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公开(公告)号：CN104462843A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410804672.8
申请日：2014-12-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提出一种高模量沥青混合料路面疲劳寿命预测方法，以高模量沥青混合料路面的结构温度分布、路面材料动态模量和温度轴载分布为基本参数；以间接拉伸疲劳试验结果拟合疲劳应变方程采用ANSYS软件构建路面结构有限元模型，计算不同轴载等级和不同温度区的层底最大拉应变；根据Miner的疲劳累积损伤法则，利用公式计算得到不同轴载和不同温度的高模量沥青混合料的疲劳累积损伤结果。本发明的有益技术效果是充分考虑了沥青混合料的路面温度梯度和轴载分布，并建立了较为精准的预测模型，准确描述了沥青混合料疲劳衰减的过程和规律，具有适用面广、计算结果可靠的优点，为沥青路面结构设计提供了更可靠的方法。
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公开(公告)号：CN113701703B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202110964868.3
申请日：2021-08-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种公路路面平整度测量尺，包括直尺本体，所述直尺本体上具有沿长度方向延伸设置的导向件，所述导向件上可滑动地配合有滑座，所述滑座上具有通过转轴可转动设置的摆杆，所述摆杆的转动半径大于所述直尺本体的底面到所述转轴的距离；所述摆杆和滑座之间安装有弹性复位件，使所述摆杆在所述弹性复位件的作用下能够朝向竖直向下的方向摆动；所述摆杆和滑座之间还设置有用于检测所述摆杆的转动角度的角度检测组件，所述角度检测组件电连接有用于处理数据的处理器模块，所述处理器模块上连接有显示模块。本发明具有结构设计巧妙，操作简单，能够快速检测测量尺与地面之间的最大间隙，有利于提高测量准确性等优点。
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公开(公告)号：CN107190622B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201710267258.1
申请日：2017-04-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开一种基于全温域温度分布的沥青路面永久变形快速预测方法，以设定年份的年温度分布频率和温度区间内的平均永久变形量为基本参数，根据公式计算得到设计年份沥青路面沥青层的永久变形，所述温度区间内的平均永久变形量计算公式为f＝aNb+c，考虑不同荷载在不同温度条件下沥青混合料的永久变形规律及其叠加，引入分区分级分层的思想，即温度分区、轴载分级、路面分层的思想，建立了反算累积叠加荷载作用次数永久变形计算方法，为全温域条件下沥青路面永久变形快速预估提供一种新方式，实现了温度和轴载的全覆盖、全过程评价，分析结果更加贴合实际，准确性较高，适用面更广。
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公开(公告)号：CN107341794A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710499601.5
申请日：2017-06-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06T7/00
CPC classification number: G06T7/0004 , G06T2207/30132
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料摊铺均匀性实时检测方法，利用LabVIEW软件实时采集彩色数码图像；并采用MATLAB软件对彩色数码图像进行处理；以处理后的图像中9.5mm粒径以上集料的沥青混合料为基础，采用对图像四边求静矩然后求得变异系数的方式建立图像颗粒均匀分布的计算模型，计算后得出评价标准值和评价结果，评价结果通过无线网络传输给远程控制中心服务器，通过远程控制中心服务器处理后通过无线网络实时反馈给PC端，实现对沥青混合料摊铺均匀性实时检测。本发明能够快速、便捷、实时、定量的检测沥青混合料摊铺均匀性，且可实现数据的实时传输，保证检测结果的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN117551357A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311427391.0
申请日：2023-10-31
Applicant: 中建路桥集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC: C08L95/00 , C04B26/26 , C08L75/04 , C08K5/1539
Abstract: 本发明公开了一种双组份聚氨酯温拌复合改性沥青，所述复合改性沥青原料按重量份包括以下组分：基质沥青100份、相容剂0‑3份、双组份聚氨酯原料3‑20份、温拌剂0.3‑4份；所述温拌剂为Sasobit、Aspha‑min、DWMA‑1中的至少一种；通过掺入的聚氨酯及温拌剂材料提高基质沥青的物理性能，增强了沥青路面抵抗变形能力，极大地提升沥青路面的高温性能，同时又能减少沥青的能耗，能够减少室温气体的排放。该复合改性沥青的施工工艺简单，将复合改性沥青通过热拌合就能获得复合改性沥青混合料，在进行路面施工的过程中，能降低沥青路面施工温度，极大地提升沥青路面建设的性能及工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117488639A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311552264.3
申请日：2023-11-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝微波加热原位智能自修复系统，该系统包括微波加热装置、移动控制子系统、裂缝识别子系统和裂缝修复评价子系统；通过采用微波加热技术对沥青路面裂缝进行加热，使沥青受热融化后重新黏合在一起，可以实现快速响应，并且就地加热，修复过程更加灵活，不需要将沥青挖起来即可实现微裂缝快速养护；通过移动控制子系统可控制微波加热装置按照规划路线自动移动行走，不需要人力加入；通过裂缝识别子系统可对沥青路面上的裂缝进行识别，然后利用移动控制子系统驱动微波加热装置移动到裂缝部位的上方对裂缝进行加热修复，从而实现裂缝自动识别和自动加热修复；通过裂缝修复评价子系统进行修复效果评价，可保证修复效果。
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公开(公告)号：CN113096099B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202110401608.5
申请日：2021-04-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于颜色通道合并的透水沥青混合料连通空隙识别方法，包括步骤：S1.采集透水沥青混合料的CT图像，并对所述透水沥青混合料的CT图像进行处理，得到透水沥青混合料的原始二值化图像集合；S2.按照设定顺序依次对所述原始二值化图像集合中相邻的两幅图像进行连通空隙识别处理，得到识别后的二值化图像集合；S3.按照与设定顺序相反的顺序依次对所述识别后的二值化图像集合中相邻的两幅图像进行连通空隙识别处理，得到最终的连通空隙图像集合。本发明能够避免使用常规的邻域检测算法进行连通域分析，无需对图像文件的每个像素点逐一扫描，仅需对重叠图像和当前帧图像的轮廓进行遍历，提高了连通空隙识别效率。
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公开(公告)号：CN113701703A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110964868.3
申请日：2021-08-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种公路路面平整度测量尺，包括直尺本体，所述直尺本体上具有沿长度方向延伸设置的导向件，所述导向件上可滑动地配合有滑座，所述滑座上具有通过转轴可转动设置的摆杆，所述摆杆的转动半径大于所述直尺本体的底面到所述转轴的距离；所述摆杆和滑座之间安装有弹性复位件，使所述摆杆在所述弹性复位件的作用下能够朝向竖直向下的方向摆动；所述摆杆和滑座之间还设置有用于检测所述摆杆的转动角度的角度检测组件，所述角度检测组件电连接有用于处理数据的处理器模块，所述处理器模块上连接有显示模块。本发明具有结构设计巧妙，操作简单，能够快速检测测量尺与地面之间的最大间隙，有利于提高测量准确性等优点。
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公开(公告)号：CN113096099A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110401608.5
申请日：2021-04-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于颜色通道合并的透水沥青混合料连通空隙识别方法，包括步骤：S1.采集透水沥青混合料的CT图像，并对所述透水沥青混合料的CT图像进行处理，得到透水沥青混合料的原始二值化图像集合；S2.按照设定顺序依次对所述原始二值化图像集合中相邻的两幅图像进行连通空隙识别处理，得到识别后的二值化图像集合；S3.按照与设定顺序相反的顺序依次对所述识别后的二值化图像集合中相邻的两幅图像进行连通空隙识别处理，得到最终的连通空隙图像集合。本发明能够避免使用常规的邻域检测算法进行连通域分析，无需对图像文件的每个像素点逐一扫描，仅需对重叠图像和当前帧图像的轮廓进行遍历，提高了连通空隙识别效率。
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公开(公告)号：CN110160816A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910488046.5
申请日：2019-06-05
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明提供的一种摊铺机摊铺作业测速方法，包括步骤：S1：建立摊铺机施工平面坐标系；初始化GPS接收机的采样频率；S2：在摊铺机作业过程中，GPS接收机按照采样频率依次采集摊铺机位置的经纬度坐标；S3：将当前采样时间点获得的经纬度坐标变换到摊铺机施工平面坐标系下，得到当前施工平面坐标；S4：根据当前施工平面坐标、前一采样时间点的施工平面坐标和采样频率，计算摊铺机当前作业速度；S5：重复步骤S2至S4，直到摊铺机停止作业；本发明通过建立摊铺机施工平面坐标模型，建立摊铺机摊铺速度的精确计算模型，便于及时发现摊铺速度的变化以进行摊铺作业速度的调整，以保证摊铺质量，适应性强，准确度高。
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