公开(公告)号：CN111315676B

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN201780096473.8

申请日：2017-11-06

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 南雅幸

IPC: B66B11/02

Abstract: 具有：第一部件，其固定于轿厢室的侧壁；第二部件，其与第一部件隔开间隔地配置于轿厢室的内侧；第三部件，其连接第一部件与第二部件；镜按压部件，其配置在第二部件的第一部件侧，能够相对于第二部件移动；以及移动机构，其使镜按压部件移动，第二部件的第一部件侧的面与第一部件的第二部件侧的面之间的间隔随着离开第三部件而变小，移动机构使镜按压部件沿着第二部件的第一部件侧的面移动，从而将镜夹持在镜按压部件与第一部件之间。

公开(公告)号：CN107074498B

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201480083556.X

申请日：2014-12-05

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 泽木泰司 ,  冈部央 ,  南雅幸

IPC: B66B11/02 ,  B66B13/30

Abstract: 本发明的电梯的面板具有面板主体(1、201、301、401)和加强部件(2)，面板主体(1、201、301、401)包括将该面板主体(1、201、301、401)的外板(11)的上部和下部弯折而形成的上部弯折部(1a)和下部弯折部(1b、201b、301b)，在下部弯折部(1b、201b、301b)设置有朝上开口的一对切口部(1f、1f、301fb、301fb)，加强部件(2)的端部被插入于一对切口部(1f、1f、301fb、301fb)，由此，加强部件(2)被载置于一对切口部(1f、1f、301fb、301fb)内。由此，本发明能够抑制部件数量的增加。

公开(公告)号：CN107108173A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580072452.3

申请日：2015-01-06

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 冈部央 ,  泽木泰司 ,  南雅幸

IPC: B66B11/02

CPC classification number: B66B11/0226

Abstract: 本发明的目的在于，使得在轿厢室的壁面板的背面通过双面胶带固定加强部件的作业容易。本发明的电梯的面板具有：表板；加强部件，其截面形成为帽型，并固定于表板的背面；双面胶带，其介于表板的背面与加强部件之间，并使两者固定；以及加强部件引导部，其设于表板的端部，并形成有相对且向表板的背面的方向倾斜的一对倾斜部，加强部件的帽型的凸缘部与倾斜部抵接。

公开(公告)号：CN106458520A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201480079712.5

申请日：2014-06-12

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 泽木泰司 ,  冈部央 ,  丸山直之 ,  久惠一宏 ,  南雅幸

IPC: B66B11/02 ,  B66B7/00

CPC classification number: B66B7/00 ,  B66B11/02

Abstract: 电梯具有一对轿厢轨道(1)以及被那些轿厢轨道(1)引导的轿厢(2)，轿厢(2)包括轿厢底(2a)以及与该轿厢底(2a)正交的多个壁面板面板(10c)和左壁后侧面板(10d)的层站侧的面或者层站相反侧的面与一对轿厢轨道(1)的层站侧的面或者层站相反侧的面平行时，轿厢底(2a)被配置成相对于一对轿厢轨道(1)正交。(10)，当作为预先确定的一对壁面板的右壁后侧

公开(公告)号：CN103906698B

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201180074583.7

申请日：2011-11-02

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 南雅幸 ,  泽木泰司

IPC: B66B11/02

CPC classification number: B66B11/0226

Abstract: 本发明具备扶手部件和支承扶手部件的多个扶手支承构件，扶手支承构件分别具备：壁侧支架，其具有支承主体部，该支承主体部配置成使一端朝向侧壁，并且在外周部形成有螺钉贯穿插入孔；保持构件，其将壁侧支架以能够从轿厢室内装卸的方式保持于侧壁；扶手侧支架，其插入壁侧支架的内侧，且具有一端朝向螺钉贯穿插入孔而形成的螺钉孔，扶手部件固定于扶手侧支架；和紧固部件，其具有头部和轴部，该轴部从头部突出，贯穿插入螺钉贯穿插入孔并螺合于螺钉孔，紧固部件将扶手侧支架紧固并固定于壁侧支架，螺钉孔以从一端朝向另一端而远离侧壁的方式，以相对于侧壁倾斜的角度延伸，支承主体部的外周面的包括在紧固紧固部件时与头部接触的部位在内的规定的区域由与螺钉孔的孔方向垂直的平面构成。

公开(公告)号：CN103068714A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201080068691.9

申请日：2010-08-24

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 泽木泰司 ,  南雅幸 ,  铃木稔也 ,  山田真明 ,  垂石圭悟 ,  吉田谦吾 ,  今城健介 ,  森仓大树

IPC: B66B13/30

CPC classification number: B66B13/30 ,  B66B11/0226

Abstract: 本发明提供一种电梯的乘用轿厢装置，其能够高精度且容易地使门板与出入口周围壁部之间的间隙实现期望的状态。电梯的乘用轿厢装置（1）具备：门板（3a、3b），它们用于开闭轿厢室（21）的出入口（23）；驱动机构（5），其用于驱动门板开闭；以及门框架（7），其用于支承门板和驱动机构。门框架为一体成型框架，该一体成型框架包括：支承部分（17），其用于支承门板和所述驱动机构；和上板部分（19），其位于出入口的上方。

公开(公告)号：CN101484376B

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN200680055292.2

申请日：2006-07-11

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 南雅幸 ,  泽木泰司 ,  山田真明 ,  真下尚久 ,  桥口直树 ,  门井明宏

IPC: B66B11/02

CPC classification number: B66B11/0253

Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的面板结合结构，其用于将电梯的轿厢面板相互结合在一起，在第1轿厢面板的结合边缘部，设置有具有宽度大于开口的内部空间的具有槽形截面形状的第1槽形弯折部，在第2轿厢面板的结合边缘部，设置有第2槽形弯折部，该第2槽形弯折部具有大于第1轿厢面板的开口宽度、且小于内部空间的宽度的本体部宽度。第2槽形弯折部通过第1槽形弯折部的开口后被压入到内部空间中，两个槽形弯折部彼此弹性地结合并保持在一起。第1槽形弯折部具有沿着结合边缘部的第1侧壁、底壁及第2侧壁，并且沿着内部空间与开口结合边缘部形成。第2槽形弯折部也可以与第1槽形弯折部是相似形，也可以具有通过折回而相互重叠的两个侧壁。

公开(公告)号：CN301776072S

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201130232980.5

申请日：2011-07-13

Applicant: 三菱电机株式会社

Designer： 岩本秀人 ,  铃木稔也 ,  泽木泰司 ,  南雅幸

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电梯用扶手。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是设置在电梯轿箱内的扶手。3.本外观设计的设计要点：产品的形状及图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5.左视图与右视图对称而予以省略。

公开(公告)号：CN304738479S

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201730618594.7

申请日：2017-12-07

Applicant: 三菱电机株式会社

Designer： 泽木泰司 ,  山本光彦 ,  小仓利文 ,  松井健哉 ,  南雅幸 ,  阪仓穗堂

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电梯用轿厢内壁面保护罩材料。
2．本外观设计产品的用途：本设计贴附在电梯用轿厢室内部的墙壁上使用。
3．本外观设计的设计要点：设计要点在于产品的形状和图案的结合。
4．最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
5．左视图与右视图对称，省略左视图；仰视图与俯视图对称，省略仰视图。