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公开(公告)号：CN109868834A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910268049.8
申请日：2019-04-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大直径单桩基础抗冰锥灌浆系统及施工方法，所述灌浆系统包括，钢管桩；抗冰锥体，沿周向安装在所述钢管桩的外侧；橡胶封隔器，设置在所述钢管桩的底部环板和所述抗冰锥体的底部环板之间；灌浆空间，形成于所述钢管桩和所述抗冰锥体的内套管之间；以及至少一根灌浆管路，其注浆口位于所述抗冰锥体的底部环板上方，且所述灌浆管路与所述灌浆空间连通设置，通过所述灌浆管路向所述灌浆空间内注入灌浆料。所述施工方法，包括：安装钢管桩及抗冰锥体；灌浆管路的设置；灌浆系统底部的封堵；通过灌浆管路向所述环形空间内注入灌浆料。本申请现场可实施性较强，施工时间短，并可提高抗冰锥体灌浆施工质量。
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公开(公告)号：CN105837117A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610204075.0
申请日：2016-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/56
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/56 , C04B2201/20 , C04B2201/50 , C04B18/141 , C04B18/08 , C04B18/146 , C04B2103/0068 , C04B14/06 , C04B14/02 , C04B24/122 , C04B22/147 , C04B22/143 , C04B24/24
Abstract: 本发明公开了一种免蒸养PHC管桩混凝土，所述混凝土中，每立方米混凝土的制备原料包括下列组分：硅酸盐水泥300～450kg；粒化高炉矿渣粉25～110kg；粉煤灰微珠10～100kg；硅灰10～100 kg；膨胀剂20～60kg；细度模数2.4～3.0的细骨料640～725kg；级配为5～25mm的粗骨料1120～1200kg；三乙醇胺0.1～0.5kg；硫酸锂2～6kg；无水石膏7～13kg；减水剂4～7kg；水125～140kg。本发明的混凝土用于制备PHC管柱，可以在常温条件下并能在较短的时间内达到免蒸养PHC管桩脱模强度和C80混凝土的强度要求。
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公开(公告)号：CN105604063A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201511003593.8
申请日：2015-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
CPC classification number: E02B17/0008 , E02D15/04 , E02D15/06 , E02D27/425
Abstract: 本发明属于特种施工技术领域，提供海上风电导管架的灌浆工艺，包括以下步骤：1）在海上打入管桩和安装导管架之后，所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间；2）将所述环形空间的底部封堵，并设置连通所述环形空间的灌浆管线；3）再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆，对环形空间进行灌浆；4）灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后，静置一段时间，进行压力屏浆；5）压力屏浆后，结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺，填补国内空白，推动技术进步，工程应用效果良好，可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等，对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
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公开(公告)号：CN104003681B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410242676.1
申请日：2014-06-03
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电导管架灌浆材料，包括干料和水，所述干料按质量百分比计，包括如下组分：硅酸盐水泥：25.0-40.0%；硫铝酸盐水泥：1.0-5.0%；石英砂：45.0-55.0%；外加剂：5.0-15.0%；所述水的加入量为适量。本发明还进一步提供该海上风电导管架灌浆材料的施工方法。本发明提供一种海上风电导管架灌浆材料及其施工方法，该材料具有大流动性、可泵送性好、超早强、超高强、高耐久性、良好的抗水分散性能、无收缩和高抗疲劳等特点，可以采用泵送压浆的施工方式通过橡胶管线进行输送，适用于水下灌浆，适用于海上风电导管架与钢管桩基础之间灌浆连接。
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公开(公告)号：CN119930256A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510114780.0
申请日：2025-01-24
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: C04B28/34 , C04B14/28 , C04B14/48 , C04B14/30 , C04B20/00 , C04B111/20 , C04B111/34
Abstract: 本申请公开了一种超高性能混凝土(UHPC)及其制备方法，所述超高性能混凝土及其制备方法由金属氧化物、磷酸盐、氯化镁、纳米碳酸钙、细骨料、混杂纤维和水组成，通过在UHPC中加入多元胶结体系和纳米碳酸钙成核材料，使UHPC具有超高的早期强度且无体积收缩，同时掺入立体的混杂纤维，能够大幅提高UHPC的抗拉强度，减少收缩裂缝或温度裂缝，增强结构性能，提高UHPC与钢板、旧混凝土等外部结构的粘结力，防止混凝土出现早期强度不足、开裂、脱空等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116356886A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310518817.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了海上风电基础流态固化土异位固化防冲刷的施工工艺，包括如下步骤：桩基扫测，确定吹填方量；确定取土方案及固化土配合比；载有施工设备的施工船进点定位；施工设备连续搅拌形成固化土并将固化土连续运输至吹填作业位；固化土吹填作业监测，确定吹填作业结束时间；清洗施工设备；施工结束，施工船移至下一施工点。本申请施工方法简单，施工步骤衔接合理，有效解决现有施工工艺较为粗糙的问题，具有专业化、精细化、高功效等施工特点。通过连续搅拌和连续运输，节省现场施工窗口期，保证施工质量。此外，本申请施工功效可保证单个海上风电基础流态固化土异位固化防冲刷施工在一个涨潮退潮期间顺利完成。
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公开(公告)号：CN115182392A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210943931.X
申请日：2022-08-05
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了用于海上风电桩基基础防冲刷的袋装流态固化土及回填方法，该流态固化土由以下重量份数的材料组成：水泥5‑20份、海滩淤泥土70‑90份及固化剂3‑10份；其中，所述流态固化土灌装于模袋中，形成袋装流态固化土。所述回填方法包括：冲刷坑的定位、测量；流态固化土回填方量的计算；流态固化土的制备、灌装及封口；流态固化土的回填。本申请流态固化土具有流动性好的特点，可填充于模袋之中，且具备较好的抗水分散性，流态固化土入水后不会被水流冲散。且在袋装流态固化土回填过程中，该固化土尚未凝结，该流态固化土可浸湿模袋表面，使得模袋间粘接形成统一的整体，可有效提升袋装固化土间的整体性，进而提高防冲刷效果。
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公开(公告)号：CN112919869A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110342936.2
申请日：2021-03-30
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/06 , C04B111/70
Abstract: 本申请公开了一种低密度灌浆材料及制备方法，该低密度灌浆材料包括：水泥10‑85份，掺合料5‑70份，轻骨料1‑30份，增稠剂0.1‑5份，减水剂0.01‑1份，膨胀剂0.01‑1份，水50‑100份。该制备方法包括：将上述各组分按照一定比例拌和均匀，形成干混料后加入一定量的水拌和均匀，即制得该低密度灌浆材料。本申请通过选用轻骨料，同时加大用水量，所制备的低密度灌浆材料，其密度约1100‑1600kg/m3，略低于淤泥的密度，避免在灌浆施工过程中将负压筒底部的淤泥翻起以保证施工质量；为保证在使用轻骨料和大水料比条件下灌浆材料的抗水分散性，避免轻骨料离析、浮出水面，通过掺加增稠剂，增加灌浆材料的粘度，克服了灌浆材料在大水胶比下的分层、离析问题，提高了灌浆材料的水下抗分散性。
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公开(公告)号：CN111593733A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010506902.8
申请日：2020-06-05
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种先桩法内插式导管架基础灌浆封堵系统，包括：钢管桩和导管架，所述钢管桩的内壁设有桩内环板和桩内封板，其中，所述桩内封板搭接在所述桩内环板上，所述导管架内嵌入所述钢管桩并按照在所述桩内封板上。本申请通过桩内环板和桩内封板组合拼装这种工艺型式，解决了现有施工过程中因封隔器损坏产生的漏浆问题，为保证导管架灌浆连接质量、减少施工成本提供了有力保障。
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公开(公告)号：CN110172995A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910585424.1
申请日：2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大直径单桩钢管桩内插式过渡段灌浆施工系统及方法，该系统包括：钢管桩和内插过渡段，所述内插过渡段上设置的环板与所述钢管桩固定连接，所述内插过渡段的底部通过安装件与所述钢管桩连接，其中，在所述内插过渡段与所述钢管桩之间的灌浆区域中灌注有灌浆料。该方法，包括如下步骤：进行钢管桩的打桩作业，并对钢管桩上端超出设计标高的部分进行割桩并将桩顶打磨平整；将内插过渡段内插入所述钢管桩内部并固定；向灌浆区域灌注灌浆料。本申请施工精度高，安全系数高，设备要求低，节省海上作业时间和施工成本等，可确保内插式过渡段灌浆连接施工质量。
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