单元制发电机组危急情况下快速减负荷的方法

    公开(公告)号:CN107314395A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710561421.5

    申请日:2017-07-11

    Inventor: 邓林 候舸 金旭

    CPC classification number: F23N1/00 F23N2041/10

    Abstract: 本发明涉及单元制发电机组控制技术,其公开了一种单元制发电机组危急情况下快速减负荷的方法,在燃气锅炉发生燃料大幅锐减或者主要辅助设备故障等紧急情况下,实现安全、稳定减负荷控制,从而恢复炉膛压力、风量、汽机转速的正常调节。本发明在机组运行时,若机组控制系统检测判断当前负荷自动控制回路处于减负荷过程,则控制机组按照顺序逐层将燃料调节阀的开度逐渐关小,同时,阻止锅炉送风机调节挡板、引风机调节挡板、助燃热风阀门、汽轮机调速气门调节阀使得开度增大的动作,然后,立即将开度减小到一定程度后,再根据机组蒸汽流量和发电量的变化以一个逐渐减小的速率减小开度,以降低风量和汽机转速,最后使得机组负荷达到平衡状态。

    一种混合气体再燃低氮燃烧系统

    公开(公告)号:CN106895393A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201710097286.3

    申请日:2017-02-22

    Abstract: 本发明公开了一种混合气体再燃低氮燃烧系统,应用于300MW发电机组锅炉,所述燃烧系统包括:主燃烧子系统、还原子系统和再燃还原子系统;所述主燃烧子系统包括至少两个煤粉层,用于燃烧煤粉;所述还原子系统用于还原由所述主燃烧子系统产生的第一氮氧化物;所述再燃还原子系统用于燃烧所述主燃烧系统中未燃烧的煤粉和进一步还原所述主燃烧系统产生的第二氮氧化物;其中,所述主燃烧子系统、所述还原子系统和所述再燃还原子系统在所述锅炉炉膛内从下至上分布,本发明的燃烧系统解决了现有将空气和燃料分级送入炉膛内的低氮燃烧系统中,仍存在燃烧后的氮氧化物含量较高的技术问题。

    气阀以及气阀的装配方法
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104136848B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201380010844.8

    申请日:2013-02-27

    Abstract: 气阀包括:主体(100),该主体包括气体空间,所述气体空间具有入口(10)、出口(11)以及用于连通出口(11)和入口(10)的孔;具有阀座的构件,所述阀座在一位置中与孔配合以阻止气体通过孔或者在打开位置中允许气体通过;致动装置,该致动装置将阀座保持在打开位置;以及连接装置,该连接装置将致动装置连接至气阀(300)的外侧。气阀(300)还包括金属芯印刷电路板(6),该金属芯印刷电路板包括所述连接装置。所述构件包括焊接至印刷电路板(6)的金属结构,所述金属结构限定用于所述致动装置的壳体并且包括窗口。

    分流器组件
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102829488B

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201210191823.8

    申请日:2012-06-12

    Inventor: E.齐林斯基

    Abstract: 本发明涉及装有分流器组件的燃烧器燃料控制系统。一种分流器组件,包括分流阀和平衡阀。分流阀包括被设置用于接收燃料流的分流腔和设置在分流腔内的活塞装置,并且活塞装置被选择性定位以用于将分流腔内的燃料流分流至第一分流阀端口和第二分流阀端口内。平衡阀被流体连接至分流阀并且被设置用于接收第一部分燃料流和第二部分燃料流。平衡阀包括平衡腔和设置在平衡腔内的平衡装置,并且平衡装置被选择性定位以用于以第三压力将第一部分燃料流引入第一平衡腔端口并且以第四压力将第二部分燃料流引入第二平衡腔端口,从而使第一压力约等于第二压力。

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