辅助安装工具,可实现钢筋的半自动化连接,有效提高了连接精度和工作效率。
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公开(公告)号:CN114012324A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111593828.9
申请日:2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 严双桥 , 李冬冬 , 陈斌 , 刘航 , 张晓平 , 华晓涛 , 孟奎 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 朱明清 , 吴雪峰 , 易飞 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 纪晓宇 , 范晨阳 , 潘道辉 , 吴启和 , 康学云 , 陈沿松 , 陈建荣 , 袁灿 , 蒲华燕 , 罗均 , 李磊 , 牟力胜 , 刘鹏飞 , 徐灿玉 , 杨国伟
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋片体全自动成型生产线及其使用方法,钢筋片体全自动成型生产线包括上料区、焊接区、下料区,上料区、焊接区、下料区中设置有地轨、上料系统、自动焊接模块、下料机械手模块等,钢筋片体依次经过上料区、焊接区、下料区全自动化成型,实现了桥塔大直径钢筋片体在加工厂成型的无人化生产,不受下雨、起风等天气因素影响施工进度,还能减少高空作业,可有效减少人工数量和劳动强度,能保证施工的安全性,并且能有效保证生产过程的质量控制,有效提高钢筋片体成型效率和生产效益。
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公开(公告)号:CN111622110B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202010334919.X
申请日:2020-04-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 陈柏町 , 魏登科 , 黄剑 , 陈斌 , 钟学武 , 秦中华 , 华晓涛 , 周平 , 苏胜丰 , 皮春明 , 徐杰 , 吴中正 , 方之遥 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 冯恋 , 王磊善 , 李双江 , 方金 , 陈灿 , 饶鹏飞 , 陈鹏
Abstract: 本发明公开了基于三维测量放样技术的预制盖梁智能化安装施工方法,包括如下步骤:步骤一:在墩柱和盖梁上预设放样点;步骤二:利用三维激光扫描仪扫描并形成盖梁、墩柱的点云数据,进行3D建模并标注放样点的位置;步骤三:将棱镜安装在预设的放样点上,计算安装后盖梁上的各棱镜与墩柱上的各棱镜的相对位置坐标,设置为目标坐标;步骤四:自爬升装置组装;步骤五:设置放样机器人,测量并计算盖梁上棱镜相对于墩柱上棱镜的相对位置坐标,与步骤三中的目标坐标比对,计算出盖梁需要移动的方向和位移大小,并传递给PLC,控制调整机构动作,实现盖梁的调整。本发明解决了目前盖梁与墩柱安装时存在的定位效率低、人工作业量大、安全风险高等问题。
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公开(公告)号:CN113245414A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110662021.X
申请日:2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 程茂林 , 吴中正 , 陈斌 , 李冬冬 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种应用于超大网片弯弧装备的弯弧机构,包括钢筋抓取机构、网片撑杆以及动力机构,所述钢筋抓取机构连接于所述网片撑杆上,用于抓取待弯弧的钢筋网片,所述钢筋抓取机构连接于所述动力机构,在所述动力机构的驱动下可实现伸缩,以对钢筋网片进行弯折变形。本发明可以有效实现桥塔钢筋平面网片的弯曲成型,可以提高效率、节约人力。
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公开(公告)号:CN110206049B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201910339866.8
申请日:2019-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种沉管水袋压载水自动控制系统及方法,包括:一对吊机,其分别吊起沉管的两端;控制器,其与所述一对吊机分别信号连接,并控制吊机收紧或放松吊缆;倾角传感器,其设置于沉管内部,用于检测沉管的倾斜程度;所述倾角传感器与所述控制器信号连接;一对水袋系统,其关于沉管长度中线对称布置在所述沉管内,所述水袋系统均包括:主管路;多个水袋;所述电液式开关蝶阀与所述控制器信号连接,并用于控制进水支管的开或闭;所述双向流量计与所述控制器信号连接,并用于检测流入每个水袋的流量;U型管。本发明具有施工效率高、成本较低等优点,可广泛应用于沉管施工技术领域。
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