公开(公告)号：CN118243080A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311802768.6

申请日：2023-12-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·瓦格纳 ,  E·艾因霍恩 ,  J·林德纳 ,  M·罗兰德 ,  M·塞尔 ,  N·菲舍尔 ,  P·洛特 ,  T·里特尔

IPC: G01C21/00

Abstract: 一种用于确定(350)和提供(360)周围环境特征信息的方法(300)和设备以及用于创建(420)地图的方法(400)和设备。

公开(公告)号：CN116892458A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310336147.7

申请日：2023-03-31

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·瓦格纳 ,  B·阿尔特

IPC: F02D41/14 ,  F02D41/18 ,  F02D41/30

Abstract: 本发明涉及一种用于适配要喷入到内燃机中的燃料质量#imgabs0#的方法，其中内燃机包括进气道(2)、至少一个气缸(1)和排气道(9)。在该方法中，求出引入内燃机中的空气质量#imgabs1#并且确定要喷入到内燃机中的燃料质量#imgabs2#此外，确定内燃机的排气道(9)中的空燃比λsens，该空燃比随时间进行适配。根据经时间适配的空燃比(λcorr)和所计算的要喷入的燃料质量#imgabs3#计算第一壁膜燃料质量#imgabs4#并且基于第一壁膜燃料质量#imgabs5#适配要喷入的燃料质量#imgabs6#

公开(公告)号：CN101415593B

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN200780011841.0

申请日：2007-03-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·瓦格纳

IPC: B60W20/00 ,  B60K6/48 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08

CPC classification number: B60W20/40 ,  B60K6/28 ,  B60K6/48 ,  B60L3/0092 ,  B60L11/1868 ,  B60L2260/26 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/192 ,  B60W2510/24 ,  B60W2510/244 ,  B60W2540/04 ,  B60W2710/02 ,  B60Y2400/112 ,  Y02T10/48 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6278 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7066

Abstract: 本发明涉及一种使具有混合驱动装置(40)的汽车的内燃发动机(20)启动的方法以及混合驱动装置(40)。所述混合驱动装置具有至少一个电驱动器(1)，该电驱动器配有高压蓄电池(4)。并且汽车具有带车载电网蓄电池(6)的车载电网(8)。在高压蓄电池(4)放尽电时，将车载电网蓄电池(6)接到控制所述至少一个电驱动器(1)的脉冲控制逆变器(2)上。所述至少一个电驱动器(1)无载地加速到用所加的电压最大可以达到的转速。脉冲控制逆变器(2)与车载电网蓄电池(6)分开，并使在所述至少一个电驱动器(1)和内燃发动机(20)之间的离合器(18)闭合。

公开(公告)号：CN101415593A

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200780011841.0

申请日：2007-03-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·瓦格纳

IPC: B60W20/00 ,  B60K6/48 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08

CPC classification number: B60W20/40 ,  B60K6/28 ,  B60K6/48 ,  B60L3/0092 ,  B60L11/1868 ,  B60L2260/26 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/192 ,  B60W2510/24 ,  B60W2510/244 ,  B60W2540/04 ,  B60W2710/02 ,  B60Y2400/112 ,  Y02T10/48 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6278 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7066

Abstract: 本发明涉及一种使具有混合驱动装置(40)的汽车的内燃发动机(20)启动的方法以及混合驱动装置(40)。所述混合驱动装置具有至少一个电驱动器(1)，该电驱动器配有高压蓄电池(4)。并且汽车具有带车载电网蓄电池(6)的车载电网(8)。在高压蓄电池(4)放电时，将车载电网蓄电池(6)接到控制所述至少一个电驱动器(1)的脉冲控制逆变器(2)上。所述至少一个电驱动器(1)无载地加速到用所加的电压最大可以达到的转速。脉冲控制逆变器(2)与车载电网蓄电池(6)分开，并使在所述至少一个电驱动器(1)和内燃发动机(20)之间的离合器(18)闭合。