一种缓解地压冲击倾向的开采工艺及开采装置

    公开(公告)号:CN118088189A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410235421.6

    申请日:2024-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种缓解地压冲击倾向的开采工艺及开采装置,涉及煤矿开采技术领域,开采工艺包括以下步骤:工作面布置工作面采煤系统,工作面采煤系统包括液压支架、采煤机和刮板运输机,采煤机安装在刮板运输机上方,刮板运输机安装在液压支架的前侧,液压支架包括掩护式支架和充填液压支架;有益效果在于:本发明开采工艺的工作面长度可布置更长,液压支架采用掩护式支架和充填液压支架混合布置,采煤机切割后掩护式支架和充填液压支架及时跟进支护,同时在充填液压支架填充矸石,形成填充承压带,支撑面积增大,边采煤边填充,这样即使工作面增长,仍能保证安全作业,缓解地压冲击倾向。

    一种综采工作面顺槽铺运单轨列车系统及前进方法

    公开(公告)号:CN117090627A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311306893.8

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本发明涉及煤矿井下运输设备技术领域,特别是一种综采工作面顺槽铺运单轨列车系统及前进方法,其中一种综采工作面顺槽铺运单轨列车系统,包括依次相连的拖车、列车组、管缆伸缩装置,管缆伸缩装置的尾部与转载机相连,在列车组的下方铺设有轨道,列车组沿轨道行进,拖车通过十字连接头与轨道相连,并牵引轨道前进;其前进方法包括拉移轨道、拉移列车组、工作面推进、循环前进的步骤进行。本发明通过轨道与列车的长距离交替移动,无需频繁拆轨铺轨,无需绞车钢丝绳牵引,实现列车的快速连续移动,可有效降低工人劳动强度和作业时间,提升列车运行的安全性。

    一种综采工作面保障设备列车
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116906111A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311129997.6

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明涉及一种综采工作面保障列车,主要由车头和若干模块化车体组构成,车头包括驾驶控制车和位于驾驶控制车后侧的电池车,模块化车体组包括五辆单车,驾驶控制车、电池车、单车车体均设置四轮结构、液压马达、减速器和比例多路阀,液压马达和减速器用于驱动四轮结构的两前轮运动;驾驶控制车上配置车头变量泵、车头泵电机、车头控制开关、车头油箱和总控制器,模块化车体组的中间单车配置有车体变量泵、车体泵电机、车体控制开关、车体油箱和分控制器,电池车上搭载有为整车提供电能的电池组,总控制器分别与各分控制器连接。本综采工作面保障列车能够实现无轨快速移动,兼具转弯方便、调向灵活、安全可靠等优点。

    液压支架用三伸缩立柱
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103410534B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201310383905.7

    申请日:2013-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种液压支架用三伸缩立柱,包括一级缸体,二级缸体,三级缸体,三级缸体内设有活塞柱;二级缸体的底壁上设有连通一、二级缸体下腔的第一液控阀;三级缸体底壁上设有连通二、三级缸体下腔的第二液控阀;一级缸体外壁上设有阀座,在一级缸体侧壁内开设有与阀座相连通的一级流道;二级缸体侧壁内沿纵向开设有连通一、二级缸体上腔的二级流道;三级缸体侧壁内开设有连通二、三级缸体上腔的三级流道。本发明优点在于改变了现有伸缩立柱的通液方式。节省了现有伸缩立柱需要设多个接头座、通液管、护罩等焊接部件,降低了缸体焊缝漏液的机率,并且活塞柱头部不需要开设通液口,在增大伸缩立柱伸缩比的同时使得结构更加简单紧凑。

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