一种CMT焊接用钢管定位对接装置

    公开(公告)号:CN208116980U

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201820541280.0

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 一种CMT焊接用钢管定位对接装置,支座立式固定在水平的基座上,支座上平行开设上安装腔和下安装腔;第一传动轴通过第一轴承转动安装在下安装腔内,一端端部固定第一传动齿轮,另一端端部固连可调速电机的输出轴;第二传动轴通过第二轴承转动安装在上安装腔内,一端端部固定第二传动齿轮,另一端设有中心轴;第一传动齿轮和第二传动齿轮之间通过传动链条连接传动;中心轴周面上设置多排能够被磁性吸附的支撑块,支撑块一端转动安装在中心轴周面上,另一端和中心轴周面压配弹簧;中心轴内腔中沿轴向配置电磁铁;本装置结构简单紧凑,运行可靠,省时省力,提高了焊接的效率,提高了钢管对接的精度,避免了对钢管内孔造成磨损。

    一种汽车仪表盘管梁总成的焊接工装

    公开(公告)号:CN217513139U

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202123335241.6

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表盘管梁总成的焊接工装,仪表盘管梁总成纵向平铺设置在旋转基架上,在主副驾驶管梁的两侧间隔设置有多个第一气动夹具,在管梁左右安装支架的端部各设置一个第二气动夹具,在储存箱安装支架的下部设置有第三气动夹具,在转向管柱安装支架的底面设置有第四气动夹具,第一气动夹具用于从多个轴向位置对主副驾驶管梁进行夹紧固定或者解除夹紧固定,第二气动夹具用于从仪表盘管梁总成的端部将管梁左右安装支架夹紧固定以及解除夹紧固定,第三气动夹具用于从下方、侧方将储存箱安装支架夹紧固定在副驾驶管梁上以及解除夹紧固定,第四气动夹具用于从上方、侧方将转向管柱安装支架夹紧固定在主驾驶管梁上以及解除夹紧固定。

    一种汽车零件的连续冲切模具

    公开(公告)号:CN211539192U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202020088567.X

    申请日:2020-01-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车零件的连续冲切模具,包括上模板和下模板,所述上模板的底部依次固定连接有多个不同规格的冲头、多个不同规格的冲切刀具和多个不同规格的侧翼冲切刀具。本实用新型中,通过电动液压推杆、推片和导流板的配合作用,达到了电动液压推杆带动推杆在下模板上运动的效果,实现了将第一出料口、第二出料口和第三出料口内部的废料推出的功能,不用停止机器进行清理废料,提高了对汽车零件的加工效率;通过固定片、弹簧和限位柱的配合作用,达到了上模板往下按压的过程中限位柱往下按压弹簧的效果,实现了限位柱对下模板上的板材进行限位的功能。

    一种基于十字燕尾槽的薄板零件定位夹具

    公开(公告)号:CN206747763U

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201720101517.9

    申请日:2017-01-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于十字燕尾槽的薄板零件定位夹具,该夹具包括孔系底板、设置在孔系底板上的双向调节机构以及与双向调节机构滑动连接的定位微调单元,所述的双向调节机构包括设置在孔系底板上的转接板、固定在转接板上的X轴位移调节组件、设置在X轴位移调节组件上方且与X轴位移调节组件滑动连接的Y轴位移调节组件,所述的定位微调单元通过支撑滑块与Y轴位移调节组件滑动连接。与现有技术相比,本实用新型整体结构简单、紧凑,经济实用,操作方便,能够满足用于试验或者小批量生产的零件改变焊点位置需求,具有很好的应用前景。

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