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公开(公告)号：CN113375760B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110565964.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01F23/292
Abstract: 基于单点多只传感器的船闸运行动态水位监测方法，该方法包括水位监测系统，所述水位监测系统包括光纤光栅传感器组、配线盒、光缆、光纤光栅解调器、中央处理系统。所述光纤光栅传感器组为多组，每个测量点布设一组光纤光栅传感器组，任意一组光纤光栅传感器组由一根光纤上串接多个不同反射波长的光纤光栅传感单元构成，实现单点多只传感器检测水位。多组光纤光栅传感器组连接配线盒，配线盒通过光缆连接光纤光栅解调器，光纤光栅解调器连接中央处理系统。本发明系统实现高水头船闸边工作边检验的水位监测功能，不仅提高船闸运行水位控制的可靠性，降低单点多只水位计测量方式的成本；同时提升水位传感设备的抗干扰性，延长水位传感设备更换周期。
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公开(公告)号：CN111897375A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010762842.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G05D9/12 , G01F23/292 , G01F23/18 , G01L11/02
Abstract: 船闸运行动态水位监测系统及监测方法，包括光纤光栅传感器组、配线盒、光缆、光纤光栅解调器、中央处理系统。所述光纤光栅传感器组为多组，每个测量点布设一组光纤光栅传感器组，任意一组光纤光栅传感器组由一根光纤上串接多个不同反射波长的光纤光栅传感单元构成，实现单点多只传感器检测水位。多组光纤光栅传感器组连接配线盒，配线盒通过光缆连接光纤光栅解调器，光纤光栅解调器连接中央处理系统。本发明系统实现高水头船闸边工作边检验的水位监测功能，不仅提高船闸运行水位控制的可靠性，降低单点多只水位计测量方式的成本；同时提升水位传感设备的抗干扰性，延长水位传感设备更换周期。
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公开(公告)号：CN111395295A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010169513.0
申请日：2020-03-12
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种浮式检修门充水沉放装置及方法，它包括浮式检修门主体，所述浮式检修门主体内部安装有多套用于抽水的离心水泵，所述离心水泵的进水口与用于取水的预设充水管道相连，所述预设充水管道上安装有电动阀门；所述离心水泵的出水口连接有U型输水管道，所述U型输水管道设置在浮式检修门舱内，所述浮式检修门舱内安装有水位监测装置。相对于以往的充水沉放方法，可以提高浮式检修门空载状态下安全性与沉放过程的可控制性。
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公开(公告)号：CN110110403A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910318981.7
申请日：2019-04-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种适用单向连续过闸船舶的调度排档方法，包括构建待闸船舶的最优调度排档方案，进行预排档，通知待闸船舶按指定时间、靠泊号抵达靠船墩指定位置；基于预排档模型、船舶信息，建立过闸船舶的二次排档模型，依据二次排档模型，以过闸时间成本最小为目标，运用迭代算法计算过闸方案的时间成本，选出过闸时间成本最小的方案，即为船舶进闸的顺序和进闸后的位置；再根据闸门开关的时间和行船速度，按照二次排档模型运算得到下一闸次过闸时间最小的方案，并精确地指示下一闸次每一条船舶在具体时刻到达待闸区的确切位置。本发明能尽量减少过闸单元，提高闸室利用率、缩短过闸时间，从而提高通航效率。
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公开(公告)号：CN118330767A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410300843.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种辅助监测闸室船舶移泊的检测系统及检测方法，通过激光对射传感器把光强度的变化转换成电信号的变化来实现控制。将激光对射传感器安装在规划特定位置上，发射端一侧发出激光，接收端一侧接收；有船舶经过时则会出现光线切断，输出信号中断则系统提示集控人员是否可能仍有船舶仍遗留在闸室内；本发明是一种能够辅助集控人员判断闸室内是否还遗留船舶，船舶是否移泊到位，能否进行关门操作的装置，该方法减少了由于摄像头存在死角、人员精力不足出现闸室漏船、或者闸门之间仍有船舶关门事故的发生，大大降低了集控人员的操作风险，加快船闸自动化和信息化管理的进程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117268233A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310751718.3
申请日：2023-06-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供一种基于图像识别的人字闸门对中监测系统及其监测调整方法，该监测系统包括分别设置在两组人字闸门顶部的第一测量尺和第二测量尺，第一测量尺设置在人字闸门A上并垂直于人字闸门A的闸墙，第二测量尺设置在人字闸门B上并平行于人字闸门B的闸墙，人字闸门关终时，第一测量尺和第二测量尺交叉垂直，人字闸门顶部导卡附近设有摄像头支架，摄像头支架上设有摄像头。该人字闸门对中监测系统和监测调整方法，以应对人字闸门在各种影响因素下导致的错位和门缝，保障两人字闸门在挡水状态形成良好的三绞拱结构。
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公开(公告)号：CN111443653B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010230763.0
申请日：2020-03-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种适用于连续多级船闸的集控双控操作方法，包括集中监控系统、至少一个现地控制子站，集中监控系统包括集中控制单元、操作员站，操作员站、现地控制子站均接入集中控制单元的数据口，还包括现地控制系统，现地控制系统可接收集中监控系统的信号并根据该信号控制人字闸门的动作。本发明的目的是为了降低船闸运行员在根据收集到的船舶航行过程信息，通过调度指挥过程对其进行干预，同时通过操纵船闸控制系统转换船闸设施状态和干预船闸输水过程，最终达到船舶过闸航行过程符合交通组织的预期目标这一过程时，操作上的波动性、不确定性，降低船闸运行过程控制中的安全风险，而提供的一种适用于连续多级船闸的集控双控操作装置及方法。
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公开(公告)号：CN112053008A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010997307.9
申请日：2020-09-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了基于时序复合运算模型的梯级船闸通航调度运行方法，包括：将船舶排队过闸过程及船闸运行过程按照时空顺序分解成子过程；建立船闸运行时序复合运算模型，对船闸运行子过程命名并为其编制唯一标识，计算过闸船舶在各个子过程状态下的时间；根据过闸计划中的各闸次的首级闸门开终时间，结合步骤2的计算结果确定船舶的过闸闸次和最佳发航时机；根据步骤3计算的各船舶的过闸闸次和最佳发航时机优化船闸的排档计划。本发明将连续多级船闸运行过程分解，建立了船闸运行时序复合运算模型，实现了船闸运行过程中各子过程的时间的自动计算。
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公开(公告)号：CN111896079A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010760709.7
申请日：2020-07-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 多级船闸闸室水位监测系统，该系统包括设置在闸室上、下游的水位计井，每个水位计井放置多只水位传感器，水位传感器采集的闸室水位信号，通过船闸现地信号传输线缆传输至信号预处理系统,进行模拟信号斜率以及零点转换，然后通过加权平均算法，得到单只水位传感器的信号有效值。再通过水位值异常报警阈值，判定单只水位传感器有效值是否异常，对异常值进行筛选，不参与水位控制；同时根据校验值对水平状态下的相邻闸室水位传感器有效值进行自动校准。本发明一种多级船闸闸室水位监测系统，实现水位检测传感器自动校验，提高监测点可靠性及水位综合信号可靠性，同时为中心控制系统减轻算力和通讯负担，减少人工校验整定工作量。
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公开(公告)号：CN105678935A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410671012.7
申请日：2014-11-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G08B13/181
Abstract: 一种用于船闸禁停区域船舶越界的探测报警装置，包括安装在禁停区域的边界上的激光传感器，所述激光传感器连接报警数据处理服务器，报警数据处理服务器连接报警模块。本发明一种用于船闸禁停区域船舶越界的探测报警装置，适合船闸禁停区域船舶越界自动报警，报警精度高，响应速度快；能在恶劣天气和存在非船舶遮挡物的情况下，对船闸禁停区域船舶越界进行高速响应，给出高精度报警信号。
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