知搜-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

26 records (took 0.019 seconds)

    燃烧器过渡件后端冷却和相关方法
    21.
    发明授权
    燃烧器过渡件后端冷却和相关方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN101629520B

    公开(公告)日：2014-04-16

    申请号：CN200910159705.7

    申请日：2009-07-07

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： R·J·基拉 ,  K·W·麦马汉

    IPC: F02C7/18 ,  F01D11/00

    CPC classification number: F01D25/12 ,  F01D9/023 ,  F05D2240/56

    Abstract: 本发明涉及燃烧器过渡件后端冷却和相关方法。具体而言，一种用于燃气轮机的过渡管道(10)，包括：管状本体，其具有前端和后端(12)；多个冷却沟槽(16)，其形成在管状本体在后端(12)的外表面上；封闭带(32)，其环绕后端(12)，覆盖多个冷却沟槽(16)的至少一部分；以及密封件(37)，其附接在密封带(32)上，环绕管状本体的后端(12)。

    冲击冷却的过渡件尾部框架
    22.
    发明公开
    冲击冷却的过渡件尾部框架 失效

    公开(公告)号：CN102011651A

    公开(公告)日：2011-04-13

    申请号：CN201010287134.8

    申请日：2010-09-03

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： J·D·贝里 ,  K·W·麦马汉

    IPC: F02C7/22 ,  F02C7/12

    CPC classification number: F23R3/002 ,  F01D9/023 ,  F23R2900/03043 ,  F23R2900/03044

    Abstract: 本发明提供冲击冷却的过渡件尾部框架。涡轮发动机过渡件主体的尾部框架包括环形主体，其布置在限定在冲击套筒和压缩机排出罩之间的第一环形空间内，位于限定在过渡件主体和冲击套筒之间的第二环形空间的尾部，并且包括具有面对第一环形空间的第一表面和面对前环形空间的第二表面的主要部分。主要部分具有穿过其从环形主体的第一表面处的进口延伸到环形主体的第二表面处的出口的冲击孔，以限定第一环形空间和第二环形空间沿着其彼此连通的流体通路。

    组合型对流/泻流冷却的一件式筒形燃烧器
    24.
    发明公开
    组合型对流/泻流冷却的一件式筒形燃烧器 无效

    公开(公告)号：CN101858256A

    公开(公告)日：2010-10-13

    申请号：CN201010165364.7

    申请日：2010-04-12

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： R·J·基拉 ,  K·W·麦马汉

    IPC: F02C7/18

    CPC classification number: F23R3/06 ,  F23R3/005 ,  F23R2900/03041

    Abstract: 本发明涉及组合型对流/泻流冷却的一件式筒形燃烧器。具体而言，工业涡轮发动机包括燃烧区段、燃烧区段下游的空气排出区段、燃烧区段与空气排出区段之间的过渡区域、燃烧过渡件(120)和套筒(129)。过渡件限定用于燃烧气流的内部空间(304)。套筒包绕燃烧器过渡件，以便在套筒与过渡件之间形成流动环形空间(124)。套筒包括用于将冷却空气(I)从压缩机排出空气引导到流动环形空间中的第一组开孔(400)。过渡件包括界定流动环形空间的外表面和界定内部空间的内表面，且包括用于将流动环形空间中的冷却空气引导到内部空间中的第二组开孔(200)。第二组开孔中的各者均从外表面上的进口部分延伸至内表面上的出口部分。

Patent Agency Ranking