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公开(公告)号：CN119663727A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510179805.5
申请日：2025-02-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜井嵌固式拱座结构及其施工方法，所述斜井嵌固式拱座结构包括：两个斜井基础以及设置在二者之间的系梁，所述系梁的两端分别与所述斜井基础固定连接；所述斜井基础的断面形状为顶部呈圆弧形的门式断面；两个所述斜井基础上对称设置有墩座；所述斜井基础和所述墩座均部分嵌固在岩体内；所述斜井基础倾斜设置，且中心线与拱桥的拱轴线平行。本发明解决了目前现有拱座基础形式存在土石方开挖量大、拱座基础受力不明确等问题；有效提升了拱座结构的施工效率，实现了山区峡谷处拱桥拱座结构的快速施工。
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公开(公告)号：CN118456015A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410369637.1
申请日：2024-03-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥塔钢筋部品拉钩筋折弯焊接机器人及其折弯焊接方法，筋网架制备设备包括第一作业平台和第二作业平台，第一作业平台和第二作业平台之间设有胎架；第二作业平台上设有自动弯折与焊接单元，自动弯折与焊接单元与第二作业平台上的升降装置连接，自动弯折与焊接单元上设有第二机械手，第二机械手上设有折弯焊接设备。增加了助力设备，进行了有效的力学联动设计，这样可以在机械手抓取和移送拉钩筋的过程中起到支撑和辅助的作用，减少直接作用于机械手的负载压力，通过高精度的视觉传感器捕捉现场环境和钢筋部品的位置信息，使得折弯动作不再单纯依赖于钢筋部品本身的精确摆放。
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公开(公告)号：CN118407332A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410417007.7
申请日：2024-04-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于斜拉桥全塔构型的钢筋部品工业化建造方法，根据桥塔构型和斜拉索位置进行分节，确定每节混凝土浇筑高度。对桥塔钢筋配筋结构进行拆分，形成钢筋网片展开图，考虑斜拉索与钢筋干涉，预留斜拉索孔位。钢锚梁区内腔钢筋采用散绑，不机械化生产。将展开图及参数输入生产线，生产钢筋网片。预留孔位置主筋不布置，网片完成后剪断相应箍筋形成孔位。将生产好的钢筋网片运至塔下胎架，放入定位工装卡槽，安装拉钩筋，端部与箍筋接触点焊接，对齐主筋端部。全站仪检测顶部姿态，连接挤压锥套斜拉索区施工时。网采用钢筋网片直接吊装，采用钢筋工业化建造的方式，代替桥塔钢筋纯人工作业，提高施工效率和质量。
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公开(公告)号：CN118327035A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410470361.6
申请日：2024-04-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/00 , B21F27/20
Abstract: 本申请提供一种拱形隧道衬砌钢筋部品成型方法，钢筋部品拆分，将衬砌钢筋部品拆解为外层弧形钢筋网片、内层弧形钢筋网片、左侧面L形钢筋网片和右侧面L形钢筋网片和拉钩筋；平面钢筋网片制作，将多个相互垂直布置的横向钢筋和纵向钢筋制作为平面钢筋网片；将平面钢筋网片弯折成L型；在工厂进行专用胎架的各组件预生产，并在现场附近将专用胎架组装完成，利用专用胎架进行钢筋网片组拼，并在专用胎架两侧布置操作平台；解决了传统隧道衬砌施工中钢筋施工工期长的问题。
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公开(公告)号：CN117127508A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311115875.1
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种箱梁底板混凝土振捣装置、控制系统及其施工方法，包括架体，架体底部设有两个地轨型钢，架体顶部设有驱动轨道和从动轨道，驱动轨道和从动轨道顶部设有多个振捣装置，地轨型钢安装在箱梁底板上。架体采用桁架式结构，各独立的振捣装置能够根据振捣点位的不同进行自适应调整，能够适应多种类型和孔位的箱梁底板振捣作业，具有较好的应用场景拓展性。提出一种箱梁底板混凝土振捣装置的施工方法，通过振捣装置完成箱梁底板的自动化振捣作业，从而有效提高混凝土的振捣质量和振捣效率，减少施工安全风险，降低工程人工成本，同时提高桥梁工程领域施工的自动化和智能化水平，适合推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222626861U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420628011.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B23P23/00 , B23K31/02 , B23K37/006
Abstract: 本实用新型提供一种钢筋网架自动制备装置，钢筋网架制备设备包括第一作业平台和第二作业平台，第一作业平台和第二作业平台之间设有胎架，第一作业平台上设有自动送料与焊接单元，自动送料与焊接单元与第一作业平台上的升降装置连接，自动送料与焊接单元一侧设有拉钩筋料架，自动送料与焊接单元上设有多自由度的第一机械手，第一机械手上设有穿插送料机构；第二作业平台上设有自动弯折与焊接单元，自动弯折与焊接单元与第二作业平台上的升降装置连接，自动弯折与焊接单元上设有第二机械手，第二机械手上设有折弯焊接设备。结合安装方法与装备全过程，提出拉钩筋工业化安装成套精度控制要求与方法，保障拉钩筋安装精度。
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公开(公告)号：CN222680158U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420629329.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B23P23/00 , B23K37/00 , B21F15/08 , B23K37/006
Abstract: 本实用新型提供一种拉钩筋制造设备用的自动折弯焊接装置，筋网架制备设备包括第一作业平台和第二作业平台，第一作业平台和第二作业平台之间设有胎架；第二作业平台上设有自动弯折与焊接单元，自动弯折与焊接单元与第二作业平台上的升降装置连接，自动弯折与焊接单元上设有第二机械手，第二机械手上设有折弯焊接设备。增加了助力设备，进行了有效的力学联动设计，这样可以在机械手抓取和移送拉钩筋的过程中起到支撑和辅助的作用，减少直接作用于机械手的负载压力，通过高精度的视觉传感器捕捉现场环境和钢筋部品的位置信息，使得折弯动作不再单纯依赖于钢筋部品本身的精确摆放。
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公开(公告)号：CN222389379U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421232020.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢筋块体翻身吊具，包括吊具架，吊具架上对称设置有两个支撑梁，两个支撑梁上均设置有延伸至吊具架底部的升降机构，两个升降机构的底部均设置有扁担梁，两个扁担梁的底部分别设置有一排用于吊装钢筋块体的吊绳，其中，升降机构由多个线性排列的螺纹升降机构和与所有螺纹升降机构传动连接的升降驱动机构组成，扁担梁设置在所有螺纹升降机构底部的升降端上。通过在吊具架上对称设置两个升降机构，能够实现在吊装箱梁腹板钢筋块体时，通过调整两侧的高度实现不同倾斜角度的翻身吊装，进而提升钢筋块体施工精度与效率。
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公开(公告)号：CN220767732U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322361436.0
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种箱梁底板混凝土振捣装置，包括架体，架体底部设有两个地轨型钢，架体顶部设有驱动轨道和从动轨道，驱动轨道和从动轨道顶部设有多个振捣装置，地轨型钢安装在箱梁底板上。架体采用桁架式结构，各独立的振捣装置能够根据振捣点位的不同进行自适应调整，能够适应多种类型和孔位的箱梁底板振捣作业，具有较好的应用场景拓展性。提出一种箱梁底板混凝土振捣装置的施工方法，通过振捣装置完成箱梁底板的自动化振捣作业，从而有效提高混凝土的振捣质量和振捣效率，减少施工安全风险，降低工程人工成本，同时提高桥梁工程领域施工的自动化和智能化水平，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN222576686U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420811549.8
申请日：2024-04-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于隧道衬砌弧形钢筋网片的成型胎架，包括单元架，单元架包括基础架，基础架上设有多个外伸管，外伸管内设有可伸缩的调整顶杆，单元架上方还设有弧形工装板，弧形工装板外侧面沿周向设有多个挡杆，弧形工装板内侧面设有竖板，调整顶杆的伸出端设有夹紧头，夹紧头夹紧竖板，解决了传统的人工散绑式钢筋网片搭建效率低的问题。
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