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公开(公告)号：CN101955635B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010289556.9
申请日：2010-09-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: C08L67/02 , C08K13/04 , C08K3/38 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K5/5399 , C08K7/14 , C08K7/10 , C08K7/06 , C08K7/08
Abstract: 本发明公开了一种无卤阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯组合物的制备方法，采用了一种苯氧基磷腈无卤阻燃剂与阻燃协效剂组成无卤阻燃体系对聚对苯二甲酸丁二醇酯进行无卤阻燃，得到的无卤阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯组合物机械性能好，拉伸强度可以达到125MPa，无缺口冲击可达到47KJ/m2，而且能达到1.6mm UL94V-0等级。
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公开(公告)号：CN102604397A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210034234.9
申请日：2012-02-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种热储存稳定的聚烯烃杂化沥青及其制备方法，由聚烯烃、胶粉、相容剂和渗透剂组成，在双螺杆挤出机中，利用反应挤出的方法，将聚烯烃、胶粉、相容剂和渗透剂挤出制备聚烯烃/胶粉复合物，加入到91～85％沥青中，加热至150～220℃，在高剪切混合乳化机上高速强剪切10～60分钟后，聚烯烃/胶粉复合物颗粒熔融变细。将剪切好的聚烯烃杂化沥青转移到高速分散机上，搅拌制得热储存稳定的聚烯烃杂化沥青。与现有技术相比，本发明制得的聚烯烃杂化沥青，具有热储存稳定性优异，高低温性能优良的特点，并且稳定工艺简单，操作简便易行。可用于铺筑道路、屋顶防水等领域。
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公开(公告)号：CN102532673A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110419323.0
申请日：2011-12-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种乙烯-乙酸乙烯酯共聚物的补强方法，该方法如下：在常温下将乙烯-乙酸乙烯酯共聚物溶解在四氢呋喃中，氧化石墨烯分散在四氢呋喃中，将乙烯-乙酸乙烯酯共聚物溶液滴加到氧化石墨烯的四氢呋喃分散液中，混合得到乙烯-乙酸乙烯酯共聚物与氧化石墨烯的复合材料，除去溶剂后，向复合材料中加入硫化剂后，在双辊上进一步混合均匀，在170℃下模压硫化成型，得到一种乙烯-乙酸乙烯酯共聚物/氧化石墨烯复合材料。与现有技术相比，本发明方法具有生产简单，加工性能好，适用性强等优点，所制得的复合材料可以广泛应用于电线电缆行业。
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公开(公告)号：CN101953708B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200910054892.2
申请日：2009-07-16
Applicant: 上海交通大学医学院附属新华医院
IPC: A61B17/50
Abstract: 本发明涉及一种内窥镜下异物取出袋，包括纳物袋，方向控制线和绕线板，其中，所述的纳物袋包括本体，纳物袋尾部和凸起观察窗，所述的本体上靠近纳物袋尾部处设有纳物外口，所述的方向控制线为两根，纳物袋尾部连接方向控制线，方向控制线连接绕线板。使用本发明，可以使沿消化道下行的金属锋利物及其它现有内镜无法取出的大体积物体取出变为现实，具有极强的临床应用价值与推广意义。例如带金属倒钩异物，置于异物取出袋中，可在异物拖出时保护胃食道咽部口腔粘膜不受损伤。本发明中的绕线板和方向控制线可以控制异物取出袋的运动方向，使得操控便于控制，方便操作。本发明中的凸起观察窗可保证胃镜视野不受影响，操作不受任何限制。
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公开(公告)号：CN102261483A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110099413.6
申请日：2011-04-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种液压伺服控制技术领域的采用螺旋阀口的液压滑阀，包括：带有螺旋槽的阀芯、带有螺旋窗口的阀套和带有密封软垫的套筒，阀芯与阀套连接，阀套与套筒固定连接且阀套的外表面与套筒的软垫面接触。本发明避免了采用机械式转换器带来的惯量大、摩擦力大和机械磨损对阀特性的影响，微电机替代传统伺服阀的先导级，降低了加工难度且具有无零位油耗、油质要求低等突出优点，使开发超高压、一体化的液压伺服元件成为可能，适合于高功率密度液压驱动的应用场合。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN101439515B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200810207801.X
申请日：2008-12-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种平行四杆式结构解耦六维力反馈装置，用于准确模拟虚拟环境中物体之间相互作用所产生的接触力、接触力矩的大小和方向，实现人机力觉交互感知，由固定基座、三自由度并联移动单元、三自由度并串联转动单元构成。其中三自由度并联移动单元包括三个相互正交的分支，每个分支由移动导向驱动、短连杆、长连杆构成；三自由度并串联转动单元由转动基座、球面二自由度并联解耦转动机构、串联轴和动平台构成，所有的运动副轴线皆汇交于动平台中心点，并且相互正交。本发明可做到六自由度无条件解耦，具有结构简单，控制容易，运动精度高，成本较低等优点。
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公开(公告)号：CN101701096A
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200910310698.6
申请日：2009-11-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: C08L23/12 , C08L23/16 , C08L51/06 , C08K9/04 , C08K3/34 , C08K3/32 , C08K5/053 , C09C1/28 , C09C3/08
Abstract: 本发明公开了一种阻燃聚丙烯材料的制备方法。这种阻燃聚丙烯材料是先将未膨胀蛭石粉用钛酸酯偶联剂进行表面处理，然后与膨胀型阻燃剂、聚丙烯、聚丙烯接枝马来酸酐进行熔融共混而得到。这种新型阻燃材料具有比单独使用同量的膨胀型阻燃剂更高的阻燃性能，氧指数最高可达37(v％)，力学性能变化不大，成本更加低廉。与PP基体材料相比，这种阻燃材料的拉伸强度保持率＞75％，冲击强度保持率＞67％，适合用于有阻燃要求的运输工具、建筑材料等。
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公开(公告)号：CN101696634A
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200910309433.4
申请日：2009-11-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: E21D11/04
Abstract: 一种六自由度盾构管片拼装机，属于工程机械技术领域。本发明包括：二悬臂梁、二平移油缸、导轨、滑块、固定盘体、旋转盘体、液压马达、内齿轮、外齿轮、管片配重、动平台、第一分支机构、三个第二分支机构和管片钳头装置，其中：二悬臂梁平行布置，且上、下表面均设有导轨，滑块的两端分别与导轨和固定盘体相连，二平移油缸分别位于二悬臂梁上方，且两端分别与悬臂梁和滑块固连，旋转盘体嵌套于固定盘体内，外齿轮固定在旋转盘体内，并与内齿轮啮合，液压马达与内齿轮固连，管片配重固定在旋转盘体上，第一分支机构和三个第二分支机构各自的两端分别与管片配重和动平台相连，管片钳头装置固定于动平台上。本发明机构整体刚度高，负载能力强。
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公开(公告)号：CN100595085C
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200810038540.3
申请日：2008-06-05
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/6217
Abstract: 本发明公开一种车辆工程技术领域的插电式集成起动发电机混合动力轿车驱动系统，其中：发动机和集成起动发电机同轴连接，集成起动发电机和自动离合器主动盘连接，自动离合器通过驱动电机和行星齿轮机构连接，行星齿轮机构分别与驱动电机和主减速器-差速器连接，主减速器-差速器通过驱动桥和车轮相连，动力电池组通过电缆分别与电机控制器和外接电源插头连接，电机控制器通过电缆分别与集成起动发电机和驱动电机连接。行星齿轮机构外齿圈与车架固定连接。本发明最大保持了传统车辆结构，利用双电机对发动机的工作点进行优化，使发动机在高效率低排放区域稳定运行，尤其适合城市低速公交工况运行。
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