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公开(公告)号:CN111692202A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010164004.9
申请日:2020-03-10
Applicant: 丹佛斯动力系统公司
Inventor: 雅罗米尔·特瓦鲁泽克 , 斯坦尼斯拉夫·斯莫尔卡
Abstract: 一种轴承组件,具有金属内滚道、金属外滚道以及定位在内滚道和外滚道之间的多个滚子。非金属材料的垫附接到内滚道,非金属材料的床附接到外滚道。同步机构安装到垫和床。优选地,垫和床由塑料制成,并且内滚道嵌设在垫内,外滚道嵌设在床内。
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公开(公告)号:CN111137355A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201911064638.0
申请日:2019-11-01
Applicant: 丹佛斯动力系统公司
Inventor: 凯莱布·范德施特勒特 , 杜哲康
Abstract: 根据本公开内容,一种用于在双路径机器中提供转向控制的系统包括:推进控制器,其可操作地连接到机器的用于驱动地面接触元件的机组,该推进控制器被配置为通过被发送到机组的驱动信号来控制双路径机器的转向;以及制动控制器,其可操作地连接到机器的左制动器和右制动器,该制动控制器被配置为通过向左制动器和右制动器提供差动制动压力来控制机器的转向。本公开内容的所述系统通过以下方式提供冗余转向控制:在制动控制器处接收带有转向位置的指示的输入信号;在制动控制器处接收带有制动位置的指示的输入信号;以及基于转向输入信号和制动输入信号向双路径机器的制动器提供差动制动压力。
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公开(公告)号:CN110877637A
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201910836200.3
申请日:2019-09-04
Applicant: 丹佛斯动力系统公司
Inventor: 凯莱布·范德施特勒特
IPC: B62D6/00 , B62D137/00
Abstract: 根据本公开内容,用于机器的转向系统和方法包括:车辆控制系统,其被配置为命令机器的转向;以及转向传感器,其与车辆控制系统通信。转向传感器被配置为检测机器的转向致动器的位置。车辆控制系统被配置为检测机器的加速度并且至少部分地基于转向致动器的位置和机器的加速度来命令机器的转向。
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公开(公告)号:CN110778562A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910706840.2
申请日:2019-07-31
Applicant: 丹佛斯动力系统公司
Abstract: 本申请提供了一种无伺服马达、液压活塞单元及其控制方法。液压活塞单元包括用于驱动驱动轴或由驱动轴驱动的旋转组,并且具有可倾斜的位移元件,用于在最小或最大位移之间调节旋转组的位移容积,其中,在肾脏入口和肾形出口之间的阀段上在可往复运动的工作活塞的相应死端位置处,第一和第二控制端口与缸体中的缸孔流体连接,用于控制位移元件的位置。液压活塞单元还包括控制阀,该控制阀具有可转换的控制阀阀芯,该阀芯通过高压端口流体连接到液压活塞单元的高压侧。控制阀阀芯被配置成将液压流体从高压侧传导到第一或第二控制端口中的一个。
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公开(公告)号:CN109882460A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201811483287.2
申请日:2018-12-06
Applicant: 凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司 , 丹佛斯动力系统公司
Abstract: 本发明提供用于自推进农产品施加器的限制高温下的操作速度的系统、设备和方法,该施加器具有液压驱动系统,该液压驱动系统包括将加压液压流体供应到可变排量液压马达的泵,该可变排量液压马达操作地连接以用于推进所述施加器。温度传感器检测液压系统中的加压液压流体的温度。推进控制器操作地连接在温度传感器和推进马达之间,并且被配置为用于当温度传感器检测到液压流体的预定马达降额启用温度限制时,根据预定方案,根据一个或多个预定降额条件限制推进马达的排量,以使得马达速度降低。控制器还被配置用于在限制推进马达的排量之前提供降额条件警告信号。
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公开(公告)号:CN108691828A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810304681.9
申请日:2018-04-04
Applicant: 丹佛斯动力系统公司
Inventor: 克里斯蒂安·S·戴利 , 尼古拉斯·克里杰 , 马特·多伦坎普 , 艾里克·R·加克布森
Abstract: 液压系统具有通过第一导管和第二导管(即,高侧和低侧)与液压马达,至少一个液压缸或两者连接并连通的液压泵。液压系统具有与第一导管和第二导管连接并与其连通的旁通阀。旁通阀的预设压力大于最小低侧压力。当液压系统发生冲击负载并出现相关的低侧压降时,在压力降低通过预设压力时,旁通阀打开,从而防止压力下降到最小低侧压力。液压系统由此能够在不使用大补给泵或蓄能器的情况下避免导致液压系统的损坏的低回路事件。
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公开(公告)号:CN108691827A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810300862.4
申请日:2018-04-04
Applicant: 丹佛斯动力系统公司
Inventor: 斯蒂芬·弗兰茨
Abstract: 本发明公开了一种液压单元。所述液压单元包括驱动机构,通过可定位的调节元件,该驱动机构的排量可调节到两个操作状态。通过伺服单元的伺服活塞,调节元件可以被定位到第一初始位置和第二操作位置。伺服活塞的彼此相对的第一正面和第二正面可以用加压液压流体单独地加压,以将伺服活塞定位在伺服单元的伺服缸的任一端部位置处。伺服活塞具有阶梯状设计,从而形成与第一正面相对的环形阻尼表面。在伺服缸中,环形肩部表面被形成为与阻尼表面相对,从而通过阻尼表面、肩部表面和伺服缸在伺服缸中形成阻尼容积。
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公开(公告)号:CN112283182A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202010704178.X
申请日:2020-07-21
Applicant: 丹佛斯动力系统公司
Inventor: 克里斯汀·戴利
Abstract: 液压驱动吊臂的自动倾斜控制系统,所述吊臂的一端可移动地连接到作业机械的底盘,其中可倾斜的工具可连接到另一端。该系统还包括第一电子控制阀和第二电子控制阀,该第一电子控制阀用于控制流入和流出用于移动吊臂的吊臂提升缸的流体流量,该第二电子控制阀用于控制流入和流出用于倾斜工具的倾斜缸的流体流量。控制单元接收关于移动吊臂的输入信号,并基于所接收的输入信号将致动信号发送到第一电子控制阀,以移动吊臂。并行地,控制单元将倾斜信号发送到第二电子控制阀,该倾斜信号基于由用于吊臂运动的流体流量和用于工具调平的流体流量限定的预定流体流量比,以使得工具相对于水平保持其倾斜角度。
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