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公开(公告)号：CN220249015U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321811143.1
申请日：2023-07-11
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: F16K11/074 , F16K3/314
Abstract: 多通阀阀芯密封垫片。涉及控制阀技术领域。包括：密封垫本体，呈环状，中部设有中心孔一；所述密封垫本体上设有若干阀口一，底部设有沿所述密封垫本体外形结构布设的双筋凹槽；PTFE膜，固定设置在所述密封垫本体的上表面；金属骨架，固定设置在所述密封垫本体内，中部设有中心孔二；所述金属骨架上设有若干阀口二。本实用新型使密封面接触良好，同时密封垫本体设置双筋凹槽，保证了更好的密封性。
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公开(公告)号：CN216768676U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220493400.0
申请日：2022-03-09
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: F16L29/02
Abstract: 管道接头。提供了一种结构简单，方便操作，提高可靠性的管道接头。管道接头，用于连接一管路的端口，包括壳体、阀芯、阀芯座和弹簧，所述壳体具有阶梯中孔，所述阀芯位于阶梯中孔内，所述阀芯包括阀体和位于阀体两端的阀杆，所述阀体用于启闭阶梯中孔，所述阀芯座位于壳体的一端，所述阀芯座具有中孔，所述阀芯的一阀杆位于阀芯座的中孔内，所述阀芯座在圆周上均布设有通孔；所述弹簧套设在一阀杆上、且位于阀芯座和阀体之间。本实用新型便于对管路进行通断操作，方便可靠。
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公开(公告)号：CN216001382U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121647237.0
申请日：2021-07-19
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: B29C48/32
Abstract: 一种挤出管加工模具。涉及新能源汽车电池包内/包外冷却管，尤其涉及一种挤出管加工模具。包括模芯和口模，所述模芯位于口模内，所述模芯和口模之间具有型腔，所述型腔的一端为进料口，另一端为出料成型口；所述口模包括依次设置的成型筒、分料筒和输料筒，所述分料筒包括定位筒，所述定位筒的内圈设有呈环形均布的若干定型块，所述定型块伸入成型筒内，相邻定型块之间形成分流道，所述模芯具有直筒段和渐扩锥形段，所述渐扩锥形段位于输料筒的渐扩锥形孔内，所述直筒段伸入成型筒和分料筒内。本实用新型方便加工，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN221476364U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323234387.0
申请日：2023-11-29
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种适用范围广的低碳可循环尼龙管路，属于汽车管路技术领域，该管路包括从外向内依次设置的保护层、结构层、阻隔层、粘接层和工况层，保护层为生物基聚酰胺PA11层或聚酰胺PA12层，结构层为第一改性聚酰胺PA6层，阻隔层为聚酰胺MXD6层或聚酰胺MXD9层，粘接层为第二改性聚酰胺PA6层，工况层为生物基低析出型聚酰胺PA11层或生物基低析出导电聚酰胺PA11层或改性聚酰胺PA12层或第三改性聚酰胺PA6层或改性聚酰胺PA612层。本实用新型采用多种相容型尼龙层，管路整体材料可循环回收利用，管路环保且性价比高；从外向内的第二层设置为结构层，第四层的粘接层粘接性优良，从而最内层可采用的材料更宽泛，适应不同的内部通液耐久性能要求，适用范围广。
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公开(公告)号：CN220228142U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321811138.0
申请日：2023-07-11
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 尼龙与弹性体共挤的管路。涉及新能源冷却管路。包括从外而内依次连接的外层、连接层和内层；所述外层为PA11外层；内层为TPV内层；所述PA11外层与TPV内层之间通过TIE粘接层固定连接。所述TPV内层的厚度不小于1.8mm。所述A11外层的厚度不小于1mm。所述PA11外层、TIE粘接层和TPV内层的厚度分别为1mm、0.2mm和1.8mm。所述PA11外层的内侧面上设有螺旋槽一或若干条沿所述PA11外层长度方向设置的长条状凹槽一。本实用新型具有出色的LCA（Life Cycle Analysis）特性，具有真正意义的环保价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219082388U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202320219638.9
申请日：2023-02-15
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: F16K31/06 , F16K31/363
Abstract: 稳定型开关阀，涉及新能源汽车冷却系统。包括：阀壳，所述阀壳内设有活塞腔，其侧部设有若干与所述活塞腔连通的进液孔，底部设有出液孔；线圈，所述线圈固定设置在阀壳的顶部，并设有管腔；所述管腔内设有固定连接的安装管，所述安装管的底部伸入所述阀壳内，与所述活塞腔连通；动磁铁，所述动磁铁设置在安装管内，通过其顶部的预紧弹簧，推动其向下滑动；本阀紧凑型结构，可直接安装于冷媒阀岛通道的径向方向，无旁通接口，压力损失小，安装空间需求小适用性强。
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公开(公告)号：CN221913538U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202323234389.X
申请日：2023-11-29
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于燃油系统的低碳可循环尼龙管路，属于燃油管路技术领域，该管路包括从外向内依次设置的保护层、粘接层、阻隔层、结构层和工况层，保护层为生物基聚酰胺PA11层或聚酰胺PA12层，粘接层为改性聚酰胺PA12层或第一改性聚酰胺PA6层，阻隔层为聚酰胺MXD6层或聚酰胺MXD9层，结构层为第二改性聚酰胺PA6层，工况层为低析出型改性聚酰胺PA6层或低析出导电改性聚酰胺PA6层或导电改性聚酰胺PA6层或低析出改性聚酰胺PA612层或低析出导电改性聚酰胺PA612层。本实用新型管路采用多种相容型尼龙层，管路整体材料可循环回收利用；不仅提升了管路产品性能、提高了整体材料利用率、降低了碳排放，同时降低了管路制造成本和使用成本。
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公开(公告)号：CN221374565U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202420089845.1
申请日：2024-01-15
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: F16K11/085 , F16K27/06
Abstract: 一种三通水阀，涉及流通控制技术领域。包括阀体、阀芯、静密封垫、动密封垫和执行器，其特征在于，所述阀体包括空心柱状载体和进出水本体，所述载体的中间为阀腔，所述进出水本体位于载体的一侧，所述进出水本体上依次并排设有三条连通阀腔的水路，三条水路的外口为位于同一平面的第一出水阀口、进水阀口和第二出水阀口，三条水路的内口呈环形设在阀腔上；所述进出水本体上位于第一出水阀口、进水阀口和第二出水阀口处周向设有凹槽，所述凹槽用于放置静密封垫；本实用新型方便加工，操作可靠。
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公开(公告)号：CN220828555U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322539895.3
申请日：2023-09-19
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及单向阀技术领域，尤其涉及具有封堵功能的单向阀。其技术方案包括阀座、封堵部、阀体以及活塞部；阀座的轴向具有输入流道和容纳腔，在其径向具有与容纳腔相连的输出流道；封堵部与阀体扣合安装后安装于容纳腔内，阀体内部具有流腔、在其底部具有阀口、在其周侧具有多个流通口；活塞部安装与流腔内且能够沿其轴向方向移动，还包括弹性件，弹性件设置于流腔内，用于在活塞部避让阀口时产生相反作用力。本实用新型通过将封堵部分设为独立的部分，在组装时可以先将活塞部分放置到阀体的流腔中，而后连接阀体和封堵部分，便于活塞部分的装配；不需要再使用卡簧，大大提高单向阀的可靠性。
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公开(公告)号：CN219198130U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202320219639.3
申请日：2023-02-15
Applicant: 扬州华光新材料股份有限公司
IPC: F16J15/16
Abstract: 汽车用三通阀动密封环，涉及密封件。包括：刚性骨架，所述刚性骨架中部镂空；胶体，所述胶体固定包裹在刚性骨架上，中部设有与阀芯适配的伸入孔；和复合膜层，所述复合膜层固定设置在胶体的顶面。具体的，所述刚性骨架为SUS304骨架、PPS骨架或PPA骨架。具体的，所述刚性骨架呈环状结构。具体的，所述刚性骨架设有向复合膜层方向延伸的延伸部。具体的，所述复合膜层包括PEFE膜层。具体的，所述PEFE薄膜厚度为0.2mm。具体的，所述胶体的内侧，与所述复合膜层连接拐角处设有弧形倒角。本实用新型与阀芯直接接触，起减磨、润滑、密封作用，还可以增强动密封环整体的防腐作用。
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