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公开(公告)号：CN117684459A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311575848.2
申请日：2023-11-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种钢箱梁安装方法，涉及桥梁施工技术领域。该钢箱梁安装方法中针对所需安装在目标墩柱的墩顶的目标钢箱梁，若其满足拆分条件，则进行拆分处理，形成至少两段子钢箱梁；利用安装于桥梁已安装梁段上的吊装装置，将子钢箱梁逐一起吊至目标墩柱的墩顶；利用移动装置移动子钢箱梁至与其相应的预设安装位置，完成子钢箱梁与已安装梁段之间、子钢箱梁之间的拼接。本申请实施例能够避免浮吊的使用，实现钢箱梁的浅水域的安装和降低对环境的影响，且速度快、效率高，提升桥梁施工的效率。
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公开(公告)号：CN115162823B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210908065.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请公开一种尖顶钢构件的拼装方法：以横卧方式分别拼装所述尖顶钢构件的左主件和右主件；以竖直方式将所述左主件和右主件通过联系杆件连接为整体；从所述尖顶钢构件的下半部分确认若干个吊点；通过所述吊点将所述尖顶钢构件整体吊装至安装位置。本申请的方法，将尖顶钢构件进行分解：包含承力件的左主件和右主件，以及分层设置的联系杆件，并且依据“先局部后整体”的方式进行拼接，可以保证该尖顶钢构件的拼接质量；没有使用专用的拼装胎架，利用简易设计处理的拼装场地和可以利用脚手架架设的施工平台即可完成整个拼装过程，有效节约了设备方面的成本。
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公开(公告)号：CN114319145B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111630210.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种利用架桥机的桥梁架设方法，包括以下步骤：(1)在基础梁上安装架桥机；支撑在前跨桥墩处；(3)运梁平车将钢梁节段运送至架桥机尾部，利用架桥机的起吊天车吊装该钢梁节段前移至往待施工桥位处，并调整该钢梁节段的空中姿态及安装位置，下放钢梁节段；(4)运梁平车将桥面板运送至架桥机尾部，利用架桥机的起吊天车吊装桥面板以铺设在施工完成的钢梁节段上；(5)重复上述步骤(2)‑步骤(5)，直至整桥架设完成。本申请的桥梁架设方法解决了山区大体量钢板组合梁无法架设的问题，并能实现钢梁节段与桥面板的可持续施工，施工效率高。(2)架桥机过孔并移动至待施工桥位处，其前端
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公开(公告)号：CN117436183A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311764264.X
申请日：2023-12-21
Applicant: 湖南大学 , 中交路桥华南工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , E01C1/00 , E01C19/00 , E01D21/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种深厚软土区桥梁、市政道路与邻近服务区同步施工方法，属于桥梁工程技术领域。所述施工方法先施工整个右区路基和与右区接邻的部分左区路基，其中右区路基的施工宽度为设计宽度BR、施工高度为设计高度hr；施工部分的左区路基的施工宽度为BL0，施工高度为设计高度hr；然后按照桥梁的设计参数施工桥梁；最后同步填筑服务区和左区路基的剩余部分，以左区路基剩余部分来平衡服务区填方对桥梁桩基产生的水平推力。本申请提供的施工方法可以避免桥梁桩基产生较大的水平偏位及产生较大的内力。
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公开(公告)号：CN117381241A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311280828.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K101/28
Abstract: 本发明提供了一种可移动式钢箱梁焊接平台，包括有设置于存梁支架上的行走系统，在行走系统上承放有风嘴折线段平台，所述行走系统支承于风嘴折线段平台的底部，并可带动风嘴折线段平台于存梁支架上行走；所述风嘴折线段平台的横截面与钢箱梁的横截面匹配；所述风嘴折线段平台在钢箱梁吊装就位后处于钢箱梁和存梁支架之间。在本发明的技术方案中，通过驱使行走系统就可以使风嘴折线段平台在存梁支架上移动，移动至钢箱梁下方的任意一处，实现了钢箱梁焊接作业区域全覆盖，大大减少了钢箱梁焊接平台搭设耗材量、减少了搭设的时间，节省了建设成本，且可移动式钢箱梁焊接平台可移动至每个存梁支架上进行作业，大大减少了焊接平台的制作数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109281254B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201811260246.7
申请日：2018-10-26
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种钢梁滑移装置及系统，其中滑移装置包括纵长的滑道梁、以及设于所述滑道梁顶部纵长边缘的滑槽侧板，所述滑槽侧板将滑道梁的顶部围起以在滑道梁的顶部形成供钢梁滑移的滑槽；所述滑槽内设有滑移底座和设于所述滑移底座上的行走装置，所述行走装置包括支撑垫块和设于所述支撑垫块侧面的单向轮，所述支撑垫块沿所述滑槽延伸方向的两个侧面分别设有第一单向轮和第二单向轮；所述支撑垫块沿垂直于所述滑槽延伸方向的两个侧面分别设有第三单向轮和第四单向轮；所述第一单向轮、第二单向轮的形状与所述滑槽相匹配，以限制所述行走装置在所述滑槽的范围内进行单方向滑移。本发明滑移装置具有方向性且滑移不偏位。
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公开(公告)号：CN117051709A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311006883.2
申请日：2023-08-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种边跨梁段的荡移式竖向提升安装方法，解决了索塔地处滩涂地，存在淤泥而导致运输船和运输车无法直接就位的问题，其通过运输船将分节梁段运输到索塔附近，利用荡移的方式将单节梁段吊装到平台上，将水平状态的梁段调整为竖直状态，又通过荡移的方式将梁段从索塔的中跨侧吊装至边跨侧，并且将同一单跨的多节梁段在竖直方向上进行拼装，能够充分利用竖向空间来施工，减小了场地硬化面积，减小了支架的搭建面积，降低支架材料的投入和支架搭设、拆除的人工及机械费用。
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公开(公告)号：CN107964866B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201711481217.9
申请日：2017-12-29
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种独柱式斜塔结构的斜拉桥，包括：主梁；旋转对称矗立于所述主梁两侧，且横桥向外倾斜的两个独柱式索塔；挂设在所述索塔及主梁上与所述索塔相对斜拉桥中心线呈旋转对称布设，且构成所述主梁竖向支承体系的斜拉索；支承所述索塔，且构成所述主梁横向支承体系的索塔支墩。通过本方案的实施，实现采用斜塔斜拉桥完成跨度大的斜拉桥施工。进一步地，本发明还提供一种独柱式斜塔结构斜拉桥的斜拉索的张拉方法。
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公开(公告)号：CN114319129B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210028699.7
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种钢牛腿和支撑系统，其中，钢牛腿包括用于与所述塔柱连接的固定板、分设于所述固定板左右两端的两个劲板、设于所述固定板和劲板的顶部并由所述固定板和劲板支撑的支撑板，以及分设于所述支撑板左右两端的两个耳板，两个所述耳板和所述支撑板共同围合成用于嵌设支撑架的收容槽。本发明提供的钢牛腿中，通过所述固定板和劲板的共同支撑使所述支撑板具有较高的载荷能力，设置收容槽可为支撑架嵌入，嵌设的连接方式相比通过钢牛腿直接支撑固定更加牢固，不易松动，保证施工精度和施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN114183148B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111510282.6
申请日：2021-12-10
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于高地应力深埋隧道破碎带开挖施工方法，沿隧道掌子面边缘掘进方向设置加固管棚支护，并在加固管棚支护前增加减震防护，最后进行施工爆破。本发明显著削弱了爆破活动对围岩加固区的造成的震动损伤，既可以适当的增加炮孔装药量，提高循环进尺，加快施工进度，又能削弱爆破震动给围岩加固区造成的损伤，维持围岩的结构稳定，保障施工安全。
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