公开(公告)号：CN104870354A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201280077988.0

申请日：2012-12-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 宫川健 ,  渡边诚治 ,  井村光芳

IPC: B66B5/26 ,  B66B5/02 ,  B66B7/04

CPC classification number: B66B5/02 ,  B66B5/26 ,  B66B7/04

Abstract: 在电梯装置中，升降体被配置在第1和第2导轨之间。紧急止动装置和水平移位限制装置在上下方向上相互隔开间隔地搭载于升降体。水平移位限制装置具有第1和第2移位限制部。当紧急止动装置工作时，第1移位限制部限制升降体相对于第1导轨向水平方向移位。当紧急止动装置工作时，第2移位限制部限制升降体相对于第2导轨向水平方向移位。

公开(公告)号：CN102770363B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201080064150.9

申请日：2010-07-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 宫川健 ,  渡边诚治 ,  小泉喜彦 ,  仓冈尚生

IPC: B66B7/02

CPC classification number: B66B7/024

Abstract: 在电梯中，轿厢或对重等升降体的升降被导轨引导。导轨被轨道保持装置保持于井道壁。轨道保持装置具有：固定于井道壁的支架；和将导轨保持于支架的保持件。另外，保持件允许因水平载荷引起的导轨相对于支架的旋转。另外，在轨道保持装置设有力矩产生部材。力矩产生部材根据由水平载荷引起的导轨的挠曲而产生欲使挠曲恢复的力矩。

公开(公告)号：CN202625550U

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201220235263.7

申请日：2012-05-23

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 渡边诚治 ,  宫川健

IPC: B66B7/02

Abstract: 本实用新型提供一种电梯轨道的支承结构。以往的电梯中，若托架的上下间隔变长，则地震等时通过轿厢和对重的水平载荷，可能导致轨道挠曲而不能确保轨道的抗弯强度。因此，需要使用截面面积加大的轨道，会产生招致轨道的成本增大的问题。在本实用新型涉及的电梯轨道的支承结构中具有：包括U字形成形部分的钢板成形轨道；和支承钢板成形轨道的托架，其中，具有如下的托架：构成钢板成形轨道的一个面和托架的一个面设定为，这两个面的表面彼此在由钢板成形轨道的头部方向和钢板成形轨道的轨道轴向所确定的面的面内相互面接触。