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公开(公告)号：CN107505658B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710720078.4
申请日：2017-08-21
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
IPC: G01V3/08
Abstract: 本发明提供一种基于地磁传感器与加速度传感器的火车检测装置及方法，装置包括地磁传感器，用于采集地磁信号并提供基准值；加速度传感器，用于采集加速度；处理器，分别与地磁传感器和加速度传感器连接用于对地磁传感器和加速度传感器的采集信号进行处理并根据地磁传感器的基准值和加速度传感器的采集结果对通过火车车辆进行检测；本发明中的基于地磁传感器与加速度传感器的火车检测装置及方法，通过使用加速度传感器配合地磁传感器的方式，进行火车车辆检测，可以有效避免相邻通道过车时的误检测；同时也可以解决本装置安装位置地磁环境重大变化时导致的检测装置误检测或漏检测。
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公开(公告)号：CN109994167A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711483661.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
IPC: G16H10/40
Abstract: 本发明提供一种设备和标本自动识别方法和装置，属于物联网应用技术领域，所述标本自动识别方法包括：获取一容置空间内所放置试管上电子标签内的标签信息，并对所述标签信息进行识别得到的第一试管数量值；获取一容置空间内所放置试管在底部/顶部的投影图片，并对所述投影图片进行图像识别得到的第二试管数量值；根据所述第一试管数量值和所述第二试管数量值确定所述容置空间中的试管数量；在该方法的基础上，还提供了实现上述方法的硬件装置和包括该硬件装置的设备，本发明很好地解决了现有技术中检测标本交接过程中管理效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN109987119A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711478312.3
申请日：2017-12-29
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种机车数据换装和检测方法及系统，提前预报机车进站，通过RFID+图像识别“双保险”的方法确保车号信息获取的正确率，杜绝了错误读取的情况发生，对比车载数据端中当前数据版本和站台数据端中计划数据版本并进行机车数据的换装和校验，认证机车是否处于数据合格状态，通过车载数据端与站台数据端的信号传输，对车载数据端的运行参数进行对比分析，认证机车是否处于检测合格状态，当机车同时处于数据合格状态和检测合格状态时才能允许机车出站，否则禁止机车出站，避免人工数据换装以及检修的错检和漏检情况发生，保障机车的安全运行，降低人工作业量。
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公开(公告)号：CN105553577B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201510990045.2
申请日：2015-12-25
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种便携式RFID产品参数测试装置，包括耦合接口，适于连接在阅读器和天线上，将阅读器和天线连通并获取经阅读器发送的入射功率信号和经天线接收的反射功率信号；功率检测装置，连接所述耦合接口，适于将所述入射功率信号转换得到入射电压值、以及将所述反射功率信号转换得到反射电压值，并予以输出；控制单元，适于接收所述入射电压值和反射电压值，进行计算得到包括阅读器的发射功率和发射频率以及天线端的驻波比中至少一个的参数，并予以输出。本发明具有在线检测功能，内置电池及LCD显示屏，便于现场维护、测量精度高等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109063792A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810550764.6
申请日：2018-05-31
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
IPC: G06K17/00
CPC classification number: G06K17/0022
Abstract: 本发明提供一种标本或试管智能批量识别仪，该识别仪包括：至少一用于存放标本的载体单元；用于放置载体单元的支架；每个所述载体单元上设置有一RFID电子标签，RFID电子标签中录入与该载体单元对应的标本的信息；RFID阅读器，其射频信号接收端与RFID电子标签通过射频信号连接。本发明在存储有标本的载体单元上贴设有录入标本信息的RFID电子标签，识别仪内安装有RFDI阅读器与天线，通过无线射频技术完成对各个标本不同角度的RFID电子标签的准确无误读取，快速精准。无需挪动载体单元进行单个检测，大大节省了人力物力，适于标本的批量识别、录入、交接、收取和检测。
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公开(公告)号：CN108108710A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711479593.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明属于车号识别技术领域，其主要公开了一种获取有效过车图像来实现车号识别的方法，所述方法包括：识别过车机车的车型；根据该机车的车型确定车号在机车上的位置范围；根据过车图像中的标识查找该位置范围在过车图像中对应的有效过车图像序列，所述标识为对该机车的车轮在经过预设在轨道上的车轮传感器时刻获取的过车图像所做的标记；对该有效过车图像序列进行车号识别，得到该机车的车号。通过上述方法可以先在整列机车通过的过车图像中找到含有车号图像的图像位置，即有效过车图像序列，然后再利用车号识别程序对该有效过车图像序列进行识别，从而可以大大降低图像识别量，进而提升车号识别的速度。
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公开(公告)号：CN105329258B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510809249.1
申请日：2015-11-20
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明提供一种适用于磁钢在线故障诊断的信号获取电路、装置及系统，其中，所述信号获取电路包括：信号接入模块，输入连接在磁钢线圈的两端，输出接在通道切换模块上，依据诊断要求来接入对应的信号获取模块；磁钢噪声信号获取模块，于要求进行磁钢噪声检测时经由通道切换模块连接在信号接入模块输出上以获取磁钢噪声信号，并对所述磁钢噪声信号进行放大后予以输出；磁钢内阻信号获取模块，于要求进行磁钢内阻检测时经由通道切换模块连接在信号接入模块的输出上以获取磁钢内阻信号，并对所述磁钢内阻信号进行滤波及阻抗变换后予以输出；本发明避免了现有技术中通过多轴少轴来进行诊断时对其它轨道管理数据造成影响的情况。
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公开(公告)号：CN106372555A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610782157.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
IPC: G06K7/10
CPC classification number: G06K7/10356
Abstract: 本发明提供一种提高铁路车号标签识别率的方法和装置，其中，所述方法包括以下步骤：定时切换阅读器上所连的多路天线中的一路天线连通；检测在任意所述一路天线连通期间是否读取到标签：若有，则对所述定时切换增加一个延迟时间来至少接收到两个完整的标签数据，并在所述延迟时间结束后切换另一路天线连通；若无，则直接切换另一路天线连通，本发明很好地解决现有多端口铁路车号自动识别系统在一些特殊情况下存在车号读取丢失的问题。
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公开(公告)号：CN106355117A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610782120.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆微标科技股份有限公司
CPC classification number: G06K7/0008 , G06K7/1417
Abstract: 本发明提供一种行李物品标记信息的识别装置，安装在行李输送机构的输送路径上，其包括读取器和屏蔽装置，所述屏蔽装置内形成识别通道，所述输送机构的输送带穿过该识别通道，其特征在于：所述输送带上方的识别通道内安装有RFID天线，所述识别通道对应的输送带下方设置有RFID天线和编码器，该屏蔽装置上还设置有用于对通过识别通道的行李物品的条码进行扫描的扫码器。该装置配备有RFID天线、读取器和扫码器，可获取行李物品的RFID标签信息或条码信息，射频识别和扫码可单独工作也可以同时工作，能够同时适应RFID射频识别和条码识别，提高了装置的通用性。
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