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公开(公告)号：CN112177894B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010885028.3
申请日：2020-08-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明提供一种吸排气装置和压缩机，吸排气装置包括阀片和限位装置，所述阀片包括阀片尾部、阀片腰部和阀片头部，所述阀片尾部、所述阀片腰部和所述阀片头部连接为一体，且所述阀片腰部位于所述阀片尾部和所述阀片头部之间，且所述限位装置覆盖所述阀片尾部的全部和覆盖所述阀片腰部的至少部分，所述限位装置的长度小于等于所述阀片尾部和所述阀片腰部的长度之和。根据本发明减少阀片头部与挡板的撞击，提高阀片的可靠性和有效使用寿命。同时也会有助于阀片有效升程的提高，增大气流的有效流通面积，提高压缩机的容积效率，降低压缩机的噪音，提高压缩机的性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN118167654A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311571928.0
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种法兰组件、法兰装配组件、压缩机和空调器，法兰组件包括法兰、阀片和紧固件，法兰上设置有第一孔，阀片上设置有第二孔，紧固件能穿设于第一孔和第二孔中以将阀片固定于法兰上；阀片上的至少两处位置上开设有第一限位孔或槽，法兰上的至少两处位置上开设有法兰限位孔，第一限位孔或槽与法兰限位孔一一相对设置，能够在将阀片装配到法兰上时先通过两处以上不同位置的限位件穿设第一限位孔或槽和法兰限位孔，后再通过紧固件穿设第一孔和第二孔中以紧固阀片和法兰。根据本发明解决了阀片在装配时由于单点支撑导致偏摆甚至是阀片断裂失效的问题，降低阀片断裂失效的可靠性风险。
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公开(公告)号：CN117345638A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311563972.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机和空调器，泵体组件包括泵体油路结构和曲轴，泵体油路结构包括：上法兰；上法兰的轴孔内壁上设置有上油槽和储油槽，上油槽沿着轴孔内壁向上延伸，储油槽位于上油槽的上端的上方；曲轴的内部设置有中心油孔、第一侧油孔和第二侧油孔，第一侧油孔的一端与中心油孔连通、另一端能与上油槽的下端相对且连通，使得上油槽的下端能够通过第一侧油孔吸入油，第二侧油孔的一端与中心油孔连通、另一端能与储油槽相对且连通，使得储油槽能够通过第二侧油孔吸入油。根据本发明能够实现双供油源头、双循环油路，使得上油槽的入口和出口路径大大缩短，供油量更足，解决原有方案低频运行时泵油能力不足的问题。
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公开(公告)号：CN117167272A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311249295.1
申请日：2023-09-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机以及空调器，泵体组件，包括：气缸，气缸上间隔设置有吸气孔和滑片槽；上法兰，设置在气缸上，上法兰位于气缸的上方，上法兰上设置有回流通道，回流通道沿上法兰的轴向贯通上法兰，回流通道沿上法兰的周向延伸；其中，沿上法兰的周向，吸气孔和滑片槽中的至少一个与回流通道的分布区间错位设置。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的液态冷冻油液无法顺利回流至油池内的技术问题。
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公开(公告)号：CN116163957A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211572134.1
申请日：2022-12-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件的挡油消声结构、压缩机和空调器，转子组件的挡油消声结构包括：转子组件和挡油座，挡油座形成有挡油座流通孔，挡油座流通孔与转子流通孔连通；第二轴向端面上以朝着背离转子组件的方向凸出设置有导油部，导油部的内部设置有共振腔，共振腔沿着导油部的凸出方向延伸，挡油座的内部还设置有共振腔颈部通道，共振腔颈部通道一端与挡油座流通孔连通、另一端与共振腔连通，以能将挡油座流通孔中的部分流体通过共振腔颈部通道导入共振腔中。根据本发明能解决转子压缩机尤其是重工况下，由泵体排出气体至电机下腔流经转子流通通道时导致压缩机整机噪声大幅升高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112177893A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010885007.1
申请日：2020-08-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明提供一种排气阀片和压缩机，所述排气阀片由钛合金制作而成。根据本发明通过将排气阀片采用钛合金进行制作而成，能够有效提高阀片的抗冲击疲劳强度、抗磨损性能，并且阀片质量轻、升程大，可以增大气流的有效流通面积，从而提高阀片的工作效率和使用寿命。Ti‑6AI‑4V钛合金材料的比强度高，阀片的极限撞击速度较高，有利于减小阀片的疲劳断裂率；同时Ti‑6AI‑4V钛合金材料的密度低，质量轻有利于阀片的开启和闭合，可以减小作用于阀片上的惯性力和冲击力；且Ti‑6AI‑4V钛合金材料的弹性模量较低，抗冲击能力强，因此阀片的升程可以适当增大，从而气流的有效流通面积增大，压缩机的容积效率提高。
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公开(公告)号：CN112112782A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011004569.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明提供一种压缩机排气阀组件、压缩机和空调器，压缩机排气阀组件包括压缩机排气阀组件，包括法兰和封挡件，法兰设有排气孔，封挡件可移动于封挡位置与泄压位置之间，压缩机排气阀组件还包括缓冲结构，缓冲结构设置在法兰的固定部与封挡件之间；封挡件处于封挡位置时，封挡件承受缓冲结构施予的第一作用力，第一作用力小于封挡件的重力且第一作用力的方向与封挡件的重力方向相反，封挡件处于泄压位置时，封挡件承受缓冲结构施予的第二作用力，第二作用力与封挡件的重力方向相同，且第二作用力与封挡件的重力之和小于或等于排气压力。压缩机包括压缩机排气阀组件，空调器包括压缩机。本发明能有效保护排气阀组件和降低噪音。
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公开(公告)号：CN111441931B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202010284870.1
申请日：2020-04-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机，包括：泵体组件、第一排气口、第二排气口、第一阀片和第二阀片，第一排气口设置于泵体组件上；第二排气口设置于泵体组件上，且第一排气口与第二排气口相对设置；第一阀片盖设于第一排气口上；第二阀片盖设于第二排气口上；第一阀片和第二阀片之间施加有双向压力，双向压力对第一阀片提供第一压力，第一压力的方向与第一排气口的朝向相反；双向压力用于对第二阀片提供第二压力，第二压力的方向与第二排气口的朝向相反。根据本申请的压缩机以及具有其的空调器，确保阀片的长期可靠性，大幅降低设备的噪音水平，且能防止气体泄漏。
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公开(公告)号：CN117570025A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311572083.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲轴、压缩机和空调器，曲轴包括长轴、偏心部和短轴，短轴开设有第一中心油孔，第一中心油孔从短轴的内部延伸至偏心部的内部，偏心部的内部还开设有第二中心油孔，第二中心油孔的一端与第一中心油孔的一端连通，第二中心油孔的另一端延伸至偏心部与长轴相接的位置；第一中心油孔的孔径为d1，第二中心油孔的孔径为d2，并有d1＞d2。根据本发明在确保压缩机能效及泵油供油的前提下，减小压缩机在高频运行工况下的曲轴挠度变形，优化上法兰与曲轴摩擦副的局部接触应力，降低小型高速化压缩机在高频重工况运行曲轴磨损失效的风险。
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公开(公告)号：CN115839340A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211572852.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器，泵体油路结构包括：上法兰，上法兰的内壁上设置有第一上油槽、储油槽、下油槽和第二上油槽，第一上油槽的下端能够用于吸入油，第一上油槽向上延伸至其上端与储油槽连通，储油槽沿水平方向在上法兰的内壁上延伸，下油槽的上端与储油槽连通，以能从储油槽中吸入油，下油槽向下延伸至其下端能够将油导出至上法兰的下方，储油槽与上法兰的顶端之间间隔第一预设距离，第二上油槽的下端与储油槽连通或与第一上油槽连通，且第二上油槽向上延伸至上法兰的顶端。根据本发明能够同时解决吐油率高的问题和无法对上法兰内壁有效润滑的问题，提高润滑效果。
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