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公开(公告)号:CN220183709U
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202321791004.7
申请日:2023-07-10
Applicant: 上海城建市政工程(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铺装结构技术领域,尤其是一种用于有轨电车‑市政道路交叉口段的耐久型铺装结构,包括路基层和路面层,所述路面层铺设在所述路基层的上方,所述路基层和所述路面层的相同位置开设有通槽,在所述通槽内设置有钢轨,在所述路面层与所述钢轨之间自下而上填充有UHPC支承层和聚氨酯弹性混凝土层,所述通槽内设置有柔性填充体,所述柔性填充体位于所述钢轨的侧方。本实用新型的优点是:不仅能够抵抗车辆重载,而且具有良好的适应性以延缓病害的产生,能够有效提升有轨电车交叉口铺装耐久性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN217324776U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202220317646.2
申请日:2022-02-17
Applicant: 上海城建市政工程(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其是一种带抗剪头的钢筋插槽式有轨电车预制轨道梁与预制桩连接结构,所述预制桩的顶部埋设有钢筋,所述钢筋上设有抗剪头,所述预制轨道梁底部设置有凹槽,所述凹槽紧插于所述钢筋上,所述凹槽与所述钢筋之间灌注有超高性能混凝土,实现所述预制轨道梁与所述预制桩之间的连接。本实用新型的优点是:解决目前预制轨道梁与预制桩连接装配速度慢、施工成本高等问题。
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公开(公告)号:CN202954289U
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201220528555.X
申请日:2012-10-16
Applicant: 上海城建市政工程(集团)有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程施工领域,具体涉及一种用于连续刚构桥在中跨合龙后顶推起拱的墩底布设结构。其具体方案如下:所述承台的顶端具有一凹槽状结构,所述桥墩的墩底与凹槽状结构的槽底内表面之间铰接连接有一可动铰支座;分别在凹槽状结构边跨一侧的内侧壁与桥墩的墩底外侧之间沿纵桥向设置临时顶推设备,以中跨梁体为中心对称布置;同时在桥墩墩底的其余三侧与凹槽状结构的内侧壁之间的间隙中分别设置限位装置。本实用新型的优点是,在桥墩的墩底顶推时采用临时可动铰接结构,结构布置简单,施工时易于操作,其后再把桥墩墩底与承台固结可有效消除连续刚构桥体系在合龙阶段产生的不利次内力,本墩底结构适用于V型墩或T型墩连续刚构桥。
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