公开(公告)号：CN102367649A

公开(公告)日：2012-03-07

申请号：CN201110370839.0

申请日：2011-11-21

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘永健 ,  傅梅珍 ,  宋瑶 ,  姚晓荣 ,  刘玉娟 ,  姚文奇 ,  李娜

IPC: E01D19/12

Abstract: 本发明公开了一种设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，包括桥梁上部结构和桥梁下部结构，包括由多块矩形木板拼装组成的木质桥面板和位于木质桥面板正下方的底部承重结构，木质桥面板中夹装有多个开孔钢板；底部承重结构包括布设于同一平面上的多个下纵梁和布设于同一平面上的多个下横梁；开孔钢板与下纵梁的数量相同且多个开孔钢板分别紧固固定于多个下纵梁正上方；多块矩形木板与多个开孔钢板通过多个呈横向布设的预应力钢束组装为一体，多个开孔钢板和预应力钢束共同承受钢木结构间的剪力和掀起力。本发明结构简单、施工方便、受力明确且连接可靠、使用效果好，增大木结构桥梁跨越能力的同时，能解决现有钢木组合桥存在的多种缺陷。

公开(公告)号：CN203008236U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201220735072.7

申请日：2012-12-27

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘永健 ,  王旭 ,  高小育 ,  杨光辉 ,  傅梅珍 ,  刘鹏 ,  王灿 ,  席荔 ,  刘亮

IPC: E04C3/34

Abstract: 本实用新型公开了一种内部通长布设纵向加劲结构的SCS钢管混凝土结构，包括外钢管、内钢管、布设于外钢管内侧壁上的多道纵向加劲肋和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构；外钢管和内钢管呈同轴布设；多道纵向加劲肋沿内钢管的圆周方向进行布设；外钢管、内钢管和多道纵向加劲肋的纵向长度均相同；且每一道纵向加劲肋的横向宽度，均为其所布设位置处外钢管和内钢管之间间距的本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好，能有效解决现有钢管混凝土结构存在的自重大、外侧钢管与其内部混凝土之间的连接性能差、外侧钢管对内部混凝土的套箍作用小等问题。

公开(公告)号：CN202644401U

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201220218496.6

申请日：2012-05-15

Applicant: 长安大学 ,  成都市第一建筑工程公司

Inventor： 刘永健 ,  傅梅珍 ,  梁玉雄 ,  刘玉娟 ,  史捷 ,  胡静民

IPC: E01D19/16 ,  E01D101/32

Abstract: 本实用新型公开了一种万能精轧螺纹钢预应力张拉连接结构，包括连接器，其特征在于，还包括有反力架和锚垫板，连接器有上分别固定有钢绞线锚具和精轧螺纹钢锚具，其中，钢绞线锚具用于固定钢绞线，精轧螺纹钢锚具用于固定精轧螺纹钢。适合精轧螺纹钢预应力张拉。张拉时直接用千斤顶张拉钢绞线，再通过连接器将预应力传递给精轧螺纹钢，张拉到设计吨位后用精轧螺纹钢锚具锚固即达到张拉精轧螺纹钢目的。本实用新型结构简单、受力明确，适用范围广泛，尤其是小直径且张拉吨位较小的精轧螺纹钢预应力张拉，能够利用目前普遍使用的钢绞线张拉设备替代精轧螺纹钢张拉设备，大大简化桥梁施工设备，提高桥梁施工经济性和施工设备通用性。

公开(公告)号：CN202544240U

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201220047267.2

申请日：2012-02-14

Applicant: 长安大学 ,  成都市第一建筑工程公司

Inventor： 刘永健 ,  刘玉娟 ,  傅梅珍 ,  张俊光 ,  宋瑶 ,  刘亮 ,  史捷 ,  胡静民

IPC: E04C3/34

Abstract: 本实用新型公开了一种布设开孔加劲肋并填充钢纤维混凝土的柱形结构件，包括呈竖直向布设的方形钢管、分别布设在方形钢管四个内侧壁上的多个竖向加劲肋和由填充于方形钢管内侧下部的钢纤维混凝土浇筑而成的钢纤维混凝土柱，多个竖向加劲肋的结构和尺寸均相同且布设在同一水平面上；竖向加劲肋的竖向高度与空心钢管的竖向高度相同，竖向加劲肋下部为开有多个通孔的开孔段且开孔段的竖向高度与钢纤维混凝土柱的竖向高度相同，多个通孔由上至下布设在同一竖直线上。本实用新型结构简单、设计合理且建造施工简便、受力性能好，能解决现有钢管混凝土存在的自重大、钢管与混凝土间粘结力不足、结构整体性不够等问题，同时提高了整体结构的抗震性能。

公开(公告)号：CN202865732U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220483670.X

申请日：2012-09-20

Applicant: 长安大学 ,  呼和浩特市公路工程质量监督站

Inventor： 刘永健 ,  张震韬 ,  李娜 ,  傅梅珍 ,  程高

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于波纹钢腹板的钢木组合箱梁，包括木质顶板、位于木质顶板正下方的木质底板和两个布设于木质顶板与木质底板间的钢腹板；木质顶板和木质底板的纵向长度均与所施工箱梁的跨径一致，且二者的宽度均与所施工箱梁横桥向宽度一致；木质顶板与木质底板均为叠合木板，叠合木板由并排拼装在一起的多块长条形木板组成，多块长条形木板之间通过多道呈横桥向布设的预应力钢束紧固连接为一体；多块长条形木板布设于同一平面上，且多块长条形木板均呈纵桥向布设；两个钢腹板均为波纹钢板。本实用新型结构设计合理、运输安装方便、施工周期较短且受气候影响较小、使用效果好，能解决现有波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁存在的多种问题。

公开(公告)号：CN202809488U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220428905.5

申请日：2012-08-27

Applicant: 长安大学 ,  成都市第一建筑工程公司

Inventor： 刘永健 ,  李娜 ,  傅梅珍 ,  田智娟 ,  席荔 ,  史捷 ,  胡静民

IPC: E01D19/12 ,  E01D101/10 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型公开了一种基于冷弯薄壁型钢板加劲的CLT桥面板，包括CLT木质桥面板和布设在CLT木质桥面板底部的抗拉钢板；CLT木质桥面板通过位于其底部的支座进行支撑，且支座对CLT木质桥面板进行支撑的区域为大剪应力区域，且CLT木质桥面板中所述大剪应力区域所处的节段为大剪应力桥面板节段，大剪应力桥面板节段的左右两侧壁上均设置有抗剪构件；抗拉钢板为冷弯薄壁型钢板；CLT木质桥面板由多层木质层板胶合而成，且多层木质层板由上至下叠合在一起。本实用新型结构简单、设计合理且加工制作简便、使用效果好，能有效提高CLT木桥面板底层抗拉承载能力以及截面抗剪承载能力，并有效改善CLT木桥面板的受力性能。

公开(公告)号：CN203583364U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320729816.9

申请日：2013-11-16

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘永健 ,  傅梅珍 ,  张志伟 ,  李娜

IPC: E01D19/12

Abstract: 本实用新型公开了一种加劲肋上置的钢木组合桥面结构，包括多个加劲肋和平铺在钢箱梁上的桥面铺装结构一或桥面铺装结构二，多个加劲肋均呈平行布设且其布设在同一平面上；加劲肋为设置有多个预留孔一的平直钢板，多个加劲肋均与钢箱梁的顶板紧固连接为一体；桥面铺装结构一包括板厚与加劲肋高度相同的木桥面板一，多个加劲肋均夹装于木桥面板一内；桥面铺装结构二包括板厚小于加劲肋高度的木桥面板二和平铺在木桥面板二上的桥面铺装层，桥面铺装层的上表面高度不低于加劲肋的顶部高度，多个加劲肋均夹装于木桥面板二内。本实用新型结构简单、设计合理、施工简便且整体力学性能好，能有效解决传统钢木组合桥梁的桥面结构存在的诸多病害。

公开(公告)号：CN203007837U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201320021704.8

申请日：2013-01-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘永健 ,  刘玉娟 ,  王旭 ,  傅梅珍 ,  程高 ,  张少庆 ,  安艳涛 ,  邱洁霖 ,  刘鸽

IPC: E01D19/12 ,  E01D101/30 ,  E01D101/40

Abstract: 本实用新型公开了一种基于双层波纹钢板与橡胶夹层板的钢桥面板，包括下部承力结构和铺装在下部承力结构上的桥面铺装结构，且下部承力结构由多个桥面板拼装单元拼装而成；桥面板拼装单元包括上层波纹钢板、下层波纹钢板和紧固夹装于上层波纹钢板与下层波纹钢板之间的橡胶波纹板；下层波纹钢板的底部布设有多道加劲肋，多道加劲肋均呈纵桥向布设；多道加劲肋均布设在下层波纹钢板的波纹波峰底部；桥面板拼装单元通过多个可拆卸连接件紧固固定在所施工桥梁的承重梁上；桥面铺装结构为沥青铺装层。本实用新型结构简单、设计合理且建造施工简便、受力性能好，能有效解决目前所采用U型钢桥面板存在的刚度小、变形较大、行车舒适性差、噪音大等问题。

公开(公告)号：CN202390760U

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN201120463813.6

申请日：2011-11-21

Applicant: 长安大学 ,  成都市第一建筑工程公司

Inventor： 刘永健 ,  傅梅珍 ,  宋瑶 ,  姚晓荣 ,  刘玉娟 ,  姚文奇 ,  李娜 ,  史捷 ,  胡静民

IPC: E01D19/12

Abstract: 本实用新型公开了一种设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，包括桥梁上部结构和桥梁下部结构，包括由多块矩形木板拼装组成的木质桥面板和位于木质桥面板正下方的底部承重结构，木质桥面板中夹装有多个开孔钢板；底部承重结构包括布设于同一平面上的多个下纵梁和布设于同一平面上的多个下横梁；开孔钢板与下纵梁的数量相同且多个开孔钢板分别紧固固定于多个下纵梁正上方；多块矩形木板与多个开孔钢板通过多个呈横向布设的预应力钢束组装为一体，多个开孔钢板和预应力钢束共同承受钢木结构间的剪力和掀起力。本实用新型结构简单、施工方便、受力明确且连接可靠、使用效果好，增大木结构桥梁跨越能力的同时，能解决现有钢木组合桥存在的多种缺陷。

公开(公告)号：CN202000248U

公开(公告)日：2011-10-05

申请号：CN201120089934.9

申请日：2011-03-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘永健 ,  龙刚 ,  杨岳华 ,  闫雯 ,  傅梅珍 ,  姚晓荣

IPC: E01D4/00 ,  E01D101/30 ,  E01D101/24

Abstract: 本实用新型公开了一种PBL剪力键加劲型钢管混凝土拱，包括由多个钢管混凝土拱节段连续拼装组成的主拱，钢管混凝土拱节段根据其在主拱中所处位置的受力情况分为设置有PBL剪力键的加劲型钢管混凝土拱节段或未设置PBL剪力键的普通型钢管混凝土拱节段两种类型；普通型钢管混凝土拱节段包括拱形钢管二和灌注在拱形钢管二内的混凝土填充结构二，加劲型钢管混凝土拱节段包括拱形钢管一、沿轴线方向布设在拱形钢管一内侧壁上的多个PBL剪力键和灌注在拱形钢管一内的混凝土填充结构一。本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、力学性能优越，施工质量易控制，能解决目前钢管混凝土拱结构存在的钢管与混凝土脱空病害、使用寿命较短等问题。