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公开(公告)号：CN102501137A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110343296.3
申请日：2011-11-03
Applicant: 西安交通大学 , 沈机集团昆明机床股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 一种主轴径向回转精度在线监测装置，在主轴径向测量位置装有监测环，监测环上装有3个电涡流位移传感器，电涡流位移传感器的前置器与数据采集板卡的端子板相连接，数据采集板卡通过PCI插槽连接到工业计算机上，主轴在转动状态下，电涡流位移传感器将测得的电压信号经前置器转换为标准电压信号，然后经过数据采集板卡上的信号调理电路模块及A/D转换模块将模拟信号转换为数字信号进入到工业计算机，由信号采集分析软件得到主轴的径向位移信号，之后运用三点法误差分离技术分离出主轴的圆度误差得到主轴的回转误差，最后显示主轴回转精度的分析结果，具有精度高，调整方便的特点。
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公开(公告)号：CN102278379A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110166097.X
申请日：2011-06-20
Applicant: 西安交通大学 , 沈机集团昆明机床股份有限公司
IPC: F16C35/12
CPC classification number: F16C35/12 , F16C25/08 , F16C2233/00
Abstract: 本发明公开了一种基于压电致动器的非均匀分布预紧力可控高速主轴及其控制方法，在主轴外周安装有轴承，该轴承通过轴承支座固定，在该轴承支座上安装有温度传感器；所述主轴的外圈进一步安装有预紧套圈，该预紧套圈通过其内开设的安装孔安装有压电致动器，所述压电致动器和温度传感器之间连接有信号处理单元，所述温度传感器的安装位置为主轴预紧调控点附近，温度传感器检测到主轴预紧调控点的温度信号后，经信号处理单元处理后，通过调节压电致动器的压力而调节主轴预紧力。本发明通过对主轴支承轴承的非均匀分布预紧力的在线调控，以获得在不同工况下高性能的高速主轴。
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公开(公告)号：CN101920470A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010244711.5
申请日：2010-08-02
Applicant: 西安交通大学 , 沈机集团昆明机床股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 一种机床主轴集成监测环装置，包括支撑主轴的角接触轴承，角接触轴承上设置有内圈隔套和外圈隔套，外圈隔套径向上沿着圆周方向靠近内圈隔套处布置有三个电涡流位移传感器，轴向上设置有一个电涡流位移传感器，外圈隔套的外沿设置有加速度传感器和温度传感器；角接触轴承内圈隔套在机床主轴运行过程中随主轴旋转，四个电涡流位移传感器分别监测主轴的径向和轴向振动位移，加速度传感器监测角接触轴承的振动加速度，温度传感器监测角接触轴承的温度，最后进行综合分析从而判别主轴运行状态，实现机床主轴运行状态的实时在线监测。
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公开(公告)号：CN101780664A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910219132.2
申请日：2009-11-25
Applicant: 西安交通大学
IPC: B24D18/00
Abstract: 一种磁场辅助成型磨石的制备方法，包括以下步骤：第一，将体积百分比为12.5％～50％的磁性颗粒、体积百分比为12.5％～50％非磁性磨粒以及体积百分比为33％～60％粘结剂置入容器中混合并充分搅拌；第二，将搅拌均匀的混合料注入非导磁性模具中，并对模具施加振动；第三，在保持振动搅拌的情况下，对该混合形成的混合料缓慢施加磁场至50～500mT并保持恒定不变；第四，去除振动，保持外加磁场强度恒定直到磁场辅助成型磨石固化成型；第五，去除磁场，脱模，取出磁场辅助成型磨石并修整飞边、毛刺，具有工艺简单，成本低，抛光效率高，抛光效果好的特点。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN116026922A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310008091.2
申请日：2023-01-04
Applicant: 中煤科工西安研究院(集团)有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种岩石力学试验中声发射信号的采集装置，包括电脑、测控与信号处理设备、分布式声波传感设备和采集探头：所述的采集探头由单模光纤和探头骨架组成，单模光纤绕探头骨架固定，测试时，采集探头固定在试验用岩样的表面；所述的测控与信号处理设备包括：射频放大器，数字到模拟转换模块，模拟到数字转换模块，滤波放大器，现场可编辑逻辑门阵列和CPU‑GPU数据处理模块；所述的分布式声学传感设备包括窄线宽激光器，光纤耦合器，声光调制器，掺铒光纤放大器，环形器，偏振分集接收器，第一平衡光电探测器和第二平衡光电探测器；采集信号频带宽，可方便安装在任何岩样上。采集主频更低，采集探头与岩样连接紧密，耦合好，无需额外涂抹耦合剂。
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公开(公告)号：CN113738764B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111007635.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种具有热‑力双负性超结构的低噪音保持架，由两部分构成，分别是以传统材料制造的保持架内层，在保持架引导面与兜孔面制备的热‑力双负性可控超结构单元，所述超结构单元通过对负热膨胀超结构与负泊松比超结构进行胞元组合与空间拓扑；当轴承服役环境温度升高时，超结构单元具有热负性，沿径向发生热收缩，在一定程度上增大保持架引导间隙，能够抑制热效应引起的引导间隙减小的现象；当轴承转速升高时，超结构单元具有力负性，沿周向发生受拉膨胀，从而减小兜孔间隙，一定程度上解决离心效应引起的兜孔间隙增大的问题；本发明能够在跨转速、大温差变化过程中实现调节保持架引导间隙与兜孔间隙。
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公开(公告)号：CN114993674A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210575827.X
申请日：2022-05-25
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种智能锁紧螺母及其在卡车车桥轴承检测上的应用，使用智能锁紧螺母代替原有待监测轴承或固定轴承所使用的锁紧螺母，实现对车桥所有轴承的状态信息的获取、处理；所述智能锁紧螺母在原有锁紧螺母基础上嵌入一个嵌入式感知运算单元；智能锁紧螺母的嵌入式感知运算单元启动后，通过嵌入式感知运算单元，采集车桥轴承的振动与温度数据，并对数据进行保存，直至完成数据采集；嵌入式感知运算单元按照一定流程完成相关信息的处理，从而获得轴承运行状态正常与否，本发明通过设计智能锁紧螺母，实现了车桥轴承信息的直接采集，解决了车桥轴承难以监测的问题实现更加精确可靠的车桥轴承状态识别，以及进一步的是否存在某类故障的结论。
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公开(公告)号：CN114077850A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111382208.0
申请日：2021-11-22
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种变工况下的基于图数据的旋转机械设备状态监测方法，首先获得旋转机械设备的振动信号，利用时频变换和能量校正的方法从振动信号中估计转速；利用估计出的转速信号对振动信号完成等角度重采样，并将重采样后的信号分成若干个子信号；然后将子信号转换为阶次谱表达，并完成归一化处理；将得到的阶次谱数据，利用自适应邻居聚类方法构建图数据；将图数据作为图自编码器的输入，训练模型，以重构误差作为判别指标，实现对变工况下的旋转机械设备的状态监测；本发明提出的方法可以有效处理转速负载波动的变工况问题，利用图数据的表征能力挖掘数据间的深层关系，能够较好的应用于旋转机械设备的变工况运行环境中。
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