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公开(公告)号：CN116128556A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211416904.3
申请日：2022-11-11
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/18
Abstract: 专利开放许可使用费的估算问题是制约专利开放许可制度发挥效能的关键核心问题。本发明提出了一种基于价值增量的专利开放许可使用费估算方法，属于知识产权技术领域。该方法假设在专利开放许可制度下，相关企业都可以获得专利技术提高生产效率。通过企业采用专利技术前后市场竞争均衡状态的变化，确定各个企业销售额或利润额的变化，以此判断各个企业收益的变化，据此估算专利技术的市场价值，以此作为专利开放许可使用费的谈判基础。该方法将市场竞争均衡状态表示为变分不等式并通过修正的投影算法加以求解，可以估算各个企业的供应价格和供应产量。该方法也适用于全新的专利产品，以及由于消费者需求的变动而导致的专利价值的变化。
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公开(公告)号：CN115359882A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210658946.1
申请日：2022-06-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出了一种基于公平性的疾病预防控制设施布局方法。该问题被表述为一种具有领导者‑追随者特征的双层决策结构，并据此构建了双层双目标非线性整数规划模型。其上层是带有预算约束的双目标规划模型，其中主要目标是最大限度地减少用户被拒绝服务的概率，次要目标是最大限度地减少最长等待时间。而下层是由用户对服务设施的选择所产生的用户竞争均衡模型，其决定了用户需求在疾控设施的分配模式。本发明采用带精英策略的遗传算法(GA)求解上层问题，采用逐次平均法(MsA)求解下层问题。软件的开发采用了免费开源的R语言，实验表明该方法可以用于基于公平性的疾病预防控制设施规划，也可以为预算编制提供参考。
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公开(公告)号：CN108776722B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201810435266.7
申请日：2018-04-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于设计速度的城市离散交通网络设计方法。交通安全受交通系统规划、设计、建设、运营各个阶段的影响，考虑到交通规划对塑造交通系统的影响，在交通规划阶段就应该高度重视交通安全评价。考虑到设计速度为路段的最佳行驶速度，偏离设计速度容易发生交通事故，本发明采用行驶速度与设计速度的均方误差作为网络安全水平的替代指标，将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段。主要步骤包括：(1)建立城市离散交通网络设计的双层规划模型，其中上层规划以网络安全为政策目标，下层规划以用户均衡为政策的行为反应；(2)采用迭代优化算法进行模型求解；(3)结合交通网络分析中常用的Nguyen‑Dupuis网络描述了具体实施方式和该方法的有效性。
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公开(公告)号：CN114418325A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111607601.5
申请日：2021-12-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出了一种考虑拥挤效应的预防性医疗设施规划方法，以使社会总效用最大化。由于系统管理者和设施用户之间存在着双层决策结构，本发明构建了一个双层非线性整数规划模型。其上层是在预算约束下的医疗设施选址和服务能力规划问题，而下层是考虑拥挤效应的用户选择平衡问题。为了求解该双层规划模型，本发明采用遗传算法(GA)求解上层问题，采用逐次平均法(MSA)求解下层问题。实验表明该方法可以用于预算约束下的预防性医疗设施规划，也可以为预算编制提供参考。
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公开(公告)号：CN113628436A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110743289.6
申请日：2021-07-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种服务水平约束下城市安全检查站的优化配置方法，属于交通工程技术领域。城市安全检查站是阻断病毒传播的有效手段，在抗击新冠病毒的斗争中得到了广泛使用，发挥了重大的作用。然而，如何在保障一定服务水平的条件下，使投入的安全检查站数目最小成为一个亟待解决的技术问题。本发明提出了一个双层规划模型，其上层模型为安全检查站的优化配置，下层模型为交通系统平衡，其中排队等待时间由排队论计算得出，而且看作是广义出行时间的一部分。设计了一种启发式算法求解该双层规划模型，其下层为连续平均算法，而上层为带精英策略的遗传算法。具体的实施表明本发明对于政策制定者确定安全检查站的最佳部署策略十分有效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113408819A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110771018.1
申请日：2021-07-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于服务水平的城市防疫封锁线优化设计软件，属于交通工程技术领域。防疫封锁线是阻断病毒传播的有效手段，在抗击新冠病毒的斗争中得到了广泛使用。然而，如何在保障一定服务水平的条件下，使投入的防疫检查站数目最小成为一个亟待解决的技术问题。本发明提出了一个双层规划模型，其上层模型为防疫检查站的优化配置，下层模型为交通系统平衡，其中排队等待时间由排队论计算得出，而且看作是广义出行时间的一部分。设计了一种启发式算法求解该双层规划模型，其下层为连续平均算法，而上层为带精英策略的遗传算法。采用免费开源的R语言开发了计算软件。具体的实施表明本发明对于政策制定者确定防疫封锁站的最佳部署策略十分有效。
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公开(公告)号：CN109214580B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201811098438.2
申请日：2018-09-06
Applicant: 东南大学
Inventor： 林宏志
Abstract: 为了使城市智慧增长，政策制定者通常面临一个具有挑战性的问题，即如何基于交通系统的表现进行商业用地布局，以便交通与土地利用的协调发展。本发明提出了一种新的双层模型系统来解决该问题，其中，上层模型是通过商业用地布局来优化交通系统的性能表现，而下层则是通过带反馈的顺序模型来实现交通系统均衡。此外，多项式logit模型用于交通分布，来充分表现出行者的决策行为。为了求解所提出的双层模型，本发明在Dirichlet分布、迭代加权法(MSA)、Frank‑Wolfe算法和Dijkstra算法的基础上，设计了一种有效的Dirichlet分配算法。最后，使用Nguyen‑Dupuis网络进行算例分析来验证所提方法和算法的可操作性和有效性。该建模方法可以成为确定城市商业用地布局的宝贵工具。
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公开(公告)号：CN110837686A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910771337.5
申请日：2019-08-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明旨在提出一种基于出行者主观福祉最大化的交通网络设计方法。发明建立了一种新的双层模型系统，其上层用于实现给定投资预算下的出行者主观福祉最大化，下层是Nested Logit模型和用户均衡模型之间的反馈过程。这里要注意的是，发明采用Nested Logit模型对出行选择和目的地选择进行描述，因此它是一种弹性出行需求，而用户均衡模型则应用于路网的交通分配。由于出行需求预测采用了离散选择模型，这也使得可以对出行者的主观福祉进行测度。然而，众所周知，双层模型的求解十分具有挑战性。为此本发明设计了一种模拟退火算法来寻找最优解。使用仿真研究的结果表明，本发明可以有效找到给定投资预算下出行者主观福祉最大的交通网络设计。
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公开(公告)号：CN109214580A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811098438.2
申请日：2018-09-06
Applicant: 东南大学
Inventor： 林宏志
Abstract: 为了使城市智慧增长，政策制定者通常面临一个具有挑战性的问题，即如何基于交通系统的表现进行商业用地布局，以便交通与土地利用的协调发展。本发明提出了一种新的双层模型系统来解决该问题，其中，上层模型是通过商业用地布局来优化交通系统的性能表现，而下层则是通过带反馈的顺序模型来实现交通系统均衡。此外，多项式logit模型用于交通分布，来充分表现出行者的决策行为。为了求解所提出的双层模型，本发明在Dirichlet分布、迭代加权法(MSA)、Frank-Wolfe算法和Dijkstra算法的基础上，设计了一种有效的Dirichlet分配算法。最后，使用Nguyen-Dupuis网络进行算例分析来验证所提方法和算法的可操作性和有效性。该建模方法可以成为确定城市商业用地布局的宝贵工具。
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公开(公告)号：CN108776722A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810435266.7
申请日：2018-04-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于设计速度的城市离散交通网络设计方法。交通安全受交通系统规划、设计、建设、运营各个阶段的影响，考虑到交通规划对塑造交通系统的影响，在交通规划阶段就应该高度重视交通安全评价。考虑到设计速度为路段的最佳行驶速度，偏离设计速度容易发生交通事故，本发明采用行驶速度与设计速度的均方误差作为网络安全水平的替代指标，将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段。主要步骤包括：(1)建立城市离散交通网络设计的双层规划模型，其中上层规划以网络安全为政策目标，下层规划以用户均衡为政策的行为反应；(2)采用迭代优化算法进行模型求解；(3)结合交通网络分析中常用的Nguyen-Dupuis网络描述了具体实施方式和该方法的有效性。
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