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公开(公告)号：CN101693501A
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200910205045.1
申请日：2009-10-15
Applicant: 长沙理工大学
IPC: B66C21/00
Abstract: 一种大偏角吊装的跨缆吊机，所述定滑轮组的主轴固定在两根所述横联之间，所述动滑轮组设置在所述定滑轮组下方，所述吊具连接在动滑轮组下方，所述起重钢丝绳的一端直接与所述起重卷扬机连接，另一端依次绕过所述定滑轮组和所述动滑轮组锚固在所述下梁上，所述辅助钢丝绳的一端连接所述辅助卷扬机，另一端安装在所述动滑轮组上或与所述动滑轮组直接或间接连接的吊装梁段上，本跨缆吊机具有安装方便，成本较低，安全可靠，能起吊偏角较大梁段等优点，适用于山区悬索桥的架设。
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公开(公告)号：CN115371643B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202111476771.4
申请日：2021-12-06
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明涉及箱型拱肋安装就位的测量装置，包括基座、万向球形云台、量角器、连接杆及棱镜结构。基座上设置有箱型截面形心定位杆Ⅰ和箱型截面形心定位杆Ⅱ；棱镜结构包括支架、设置于所述支架上的棱镜及水准气泡；所述连接杆的一端连接底盘另一端连接支架；所述量角器包括量角器Ⅰ和量角器Ⅱ，所述量角器Ⅰ穿过所述连接杆上设置的限位槽，两端分别铰接在所述基座上，所述量角器Ⅱ的一端固定在连接杆上，另一端可插入所述基座上设置的限位孔中，与所述限位孔间隙配合，当所述连接杆垂直所述基座顶面时，量角器Ⅰ与量角器Ⅱ所在平面相互垂直，该装置具有安装简便、成本低等优点，大幅度减少了工作量并且增加了拱肋节段定位的准确性。
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公开(公告)号：CN110441149B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201910856519.2
申请日：2019-09-11
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种竖向加载转水平加载的试验装置，包括底板，所述底板上设置有竖向载荷转换单元和至少一套试件受载单元，所述竖向载荷转换单元包括托盘、加载杆Ⅱ、铰接短杆Ⅱ、主杠杆、设置在底板上的主杠杆支撑臂、铰接短杆Ⅰ、加载杆Ⅰ、水平加载控制环和设置在底板上的控制环支撑杆，所述加载杆Ⅰ穿过水平加载控制环，加载杆Ⅰ与试件受载单元的一侧力传递连接，试件受载单元的另一侧设置有承力挡板。采用该结构的试验装置，一方面，合理利用了竖向空间和水平空间，从而提高了试验设备布置的便利性，也便于试验装置的应用，另一方面，在确保试验精度的同时节约试验成本。
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公开(公告)号：CN114878338A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202111494683.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种UHPC局压承载力的确定方法。所述UHPC局压承载力的计算公式为：式中Nu为局压承载力，fc为UHPC的轴心抗压强度，ft为UHPC的轴心抗拉强度，α1、α2、α3为待定系数，c为常数且c＝7；Ab为局部受压的计算底面积，Al为混凝土局部受压面积，Aln为混凝土局部受压净面积，对于后张法构件需在Aln中扣除孔道、凹槽部分的面积。本发明的确定方法预测精度更高。
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公开(公告)号：CN108481550B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201810238342.5
申请日：2018-03-22
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种UHPC的搅拌方法及UHPC混合料，所述UHPC的搅拌方法包括如下步骤：S1、准备原材料；S2、将步骤S1中原材料中的粉状材料进行强制干拌形成干混料，在强制干拌过程中加入钢纤维形成钢纤维干混料，或形成上述干混料后再与钢纤维进行混合搅拌得钢纤维干混料，或暂不加钢纤维，形成上述干混料备用；S3、将液体混合物加入振动搅拌机的搅拌容器内进行湿拌；对于步骤S2中的钢纤维干混料，直接振动搅拌形成新拌好的UHPC混合料；对于步骤S2未加钢纤维的情况，则在振动搅拌时间至少1分钟后再投入钢纤维，继续振动搅拌形成新拌好的UHPC混合料。本发明的搅拌方法搅拌后的混合料能混合均匀，且胶凝材料水化程度高，搅拌效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109898398A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910199730.1
申请日：2019-03-15
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种折型UHPC顶板-波形钢腹板组合箱梁桥，包括UHPC顶板、波形钢腹板、横隔板、平钢板和UHPC底板，波形钢腹板设置在UHPC组合箱梁桥的腹板位置，波形钢腹板顶端与平钢板相连接，底端与UHPC底板相连接，平钢板上部与UHPC顶板相连接，横隔板设置在波形钢腹板之间，UHPC顶板为折型UHPC顶板，折型UHPC顶板包括上部的平面板和下部的连接折板，平面板为平整的平面，连接折板为凹凸不平的形状，连接折板和平面板实际上构成一个整体。本发明采用尺寸合理的带肋UHPC顶板具有更优的抗弯承载能力，且进一步的减轻了桥梁的自重。
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公开(公告)号：CN109208474A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811310626.7
申请日：2018-11-06
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种未配筋的钢-UHPC组合桥面结构，由UHPC桥面板、正交异性钢桥面板和连接栓钉组成，且UHPC桥面板主体部分未配置受力钢筋和构造钢筋；所述UHPC桥面板分段现浇时接头部位采用键齿咬合接头或密配筋的平接头，键齿咬合接头与金属波纹套管和接头螺纹钢筋配合使用。本发明还公开了该组合桥面结构的施工方法。该钢-UHPC组合桥面结构的构造简单，显著降低了组合桥面结构的原料成本，降低了施工人力成本，施工周期短，且桥面板整体承载能力及抗疲劳能力满足受力要求，适用于正交异性钢桥面板的疲劳加固和新建钢桥的刚性桥面铺设。
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公开(公告)号：CN108103966A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810034823.4
申请日：2018-01-15
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁加固结构及其加固方法，包括箱梁本体，该箱梁本体包括间隔设置的横隔板、在横隔板上开设的贯通的槽口，在槽口内的两侧边开有弧形缺口，在弧形缺口存在疲劳开裂风险或已有疲劳裂纹区域、且位于横隔板的侧面上设置有补强板。本发明通过对横隔板存在疲劳开裂风险或已有疲劳裂纹的区域进行加固，显著提高了弧形缺口部位横隔板的局部刚度，可抑制或延迟疲劳裂纹的萌生或有效抑制裂纹扩展，大幅提高疲劳寿命。而且，加固方法不对横隔板原结构造成新损伤，构造简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN107881925A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711384030.7
申请日：2017-12-20
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种搭配移动模架使用的龙门吊系统及其施工方法。所述龙门吊系统包括桥架、固定于桥架两侧的两个支腿、安装于支腿下端的行走机构、第一导轨和第二导轨；所述行走机构包括驱动装置、安装在支腿下端的内侧行走部和外侧行走部；所述驱动装置用于驱动所述内侧行走部沿着第一导轨行走，以及用于驱动所述外侧行走部沿着第二导轨行走。本发明可以便捷转运钢筋笼，极大地缩短了施工周期，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN102998086B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201210527545.9
申请日：2012-12-11
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01M9/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种移动车辆气动力测试装置，包括置于风洞内的试验车和驱动试验车行驶的驱动装置，所述试验车上方设有滑轨，该滑轨安装在钢梁底部，并在滑轨上安装可在滑轨上滑动的滑座，所述试验车通过支撑架与滑座连接，并在支撑架底端与试验车之间安装测力部件，所述滑座上连接带动滑座滑动的钢丝绳；所述驱动装置安装在钢梁的一端，而钢梁的另一端安装钢丝绳张紧轮，所述钢丝绳顺次绕过驱动装置、滑座、钢丝绳张紧轮，并位于钢梁侧面呈封闭的环形，并由驱动装置牵引钢丝绳顺时针或逆时针运行。本发明所述移动车辆气动力测试装置，能满足风洞中移动车辆的气动力测试的需要，保证试验车运动过程中车速的均匀性。
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