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公开(公告)号：CN103265198B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201310193483.7
申请日：2013-05-23
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明提供了一种阻燃型温拌沥青添加剂，由以下重量份的原料混合球磨而成：硅铝酸钠21～26份，聚磷酸铵20～23份，三聚氰胺4～8份，季戊四醇1～4份，硅藻土13～16份，干粉界面剂0.3～0.6份。该阻燃型温拌沥青添加剂能够使沥青混合料的极限氧指数高达25%以上，并且在不影响沥青混合料性能的前提下将沥青混合料的拌合及压实温度降低20℃以上，可广泛应用于各种气候地区的沥青混合料施工。
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公开(公告)号：CN103253884B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201310194168.6
申请日：2013-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: C04B24/12
Abstract: 本发明提供了一种沥青混合料用复合阻燃剂，由以下重量份的原料混合球磨而成：聚磷酸铵20～23份，三聚氰胺5～8份，季戊四醇1～3份，氯化石蜡-706～9份，硼酸锌3～6份，干粉界面剂0.3～0.6份。本发明沥青混合料用复合阻燃剂具有优良的阻燃性能，能够使沥青混合料的极限氧指数高达25%以上，并且在沥青混合料的燃烧过程中无有毒、有害气体产生，具有高效、环保的显著特点。本发明制备工艺简单，生产成本低廉，具有广泛的经济适用性。
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公开(公告)号：CN103740120A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410008467.0
申请日：2014-01-08
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明涉及一种隧道路面用环保温拌阻燃复合改性剂，一种环保温拌阻燃复合改性剂，其特征在于，该改性剂按照以下重量比的原料配制而成：APP：30%～33%，PER：7%～9%，MH：8%～10%，Sb2O3：2%～4%，沸石：38%～43%，纳米TiO2：3%～5%，电气石粉：3%～5%，，上述原料的质量比之和为100%。本发明的复合改性剂在混合料中添加量为沥青质量的15%～16%，各种外掺材料技术特性与功能不同，可对沥青混合料起到综合改性的作用，既能阻燃，降低施工温度，还可以吸收空气和水中重金属并降解汽车尾气浓度，尤其适用于隧道沥青路面的建设。
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公开(公告)号：CN103253884A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310194168.6
申请日：2013-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: C04B24/12
Abstract: 本发明提供了一种沥青混合料用复合阻燃剂，由以下重量份的原料混合球磨而成：聚磷酸铵20～23份，三聚氰胺5～8份，季戊四醇1～3份，氯化石蜡-706～9份，硼酸锌3～6份，干粉界面剂0.3～0.6份。本发明沥青混合料用复合阻燃剂具有优良的阻燃性能，能够使沥青混合料的极限氧指数高达25%以上，并且在沥青混合料的燃烧过程中无有毒、有害气体产生，具有高效、环保的显著特点。本发明制备工艺简单，生产成本低廉，具有广泛的经济适用性。
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公开(公告)号：CN106918553B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201710185691.0
申请日：2017-03-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于AIMS集料成像系统的粗集料抗滑性能评价方法，该方法包括以下步骤：一、对粗集料进行图像扫描，测量并计算粗集料的棱角性指标Ai；二、对粗集料进行图像扫描，采用小波方法测量并确定粗集料的表面纹理指标Tr；三、计算确定粗集料的表面特征综合指标CAAT；四、采用洛杉矶磨耗试验方法测定粗集料的磨耗值Q；五、综合评价粗集料的抗滑性能。本发明综合采用CAAT指标和磨耗值指标代替传统的磨光值对粗集料抗滑性能进行评价，试验操作简单，变异性小，评价结果直观、可靠，方便工程实践中合理选择抗滑性能优良的粗集料，可为确保沥青路面长期抗滑性能提供有效的技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107132114B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201710539572.0
申请日：2017-07-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青类材料蠕变柔量参数的测试方法，通过MTS疲劳试验机向试件的中心孔内注入液压油施加均匀荷载，利用压力传感器记录试件承受均匀压强q(t)，MTI‑3D非接触变形测量系统拍摄试件表面中心点挠度ω(t)，然后将q(t)和ω(t)代入n元一次方程组求解得到各时刻t的蠕变柔量J(t)，再根据各时刻的蠕变柔量散点图拟合得到蠕变柔量方程的系数Ji和τi，从而得到蠕变柔量方程，完成沥青类材料蠕变柔量参数的测试。本方法通用于测试各种沥青材料蠕变柔量，解决了以往仪器试验对象受限的问题，大大节约仪器耗费。
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公开(公告)号：CN108801151A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810526484.1
申请日：2018-05-29
Applicant: 云南富龙高速公路建设指挥部 , 长安大学
CPC classification number: G01B11/02 , G01B11/14 , H04M1/72522
Abstract: 本发明公开了一种基于智能手机的路面裂缝检测设备，包括轮式测距仪、智能手机、智能手机固定夹、智能手机供电系统和线控拍照系统，智能手机固定夹安装在轮式测距仪手柄杆下端，智能手机固定夹位于轮式测距仪测试轮圆心处，智能手机内安装有路面裂缝图像处理应用程序；智能手机供电系统包括电池固定夹、电池和USB数据线，USB数据线两端分别与电池和智能手机的充电接口相接；线控拍照系统包括拍照按钮、PCB板连接导线和线控接头，PCB板连接导线两端分别与拍照按钮和线控接头相接。本发明还提供了一种利用基于智能手机的路面裂缝检测设备进行路面裂缝检测的方法。本发明测试过程简单，检测效率高，检测准确度高，劳动强度低。
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公开(公告)号：CN106396561B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610873831.9
申请日：2016-09-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种具有融雪功能的微表处混合料，由以下重量份的原料制成：集料73.5～74.5份，SBR改性乳化沥青8～9份，矿粉4～5份，水7～9份，水泥1.2～1.8份，微胶囊相变材料1～4份，醋酸类融雪剂1～4份，所述具有融雪功能的微表处混合料的级配类型为MS‑3型。本发明还提供了一种制备上述具有融雪功能的微表处混合料的方法。本发明制备的微表处混合料，在路面被冰雪覆盖后能够起到融雪化冰的作用，能够让道路具有主动融雪功能，可有效改善冬季道路融雪化冰问题，且其制备工艺简单，具有广泛的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN105111756B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510607294.9
申请日：2015-09-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高粘度改性沥青添加剂，由以下重量份的原料制成：改性主剂100份，活化剂16～32份，增粘剂25～58份，稳定剂0.8～3份；所述改性主剂由苯乙烯共聚物和橡胶粉混合而成，所述改性主剂中苯乙烯共聚物的质量含量为25％～50％，余量为橡胶粉，所述活化剂为环保橡胶油，所述增粘剂为石油树脂，所述稳定剂为硫磺。另外，本发明还公开了制备该高粘度改性沥青添加剂的方法及其应用。本发明高粘度改性沥青添加剂能够改善基质沥青的高低温性能和耐老化性能，制备工艺简单且经济性好，进一步应用于排水沥青路面的铺筑中能够延长排水沥青路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105714637A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610149604.1
申请日：2016-03-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/18
CPC classification number: E01C7/182
Abstract: 本发明提供了一种基于矿料间隙率的矿料级配优化方法，包括以下步骤：一、对矿料进行筛分，得到具有多级不同粒径尺寸的分级矿料；二、将步骤一中所述各级矿料的质量通过百分率换算为体积通过百分率；三、进行迭代计算，得到混合矿料的间隙率；四、根据混合矿料的间隙率对矿料级配进行优化。本发明充分考虑到工程实际，能够前期在没有进行压实混合料试件的前提下合理地预估矿料间隙率而进行级配优化，大大降低配合比设计阶段的工作量和盲目性，显著提高工程效率。
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