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公开(公告)号：CN111068938B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201911300192.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 浙江大学
IPC: B04B15/02
Abstract: 本发明公开了一种大型超重力土工离心机散热结构的锁紧和固定装置，离心机高速转子系统安装于主要由顶板、圆柱形离心舱壁面和底部混凝土构成的离心舱内；高速转子系统主要由主轴、安装于主轴上端的离心机转臂、安装于离心机转臂二端的吊篮、主轴下端的轴承系统、联轴器和马达组成；位于圆柱形离心舱壁面内侧和高速转子系统之间设有圆柱形离心机散热器，离心机散热器通过锁紧装置固定于圆柱形离心舱壁面的内壁面。本发明采用板式散热器，传热效率高，空气与换热器壁面因摩擦产生极大的热量直接传导给冷却液，高速转子与空气摩擦产生的热量通过强制对流也可快速散热；将离心机散热器设计成多块圆弧形换热单元组合而成，便于安装、固定、更换和维修。
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公开(公告)号：CN111068938A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911300192.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 浙江大学
IPC: B04B15/02
Abstract: 本发明公开了一种大型超重力土工离心机散热结构的锁紧和固定装置，离心机高速转子系统安装于主要由顶板、圆柱形离心舱壁面和底部混凝土构成的离心舱内；高速转子系统主要由主轴、安装于主轴上端的离心机转臂、安装于离心机转臂二端的吊篮、主轴下端的轴承系统、联轴器和马达组成；位于圆柱形离心舱壁面内侧和高速转子系统之间设有圆柱形离心机散热器，离心机散热器通过锁紧装置固定于圆柱形离心舱壁面的内壁面。本发明采用板式散热器，传热效率高，空气与换热器壁面因摩擦产生极大的热量直接传导给冷却液，高速转子与空气摩擦产生的热量通过强制对流也可快速散热；将离心机散热器设计成多块圆弧形换热单元组合而成，便于安装、固定、更换和维修。
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公开(公告)号：CN110076010A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910350086.3
申请日：2019-04-28
Applicant: 浙江大学
IPC: B04B15/02
Abstract: 本发明公开了超高重力土工离心装置真空腔体结构。包括圆柱形筒体，凸形封头、下封头、下轴承密封盖、顶部圆柱形筒体和上封板构成真空承压腔体；高速转子系统包围在该真空承压腔体里，圆柱形筒体的内侧与高速转子系统之间设置有圆柱形冷却装置，离心机转臂两侧的吊篮正上方设置环形冷却装置；本发明在高速转子系统和圆柱形筒体的交叉处，设有隔振膨胀节，将主机振动与真空腔体隔离开，大大减少振动；将下轴承，上轴承系统置于真空承压腔体外，从而使离心机在真空下低功耗运转，而轴承系统在常压下可靠运转，本发明可以使超重力土工离心机的重力加速度达到1500g以上，解决超高重力离心机振动大和散热难的难题。
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公开(公告)号：CN210760624U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921136763.3
申请日：2019-07-19
Applicant: 浙江大学滨海产业技术研究院 , 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料防撞梁。两个吸能盒的上端分别与防撞杆两端内侧面固接，下端与基座固接，防撞杆沿长度呈弓形分布且两端对称，凸面朝外。制备方法为：根据防撞梁的各部位受载荷的大小、抗冲击能力，设计防撞杆内衬和防撞杆外壳的厚度；根据防撞杆上、下内衬的厚度，在内模具上敷设对应的碳纤维层数及相应的角度，合上外模具，固化，脱模而成；将两防撞杆的直角过渡一侧粘结成矩形组合内衬，其外面敷设或者缠绕碳纤维编织布，用模压固化而成。本实用新型采用碳纤维复合材替代传统铝合金的防撞梁，重量减轻；根据防撞梁受力特点，将承受冲击和弯曲等不同性质载荷的位置敷设不同的碳纤维角度和密度，以增强抗冲击能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213872192U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022505887.3
申请日：2020-11-03
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种塑料内衬纤维增强复合材料高压储氢气瓶。包括塑料内衬、金属气瓶开口端和金属气瓶尾端；缠绕有预应力的纤维增强层的塑料内衬开口端与金属气瓶开口端的下端面用胶粘剂粘合，塑料内衬下端与金属气瓶尾端贴合，气瓶上端的纤维增强层与金属气瓶开口端的轴向上端面贴合，气瓶下端的纤维增强层与金属气瓶尾端的轴向下端面贴合，纤维增强层的外侧缠绕有玻璃纤维保护层，两端封头的外侧设有气瓶封头防撞层。塑料内衬开口端与金属气瓶开口端的轴向下端面间设有O型圈和防松垫片，用螺母与弹簧垫片压紧。采用O型圈密封、胶合密封和塑料内衬自紧密封三重密封，当气瓶内压力越高，塑料内衬与金属气瓶开口端间压得越紧，气体泄漏越难。
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公开(公告)号：CN210115167U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920597071.2
申请日：2019-04-28
Applicant: 浙江大学
IPC: B04B15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种超高重力土工离心装置真空腔体结构。包括圆柱形筒体，凸形封头、下封头、下轴承密封盖、顶部圆柱形筒体和上封板构成真空承压腔体；高速转子系统包围在该真空承压腔体里，圆柱形筒体的内侧与高速转子系统之间设置有圆柱形冷却装置，离心机转臂两侧的吊篮正上方设置环形冷却装置；本实用新型在高速转子系统和圆柱形筒体的交叉处，设有隔振膨胀节，将主机振动与真空腔体隔离开，大大减少振动；将下轴承，上轴承系统置于真空承压腔体外，从而使离心机在真空下低功耗运转，而轴承系统在常压下可靠运转，本实用新型可以使超重力土工离心机的重力加速度达到1500g以上，解决超高重力离心机振动大和散热难的难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209308064U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821887432.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 浙江大学
IPC: E02D29/00 , E04B1/64 , G01M3/16 , B32B1/08 , B32B15/18 , B32B15/14 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料包覆隔离防腐的海工钢结构。海工钢结构位于海水飞溅区部位的外侧依次涂有防腐层、预应力缠绕的复合材料包覆隔离层和表面保护层；海工钢结构位于海水飞溅区部位开有环形渗水沟槽，环形渗水沟槽被复合材料包覆隔离层包覆后形成密闭的空间，密闭的环形渗水沟槽内设置一对或一对以上对称布置的海水渗漏检测装置，导线从复合材料包覆隔离层与海工钢结构之间的一端或者二端引出，海水渗漏检测装置的信号通过导线、电源提供给显示灯，构成一个检测回路。该复合材料被预应力缠绕于钢结构表面，防止海水渗入；采用双层防腐保护；实时监控防腐情况，出现防腐失败时及时精确定位，并进行及时修复，避免局部腐蚀而造成巨大损失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214416710U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202023101332.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了大型超重力土工离心机双层壁双重门结构。圆柱形夹套换热器内层的门往内侧离心机转子系统方向推进并侧移，真空壳体的矩形外门侧面移动；该夹套换热器的中心安装有离心机转子系统，该夹套换热器通过支撑筋固定于真空壳体的内侧；真空壳体与内层夹套换热器的门对应的侧面焊接矩形接管，矩形接管的另一端焊接矩形法兰，矩形法兰通过矩形外门密封垫片与矩形外门用外门压紧装置压紧形成密封。该结抅对于大型土工离心机内层夹套换热器的侧门满足了侧门关闭时与夹套换热器成为一个光滑的圆柱内壁面，不会增加风阻功率；同时有侧门内通入冷却液，不会因设置侧门而减少换热面积；结构简单，对于其他二层以上的圆柱筒体的侧门设计同样适用。
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公开(公告)号：CN211843281U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922255141.9
申请日：2019-12-16
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种一体化碳纤维复合材料网格结构。该矩形网格的边长与整个网格结构圆形截面直径或者矩形截面短边边长比为1/8-1/500；网格节点处的第一纤维带与相互平行的第二纤维带和第三纤维带垂直敷设后形成的空隙，采用补平纤维带补平；网格筋条的高度与矩形网格短边长之比为1/5-1/20；网格平面的中心轴线方向与不同结构件的中心轴线方向为45°或者0°，在网格的一个侧面或两个侧面敷设蒙皮，其厚度不超过网格筋条厚度的1/5。本实用新型采用有槽或无槽模具的连续缠绕成型,制造可实现完全自动化；与相同尺寸的层合板比,刚度好、强度高、重量轻。该结构适用于一体化飞机机身、运载火箭、导弹外壳和高铁车身。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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