一种压缩机防喘阀的控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117189651A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311388308.3

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明实施例公开了一种压缩机防喘阀的控制方法、装置、设备及存储介质。确定压缩机工作点与防喘控制线之间的距离以及所述距离的变化率;根据所述距离及所述距离的变化率确定闭环控制参数、防喘阀打开速率及防喘阀关闭速率;根据闭环控制参数确定防喘阀控制指令;根据所述防喘阀控制指令控制所述防喘阀按照所述防喘阀打开速率或者防喘阀关闭速率工作。本发明实施例提供的压缩机防喘阀的控制方法,既能快速打开防喘阀满足机组防喘控制需求又不至于出现超调导致能源浪费和工艺波动,既能快速关闭防喘阀来保证工艺快速恢复又能防止压缩机再次进入喘振,从而提高压缩机控制系统的灵活性、稳定性、可靠性和经济性。

    一种透平干气密封及缸冷却系统装置及其运行方法

    公开(公告)号:CN113653540B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202110992779.X

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明提供一种透平干气密封及缸冷却系统装置及其运行方法,所述透平干气密封及缸冷却系统装置包括透平机、密封气储存装置、控温装置和干气密封器件;所述透平机的缸体上设置有冷却夹层,所述冷却夹层的进口与密封气储存装置相连,所述冷却夹层的出口与所述控温装置相连;所述控温装置与干气密封器件相连。所述透平干气密封及缸冷却系统装置通过透平缸体的余热对干气密封的密封气加热能够降低系统厂用电的用电量,系统简单,便于工程上实施,提高了整体的循环效率,长期运行将大大提高电加热器的使用寿命,降低干气密封系统的运行期投入成本。

    一种多级离心式超临界二氧化碳压缩机

    公开(公告)号:CN112253491A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202010915239.7

    申请日:2020-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种多级离心式超临界二氧化碳压缩机,该多级离心式超临界二氧化碳压缩机包括机壳、主轴、轴间平衡盘、低压级叶轮、高压级叶轮和轴端平衡盘,主轴可转动地设在机壳内,主轴沿轴向具有高压端和低压端;轴间平衡盘,轴间平衡盘套设在主轴上,低压级叶轮套设在主轴上,且位于轴间平衡盘的朝向低压端的一侧,低压级叶轮包括沿主轴的轴向分布的第一级叶轮和第二级叶轮,高压级叶轮套设在主轴上,且位于轴间平衡盘的朝向高压端的一侧,第二级叶轮包括沿主轴的轴向分布的第三级叶轮和第四级叶轮,轴端平衡盘套设在主轴上,且位于第四级叶轮的进气口处。该多级离心式超临界二氧化碳压缩机的可靠性较高,泄漏量较少,气动效率较高。

    一种压缩机性能控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118442292A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410676982.X

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机性能控制方法、装置、设备及存储介质。获取压缩机在当前周期的工作数据;基于所述性能相关参数确定性能控制量及压缩机工作点解耦信息;其中,所述压缩机工作点解耦信息包括:压缩机工作点处于解耦区及压缩机工作点处于非解耦区;根据所述性能控制量确定所述压缩机的负荷状态;其中,所述负荷状态包括升负荷状态及降负荷状态;基于所述负荷状态、所述压缩机工作点解耦信息、所述防喘阀开度及所述调速相关参数确定所述压缩机的解耦状态;基于所述解耦状态及所述性能控制量对所述压缩机的调速模块或防喘阀进行控制。基于解耦状态及性能控制量对压缩机的调速模块或防喘阀进行控制,可以实现对压缩机快速稳定的控制。

    压缩空气储能透平系统
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117780500A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311627194.3

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明涉及压缩空气储能技术领域,具体公开了压缩空气储能透平系统,包括一级加热系统和透平系统,一级加热系统包括串联的第一蒸汽过热加热器和第一蒸汽凝结加热器,第一蒸汽过热加热器与蒸汽源连通,第一蒸汽凝结加热器和第一蒸汽过热加热器之间的管路设置有第一抽气件,第一抽气件能够抽汽;透平系统包括高压气体发生组件和透平高压缸,高压气体发生组件生成的高压气体依次流过第一蒸汽凝结加热器、第一蒸汽过热加热器和透平高压缸。第一抽气件抽取部分蒸汽,减少进入第一蒸汽凝结加热器的蒸汽流量,使得第一蒸汽过热加热器和第一蒸汽凝结加热器中高压气体与蒸汽的热容相匹配,明显提高透平高压缸的进气温度。

    超临界二氧化碳气缸冷却结构及超临界二氧化碳气缸

    公开(公告)号:CN113090345B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202110315749.5

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳气缸冷却结构及超临界二氧化碳气缸。超临界二氧化碳气缸冷却结构包括:外缸体;转子,转动设于外缸体上;干气密封件,设于外缸体的两端,用于在外缸体的两端形成干气密封,干气密封件上设置有第一进气结构,以使冷却气体从外缸体的外部经过第一进气结构向外缸体的内部流动;端部气封件,设于外缸体与转子之间,且设于外缸体两端位于干气密封件的内侧处,端部气封件上设置有第二进气结构,以使从第一进气结构流入的冷却气体经过第二进气结构流入外缸体的内部。该发明提供一种能降低气缸的运行温度,为超临界二氧化碳透平干气密封运行提供保护的超临界二氧化碳气缸冷却结构。

    超临界二氧化碳气缸冷却结构及超临界二氧化碳气缸

    公开(公告)号:CN113090345A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110315749.5

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳气缸冷却结构及超临界二氧化碳气缸。超临界二氧化碳气缸冷却结构包括:外缸体;转子,转动设于外缸体上;干气密封件,设于外缸体的两端,用于在外缸体的两端形成干气密封,干气密封件上设置有第一进气结构,以使冷却气体从外缸体的外部经过第一进气结构向外缸体的内部流动;端部气封件,设于外缸体与转子之间,且设于外缸体两端位于干气密封件的内侧处,端部气封件上设置有第二进气结构,以使从第一进气结构流入的冷却气体经过第二进气结构流入外缸体的内部。该发明提供一种能降低气缸的运行温度,为超临界二氧化碳透平干气密封运行提供保护的超临界二氧化碳气缸冷却结构。

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