-
公开(公告)号：CN209230551U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201920056477.X
申请日：2019-01-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种闭环一致双目主动视觉汽车形貌全局自由重建系统，旨在解决闭环一致双目主动视觉汽车形貌全局自由重建问题。闭环一致双目主动视觉汽车形貌全局自由重建系统主要由三维靶标(1)、外部摄像机(2)、摄像机支架(3)、右摄像机(4)、柱面靶标(5)、左摄像机(6)、螺纹杆(7)、激光器(8)、连接杆(9)与固定座(10)组成。螺纹杆(7)穿过柱面靶标(5)上部的两个螺纹孔与柱面靶标(5)螺纹连接，左摄像机(6)和右摄像机(4)分别通过螺纹固定连接在螺纹杆(7)的左右两端。提供了一种结构简单、性能可靠的闭环一致双目主动视觉汽车形貌全局自由重建系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208350390U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201821108078.5
申请日：2018-07-13
Applicant: 吉林大学
Inventor： 张立斌 , 唐松坡 , 张乐乐 , 刘焕峰 , 吴岛 , 刘琦烽 , 苑警支 , 王凡琪 , 黄彤彤 , 杨红波 , 单红梅 , 戴建国 , 徐观 , 林慧英 , 陈熔 , 刘玉梅
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种基于油门踏板自动控制的发动机转速调节装置，包括一个设置在待测汽车外部的控制系统和一个设置在待测汽车内部的与控制系统连接的执行机构，通过工业控制计算机设置检测程序，设置发动机转速的目标值R，读取发动机转速Ri，通过伺服放大器控制伺服电机，伺服电机控制油门压板调节汽车油门踏板，当发动机转速当前值Ri小于R时，控制伺服电机逆时针转动；当发动机转速当前值Ri大于时，控制伺服电机顺时针转动，同时通过数采处理器不断读取发动机转速进行信息反馈，循环调节汽车油门踏板，直到发动机转速值稳定在目标值范围内；可快速、精确地使发动机转速控制在目标转速范围之内，实现汽车的智能化检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208136681U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820662260.9
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由柔轴支座(1)、固定轴(2)、固定扇(3)、胀套(4)、摆动扇(5)、重锤线(6)与重锤(7)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。
-
公开(公告)号：CN208059815U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820662264.7
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟的问题。基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由角钢(1)、工作盘(2)、盐粒(3)、拉力弹簧(4)、底座(5)、偏心轮(6)、电机(7)和电机底座(8)组成。系统提供了一种利用振动效应提供随机运动、利用盐粒模拟噪声、占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206594193U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201621156536.3
申请日：2016-10-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪，旨在解决基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测的问题。基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪主要由反光片(2)、底板(3)、摄像机(4)、连接板(5)、卡具(6)与激光器(7)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：CN206002065U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201621041780.5
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪，旨在解决采用三维直角坐标实现汽车形貌无运动约束检测问题。一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪，其特征在于，所述的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪由长杆(2)、发光二极管(3)、标定立方体(4)、激光投线仪(5)、弹簧(6)、钢球(7)与摄像机(8)组成。系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪。
-
-
公开(公告)号：CN205679379U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620581576.6
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪，旨在解决汽车灯光可靠、低成本检测的问题。基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪主要包括有检测室(1)与光敏电阻(2)，一组光敏电阻(2)穿入在检测室(1)内侧钢板表面加工的一组圆形通孔与检测室(1)内侧钢板过盈固定连接。系统提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪。
-
公开(公告)号：CN205679202U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620588930.8
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车形貌柔性检测系统，主要由摩擦轮(1)、卡夹(2)、激光投线仪(3)、立柱(4)与双轴电机(5)，螺栓穿入立柱(4)底部的圆形通孔和双轴电机(5)顶端加工的四个螺纹孔与双轴电机(5)螺纹固定连接，激光投线仪(3)放置于立柱(4)顶面的两个螺纹孔之间，两个螺栓穿入卡夹(2)底面的两个圆形通孔和立柱(4)顶端的两个螺纹孔与立柱(4)螺纹固定连接，两个摩擦轮(1)中间的圆孔分别穿入双轴电机(5)两端的输出轴的第一段轴并与输出轴键连接，两个螺母分别与双轴电机(5)两端的输出轴第二段轴螺纹固定连接。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便的汽车形貌柔性检测系统。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
447
records
(took 0.041 seconds)
