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公开(公告)号：CN119999347A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202480004272.0
申请日：2024-03-18
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 星野功
Abstract: 本发明提供了一种电子电路单元，其可以在不限制螺丝刀的末端的直径和不损坏壳体的情况下进行更换，同时防止将电路板和基板紧固在一起的螺钉掉落。电子电路单元包括组合螺钉(10)、电路板(20)、壳体(30)、防松脱肋(40)和基板(50)。覆盖电路板(20)的壳体(30)具有沉孔(31)，其大于组合螺钉(10)的螺钉头(11)的直径并且深于螺钉头(11)的高度。防松脱肋(40)具有的内径小于组合螺钉(10)的垫圈(13)的直径并且大于螺钉头(11)的直径，并且被布置在使得组合螺钉(10)停止在组合螺钉(10)的螺钉末端不从电路板(20)的通孔(22)脱离的位置的高度处。基板(50)具有阴螺纹部(51)，组合螺钉(10)被紧固到该阴螺纹部。
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公开(公告)号：CN118975047A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202380031940.4
申请日：2023-03-16
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 提供如下复合天线装置：防止由产生反向的电流导致的放射效率的降低，天线特性也良好，并且，也易于供电。复合天线装置由偶极天线元件(10)和圆极化天线元件(20)构成。偶极天线元件(10)包括：第1热端子(11)、接地端子(12)、从第1热端子(11)延伸的第1元件(13)以及从接地端子(12)延伸的第2元件(14)。圆极化天线元件(20)包括：第2热端子(21)，其以夹在第1热端子(11)与接地端子(12)之间的方式配置在连结第1热端子(11)与接地端子(12)的直线上；第3元件(22)，其从第2热端子(21)延伸；以及第4元件(23)，其在与第3元件(22)垂直的方向上从接地端子(12)延伸。
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公开(公告)号：CN117836177B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202280057714.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 本发明提供了一种车体嵌入式天线装置，其能够嵌入车辆的金属主体的凹部中。车体嵌入式天线装置包括板状天线元件(10)、电路板(20)和固定导通部(30)。板状天线元件(10)以大致平行于金属主体表面的方式在浴缸形状部(1)中以能够配置的最高高度配置在浴缸形状部(1)的内部。电路板(20)以从上方观察时不与板状天线元件(10)重叠的方式配置在浴缸形状部(1)的内部并且具有与板状天线元件(10)连接的馈电部(21)。固定导通部(30)与电路板(20)和浴缸形状部(1)二者都导通，并且通过形成在浴缸形状部(1)的底部的安装孔(2)固定到浴缸形状部(1)的底部。
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公开(公告)号：CN118525419A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202380016848.0
申请日：2023-01-13
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 提供容易制造且能够宽频带化而且能够容易地调整天线收发特性的车辆用天线装置。车辆用天线装置具有板状元件(10)和接地基板(20)。板状元件(10)具有供电部(11)和顶端部(12)，板状元件(10)在俯视时以在中央设有空白部(13)的方式从供电部(11)到顶端部(12)以规定的线宽延伸且在供电部(11)与顶端部(12)之间具有自空白部(13)延伸的开放部(14)，板状元件(10)能够收发规定的频带的信号。接地基板(20)具有接地部(21)和供电点(22)，该接地部(21)为板状元件(10)的地部，该供电点(22)与板状元件(10)的供电部(11)连接，接地基板(20)配置于在俯视时接地部(21)的大部分不与板状元件(10)重叠且不自空白部(13)和开放部(14)的范围突出的位置。
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公开(公告)号：CN112310620B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010697606.0
申请日：2020-07-20
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 饭野慎治
Abstract: 提供了在中高仰角处具有改善的接收灵敏度特性的层叠贴片天线。层叠贴片天线包括电路板(10)、第一贴片天线(20)、第二贴片天线(30)和寄生元件(40)。第一贴片天线(20)层叠在电路板(10)上，具有第一供电线(21)和第一辐射元件(22)，并且接收第一频带的信号。第二贴片天线(30)层叠在第一贴片天线(20)上，具有比第一供电线(21)长并且贯穿第一辐射元件(22)以连接到第二供电部(12)的第二供电线(31)，以及尺寸比第一辐射元件(22)小的第二辐射元件(32)，并且第二贴片天线(30)接收比第一频带高的第二频带的信号。寄生元件(40)是布置在第二贴片天线(30)上方以改善第二贴片天线(30)的仰角接收特性的板状元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115699450A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202180037858.3
申请日：2021-03-18
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车顶安置天线安装结构，其能轻量且廉价地构成，并且能在紧固时以较小的力安装。车顶安置天线安装结构由第一螺纹部(10)、第二螺纹部(20)、带脚垫片(30)、开脚防止部(40)以及受卡部(50)构成。带脚垫片(30)具有：垫圈(31)，比车顶(2)的安装孔(3)的直径小；以及脚部(32)，从垫圈(31)起延伸并形成有能抵接于车顶(2)的多个爪部(33)。脚部(32)具有在带脚垫片(30)从垫圈(31)侧插入至车顶(2)的安装孔(3)时脚部(32)暂时闭脚而在插入后开脚至大致原始的状态的弹性。开脚防止部(40)从多个爪部(33)之间附近的脚部(32)起切出，并且具有水平部(41)和垂直部(42)，在爪(33)抵接于车顶(2)时，防止脚部(32)开脚至规定以上。
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公开(公告)号：CN115023857A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202080091950.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 今村丰
Abstract: 提供了圆极化天线用的馈电电路，其实现了使用于向圆极化天线的两个馈送点馈电的两个路径之间的相位差在宽频带内稳定、并且振幅比在宽频带内小。圆极化天线用的馈电电路包括合成‑分配单元(10)和相移单元(20)。合成‑分配单元(10)将输入信号以相同相位和相同振幅分配到两个路径。相移单元(20)具有分别连接在合成‑分配单元(10)所分配的两个路径与圆极化天线(1)的两个馈送点(P2)和(P3)之间的两个相移电路(21)和(22)。相移单元(20)将相位差为90°的信号输出到圆极化天线(1)的两个馈送点(P2)和(P3)。
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公开(公告)号：CN113226854B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201980085899.2
申请日：2019-12-25
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 石田淳
Abstract: 本发明提供一种能够减少共模噪声且能够避免接收性能劣化的车辆用复合天线装置。车辆用复合天线装置由天线基部(10)、车顶导通部(20)、电路基板(30)、天线元件(40)、同轴电缆(50)、中间接地部(60)以及电路基板用接地部(70)构成。车顶导通部(20)与天线基部(10)导通，并且也与车顶(R)导通。中间接地部(60)以成为与车顶导通部(20)相同的电位的程度在距车顶导通部(20)较近的位置使接地线(52)与天线基部(10)导通。电路基板用接地部(70)配置成位于如下的位置，即，从车顶导通部(20)至电路基板用接地部(70)的距离与从车顶导通部(20)至中间接地部(60)的距离相同或者从车顶导通部(20)至电路基板用接地部(70)的距离比从车顶导通部(20)至中间接地部(60)的距离远的位置，电路基板用接地部(70)使接地图案(31)与天线基部(10)导通。
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公开(公告)号：CN113745811A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110577620.1
申请日：2021-05-26
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种天线装置，在包含贴片天线的天线装置中，提高其指向性。天线装置(1)具有：基板(16)，该基板(16)在表面具有接地区域(17)；以及贴片天线(18)，该贴片天线(18)设于基板(16)的表面侧。贴片天线(18)包括接地元件(34)、天线元件(32)、供电部(36)以及接地连接部(40)。接地元件(34)相对于基板(16)以前端侧靠近基板(16)且朝向后端侧远离基板(16)的方式倾斜配置。天线元件(32)与接地元件(34)大致平行地延伸。供电部(36)从天线元件(32)的前端延伸出来。接地连接部(40)从接地元件(34)的前端延伸出来，与接地区域(17)相连接。
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公开(公告)号：CN108808218B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201710296084.1
申请日：2017-04-28
Applicant: 原田工业株式会社 , 上海原田新汽车天线有限公司
Abstract: 本发明的天线装置提高天线元件的安装作业、供电线的连接作业的作业性。天线装置(100)具有：沿着汽车车身设置的基座部件(101)；用导体板形成的天线元件(130)；以及将上述天线元件(130)从上述基座部件(101)相隔开并予以支撑的支撑部件(110)，上述天线元件(130)在汽车车身的一侧的缘部具有供电部和用于将上述天线元件(130)固定在上述支撑部件上的固定部。
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