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公开(公告)号：CN112404316A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011333162.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 夏崟濠 , 肖林 , 田飞 , 巫兴发 , 李伟幸 , 周志文 , 彭成明 , 代浩 , 李刚 , 沈惠军 , 王江成 , 高世洪 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫
Abstract: 本发明公开了一种基于钢筋部品的混凝土节段梁钢筋加工生产线，根据作业顺序依次包括原材料储存区、下料区、钢筋部品加工区、备料区、钢筋组装区以及转运区，其中，所述原材料储存区、所述下料区以及所述钢筋部品加工区设置在第一大型龙门吊的工作空间内；所述钢筋组装区以及所述转运区设置在第二大型龙门吊的工作空间内，且所述第一大型龙门吊和所述第二大型龙门吊的工作空间部分重叠，该重叠区被设置为所述备料区；本发明的基于钢筋部品的混凝土节段梁钢筋加工系统布局合理、简明高效，以解决现有技术面临的人力需求大、生产效率低、资源使用浪费的问题。
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公开(公告)号：CN111996914A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010705656.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 王敏 , 陈鸣 , 郑和晖 , 巫兴发 , 田飞 , 李宁 , 肖林 , 彭成明 , 吴中正 , 陈斌 , 李刚 , 代浩 , 王江成 , 徐鑫 , 刘力 , 陈平 , 陈飞翔 , 杨荣辉
Abstract: 本发明公开了一种预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法，包括如下步骤：S1、对已拼接好的节段箱梁的拼接端面进行抹胶；S2、吊装与已拼接好的节段箱梁相邻的节段箱梁，并张拉临时预应力压紧挤出胶，循环完成多对节段箱梁拼接端面间的抹胶及临时预应力张拉；S3、穿节段箱梁梁端的预应力钢束；S4、待最后抹胶的一对节段箱梁拼接面的胶强度达到要求后进行预应力张拉。本发明通过一次悬臂拼装多对预制箱梁节段，同时优化预应力钢束布置，实现了预制箱梁的悬臂快速拼装，解决了现有技术面临的工序繁多、效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN110498648A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910695452.9
申请日：2019-07-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开了一种轻质超高性能纤维增强水泥基复合材料及其制备方法，所述水泥基复合材料由以下重量分数的各组分组成；250～350重量份的水泥、30～70重量份的粉煤灰漂珠、100～150重量份的硅灰、30～70重量份的膨胀剂、350～450重量份的珊瑚礁砂、25～75重量份的珊瑚礁粉、0～50重量份的空心玻璃微珠、70～90重量份的钢纤维、0～0.5重量份的增粘剂、80～100重量份的水、8～12重量份的减水剂。本发明不仅能够大幅度提高混凝土结构本身的力学性能和耐久性能，而且能够大幅度降低其自身重量，提高浮力比。
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公开(公告)号：CN109853605A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910114729.4
申请日：2019-02-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种免承台的UHPC桩柱一体结构，包括：大直径UHPC管桩，其顶部预留墩柱承插孔，所述UHPC管桩由多节UHPC管节拼接而成；预制墩柱；钻孔灌注桩。预制墩柱位于UHPC管桩上方，通过承插孔可与UHPC管桩快速拼接；灌注桩，其顶部部分套设在最下方的一节UHPC管节内；而二者相互接触部分进行涂胶处理，形成两条间隔的环形的胶结缝，两条胶结缝间隔的中部填充环形的遇水膨胀止水带。本发明特别适用于海洋腐蚀环境下的结构物基础的施工，取消承台不仅能降低桩基施工的工程量，同时减小了单桩基础的波流力，采用UHPC预制管节和承插式墩柱，并开展装配化施工，能提高施工速度和结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN115214009B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210872546.0
申请日：2022-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 肖林 , 李锋 , 黄涛 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及节段梁预制方法技术领域，具体地指一种节段梁预制方法。按照以下步骤进行：S1、在预制工位浇筑节段梁，在节段梁凸键齿一侧构建凸键齿，在节段梁凹键齿一侧构建平面；S2、节段梁预制完成后，转移到蒸养工位进行养护；S3、在蒸养工位对应节段梁凹键齿的一端布置雕刻机器人；S4、利用雕刻机器人对节段梁凹键齿一端的平面进行铣削，构建出凹键齿，完成节段梁的预制。本发明的节段梁预制方法简单，对于凹键齿的加工效率极高，适用范围极为广泛，可以应用到各种不同规格的节段梁预制作业中，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115214009A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210872546.0
申请日：2022-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 肖林 , 李锋 , 黄涛 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及节段梁预制方法技术领域，具体地指一种节段梁预制方法。按照以下步骤进行：S1、在预制工位浇筑节段梁，在节段梁凸键齿一侧构建凸键齿，在节段梁凹键齿一侧构建平面；S2、节段梁预制完成后，转移到蒸养工位进行养护；S3、在蒸养工位对应节段梁凹键齿的一端布置雕刻机器人；S4、利用雕刻机器人对节段梁凹键齿一端的平面进行铣削，构建出凹键齿，完成节段梁的预制。本发明的节段梁预制方法简单，对于凹键齿的加工效率极高，适用范围极为广泛，可以应用到各种不同规格的节段梁预制作业中，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN114855642A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210652467.9
申请日：2022-06-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 郑和晖 , 王敏 , 钟永新 , 沈惠军 , 李拔周 , 朱斌典 , 叶涛 , 吴中正 , 程明明 , 唐黎明 , 张超 , 肖林 , 田飞 , 李刚 , 张峰 , 代浩 , 易辉 , 高世洪 , 袁超 , 曹利景 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，具体地指一种大跨箱梁钢筋骨架整体安装方法。包括以下步骤：S1、于拼装胎架的底部胎架上布置多组顶升行走装置，并于移动模架的上方布置多组移动天车；S2、顶升行走装置顶升整跨箱梁钢筋骨架，移动至当前节段箱梁靠近移动模架的一端；S3、将移动天车与整跨箱梁钢筋骨架进行连接，逐步解除顶升行走装置与整跨箱梁钢筋骨架的连接；S4、移动天车调节整跨箱梁钢筋骨架的位置，下放到移动模架内，完成整跨箱梁钢筋骨架的安装。本发明的整跨箱梁钢筋骨架安装方法极为简单，无需大型的吊装设备，构建的安装结构价廉易得，整跨箱梁钢筋骨架的转换极为方便，操作简单，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110981271A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911215235.1
申请日：2019-12-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: C04B24/32 , C08F283/06 , C08F222/20
Abstract: 本发明公开了一种超高性能混凝土专用复合抗裂剂，所述复合抗裂剂由以下重量分数的各组分组成：煅烧菱镁矿30～60份；陈化脱水磷石膏20～50份；生石灰10～30份；磨细钢渣粉8～16份；硫铝酸盐水泥熟料5～20份；高分子表面活性剂7～10份。本发明中的复合抗裂剂，具有改善超高性能混凝土的体积变形性能，降低超高性能混凝土的开裂风险，提升超高性能混凝土的长期耐久性的效果。
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公开(公告)号：CN110524714A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910755699.5
申请日：2019-08-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超大直径UHPC管桩水平预制模板系统，包括可开合模板，所述可开合模板包括外模和内模，所述外模和内模之间形成管桩成型空间；所述外模包括半圆段，所述半圆段的两端分别转动连接有第一圆弧段和第二圆弧段，第一圆弧段和第二圆弧段之间设有纵向通长槽；所述内模包括第三圆弧段和第四圆弧段，第三圆弧段的两端均通过楔形块连接第四圆弧段；本发明还公开了一种超大直径UHPC管桩生产工艺，包括步骤拼接可开合模板、浇筑混凝土、混凝土常温静置养护、拆模。采用本发明的模板系统和预制工艺，超大直径UHPC管桩水平预制时无需离心和压蒸养护，可降低生产线安装成本和管桩的预制成本，同时确保预制质量和效率，具备良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109881665A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910127258.0
申请日：2019-02-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了高性能预制UHPC～PHC组合桩柱一体结构及其制备方法，应用于海洋环境，包括：PHC管桩、UHPC管桩和接头，所述接头将PHC管桩、UHPC管桩连接成一个整体；所述PHC管桩的长度设置为其上端为位于海洋中的浪溅区以下，其下端自泥面深入至持力层。本发明解决了现有海洋环境中管桩存在承载能力不足、沉桩质量差、使用寿命短的问题。
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