-
公开(公告)号:CN112561358B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202011523039.3
申请日:2020-12-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/105
Abstract: 本发明提供了一种会计协同绩效评级考核系统,考核系统包括检测装置、采集装置、处理装置、评估装置、显示装置和处理器,检测装置被构造为对会计数据进行检测,并基于会计数据的核验进行验证或者录入;采集装置被构造为对操作人员的操作和进度件检测监控,并访问会计数据库的缓存数据;处理装置被构造为对各个操作人员之间的数据进行评级;评估装置被构造为获取处理装置的数据,并响应对数据验证;显示装置被构造为对评估单元的评估结果,并实时更新考核数据结果。本发明通过采用评估装置对各个操作进行评估,能够进行协同的工作,提升对操作者与评估规则之间进行实时的交互、实现了实时评估,并及时的给出提升建议。
-
公开(公告)号:CN116275711A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310001150.3
申请日:2023-01-03
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B23K37/00 , B23K37/02 , B23K37/047
Abstract: 本发明涉及焊接装置领域,具体的说是一种新能源汽车车架焊接装置,包括:底座,所述底座的上表面设置有用于输送车架的输送机构,所述输送机构包括动力组件以及移动组件;支撑架,所述支撑架的上端一侧设置有第一调节组件、第二调节组件以及焊枪。通过控制盒控制第三电机转动,从而在第五齿轮的作用下,使得转动环与固定环相对转动,同时由于固定环、转动环的一侧分别开设有第一开口、第二开口,从而当第一开口与第二开口对其时,在第一调节组件的作用下,使得第二调节组件整体发生移动,进而待焊接的零部件处于转动环的内侧,后续焊枪围绕零部件发生转动,进而对零部件的周边进行快速的焊接,有效的防止了焊枪与车架发生碰撞。
-
公开(公告)号:CN116252512A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202211565350.3
申请日:2022-12-07
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B30B9/20 , B01D29/03 , B01D29/56 , B01D29/82 , C02F11/122 , B30B9/26 , B30B15/30 , C02F103/20
Abstract: 本发明公开了一种畜禽粪便资源化回收装置,包括支撑箱,支撑箱上端一侧开设有加料口,该加料口一侧连接有用于对地面集料向上输送的上料机构,支撑箱内设置有用于对加入料进行干燥的挤压机构,挤压机构与上料机构间连接有用于动力传递的传动机构;上料机构包括前后对称设置的支撑板,支撑板上靠近支撑箱一侧设置有主动辊。本发明通过上料机构的液压伸缩杆收缩,使支撑板相对支撑箱向下转动,将上料辊接触地面上的集料,通过挤压机构、传动机构使动力传递给主动辊、副动辊,使传动齿轮带动上料辊旋转,将地面上的集料拨动到传送带上向上输送,之后经过挤压机构对集料进行挤压干燥,实现集料自动上料处理,避免人工上料,降低了人工劳动强度。
-
公开(公告)号:CN114756098B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202210362755.0
申请日:2022-04-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Inventor: 袁彦
Abstract: 本发明公开了一种软件开发用计算机机箱防护装置,其结构包括防尘挡板、防护机构、连接板,防尘挡板安装在防护机构上端,并且连接板焊接于防护机构前端,通过与机箱外侧表面抵触的散热板将热量进行吸收散热,膨胀块受热发生膨胀推动开闭片往外侧进行自动打开,热量排出后扭力轴带动开闭片自动复位闭合,防止外部的灰尘进入到排气孔内部造成堵塞,伸缩软管收缩将吸盘内部的气压从排气口进行挤压排出,使得吸盘对机箱底部进行真空吸附,提高机箱安装后的牢固性,硅胶将空气中的湿气进行吸附转换成水珠状态,通过排水槽下端呈内侧端高外侧端低的倾斜面,将吸收后的水分往外侧下端进行导向排出,加快水分排出避免机箱底部受潮。
-
公开(公告)号:CN113299113B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202110569012.6
申请日:2021-05-25
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提供了一种基于区块链技术的泊车诱导系统,其包括定位装置、感应装置、预警装置、处理装置、引导装置、固定装置和处理器,所述定位装置用于对车位的位置进行定位;所述感应装置用于对车辆的当前位置进行感应;所述预警装置用于对所述车辆的移动路径进行预警;所述处理装置用于对所述定位装置、所述感应装置和所述引导装置的数据进行处理;所述引导装置用于对所述车辆的行驶路径进行引导;所述固定装置用于对所述感应装置的位置进行固定。本发明通过采用感应装置与引导装置相互配合,使得车辆在泊车或者由泊车点驶出停车场的过程中能够被精准的引导,缩短停车的时间,提升整个泊车效率。
-
公开(公告)号:CN113644371B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202110954854.3
申请日:2021-08-19
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H01M50/244 , H01M50/224 , H01M50/249 , B23K31/02
Abstract: 本发明涉及焊接领域,具体涉及一种新能源汽车轻量化铝合金电池支架的制造方法,包括如下步骤:基于轻量化铝合金电池支架的设计图纸实现铝合金电池支架三维模型和蒙皮三维模型的重构;基于电池支架三维模型和蒙皮三维模型得到对应的铝合金电池支架三维模具参数、蒙皮三维模具参数;基于铝合金电池支架三维模具参数、蒙皮三维模具参数实现铝合金电池支架模具、蒙皮三维模具的制作;实现铝合金电池支架、蒙皮的制作,其中,相对接的铝合金电池支架与蒙皮之间配置相适配的卡接结构;实现实现铝合金电池支架与蒙皮的装配固定,并沿着铝合金电池支架组件的接缝焊接。本发明尽可能的避免了蒙皮变形的情况,且可以显著提升焊缝的强度,降低返修率。
-
公开(公告)号:CN115741521A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211409800.X
申请日:2022-11-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B25B11/00 , G01M17/007 , G01M17/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向机构碰撞试验夹紧装置,属于汽车转向机构生产加工领域。工作人员由外向内按压按压片,按压片向内推动承压筒,使承压球向内按压主轴承孔的侧端面,从而对主轴承孔的侧端面进行冲击碰撞,检测主轴承孔在受到冲击后,按压片在挤压下将其内腔预存的气体通过通透腔喷射至主轴承孔的一侧,对主轴承孔进行喷射处理,从而模拟在强风环境下转向节的使用,通过打磨球的外端面对转向器的外表面进行接触,转向器的外表面接触打磨球后,当整体装置进行移动或摆动的过程中,打磨球持续对转向器的外表面进行撞击,能够模拟转向器在接受到强撞击下的使用效果,是否达到其预计的耐久疲劳度,并对转向器的连接处进行夹紧处理。
-
公开(公告)号:CN113034871B
公开(公告)日:2023-02-07
申请号:CN202110270972.2
申请日:2021-03-12
Applicant: 湖南省林业科学院 , 中南林业科技大学 , 桂林航天工业学院 , 湖南汽车工程职业学院 , 湖南南岳衡山国家级自然保护区管理局
Abstract: 本发明提供了一种外来植物分布格局与传播途径预警分析系统,预警分析系统包括检测装置、采样装置、感应装置、预警装置、调整装置、分析装置和处理器,检测装置被构造为对外来植物的分布进行检测;采样装置被构造为对外来的植物进行采集;感应装置被构造为对检测位置的地况进行采集;预警装置被构造为对基于检测装置、感应装置和采样装置的数据,并响应对预警信号的触发;调整装置被构造为对检测装置的检测位置进行调整;分析装置被构造为采集检测装置、感应装置和采样装置的数据,并进行分析。本发明通过分析装置与预警装置进行配合使用,使得预警装置能够基于分析装置的数据进行预警信号的触发。
-
公开(公告)号:CN115454314A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211221757.4
申请日:2022-10-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G06F3/0488 , G06F3/14 , G03H1/22
Abstract: 本发明提供了一种利用全息投影技术的虚拟化设计展示系统,虚拟化设计展示系统还包括服务器,虚拟化设计展示系统还包括全息展示模块、交互模块、调整模块,服务器分别与全息展示模块、交互模块和调整模块连接,全息展示模块用于对设计的虚拟服装进行展示,调整模块用于对全息展示模块的显示的虚拟服装的显示角度进行调整,交互模块用于与使用者进行交互,以将自行拍摄的多个角度的服装图像数据交互传输至全息展示模块中。本发明通过调整分析单元和采集单元的相互配合,使得全息展示的角度和方向均能被调整,提升使用者与展示的服装模型的交互体验的舒适性和便捷性,具有交互性极佳、操作方便、展示角度能精准控制的优点。
-
公开(公告)号:CN114326860B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210004016.4
申请日:2022-01-05
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Inventor: 余谦
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明提供了一种抗浪涌的双电源机车温控系统,包括主控模块、温度监测模块和降温模块,所述温度监测模块用于采集机车工作环境的温度数据,所述主控模块对所述温度数据进行处理后输出控制参数,所述降温模块根据所述控制参数开启工作;所述主控模块包括抗浪涌电路和双电源电路,抗浪涌电路采用压敏电阻三路并联的形式抗浪涌,另外110v转12v主电源实行双路备份,一路烧毁,开关可以切换到第二路,抗浪涌加备份电路,大幅度提高使用寿命,同时,主控模块中通过休眠指令、连续工作指令和脉冲工作指令来实现对降温模块的控制,使温度稳定控制来合适区域。
-
-
-
-
-
-
-
-
-